Hepsi cezalı! Boeing 737-8, Sivil Havacılık İdaresi tarafından durduruldu ve ikisi 5 ay içinde düştü
10 Mart'ta Etiyopya Havayolları'na ait bir Boeing 737MAX yolcu uçağı Kenya'ya uçarken düştü. Bu aynı zamanda son beş ayda meydana gelen ikinci Boeing 737MAX yolcu uçağı kazası. Gemide hepsi öldürülen 149 yolcu ve 8 mürettebat vardı.
11'inde Dışişleri Bakanlığı Konsolosluk Koruma Merkezi'nden haberler, Etiyopya Havayolları kazasında hayatını kaybeden 8 Çin vatandaşının kimliklerinin ön teyidi , 4'ü Çinli şirketlerin çalışanı, 2'si Birleşmiş Milletler sisteminin uluslararası personeli (1 Hong Kong'da ikamet eden dahil) ve diğer 2'si sırasıyla Liaoning ve Zhejiang'dan olup özel amaçlarla seyahat ediyor.
Üç Çinli kurbanın isimleri açıklandı
Düşen tüm uçak türleri Çin'de karaya oturdu
Sivil Havacılık İdaresi'nin web sitesine göre, bu, geçen yıl 29 Ekim'de Endonezya'daki Lion Air kazasından sonra bir Boeing 737-8'in ikinci hava kazası. Sivil Havacılık İdaresi bugün, yerel ulaşım havayollarından Boeing 737-8 uçağının ticari operasyonlarını askıya almasını talep eden bir bildirim yayınladı.
İki hava kazasının her ikisinin de yeni teslim edilen Boeing 737-8 uçağı olduğu göz önüne alındığında Ve hepsi kalkış aşamasında gerçekleşti, Sivil Havacılık İdaresi, Çin'deki sivil havacılığın güvenliğini sağlamak için, güvenlik tehlikelerine sıfır tolerans ve emniyet risklerinin sıkı kontrolüne ilişkin yönetim ilkelerine dayanarak, 11 Mart'ta saat 9'da yerel nakliye havayollarının Boeing 737-8 uçağının ticari operasyonları 11 Mart 2019 saat 18: 00'den önce durdurulacak.
Sivil Havacılık İdaresi, Amerika Birleşik Devletleri Federal Havacılık İdaresi ve Boeing ile iletişime geçecek ve uçuş güvenliğini sağlamak için etkili önlemlere sahip olduklarını onayladıktan sonra, Boeing 737-8 uçaklarının ticari operasyonlarına devam etmeleri için nakliye havayollarını bilgilendirecekler.
Bazı uçuşlar etkilendi ve iptal edildi
Güncel çevrimiçi araştırma Air China'nın 11'inde Pekin'den Guiyang'a ca1461 sefer sayılı uçuşunun Boeing 737-800 olarak değiştirildiğini gösteriyor. Ayrıca Boeing MAX 737-8 tarafından işletilen Xiamen Havayolları uçuş mf8031, bugünden itibaren Boeing 737-800 olarak değiştirildi.
Bildirildiğine göre, Shanghai Airlines, Air China, China Southern Airlines, Hainan Airlines, Xiamen Airlines, Shandong Airlines, Shenzhen Airlines gibi birçok yerli hava yolu şirketi Boeing MAX 737-8 modellerini aldı. Bunlardan China Southern Airlines'ın 24 uçağı var ve onu 15 uçakla Air China takip ediyor. Şu anda Çin'de faaliyette olan 97 Boeing MAX 737-8 uçağı var.
Çin'de hizmette olan Boeing MAX 737-8'lerin çok sayıda olması nedeniyle bazı uçuşlar iptal edildi. Muhabir, Shenzhen Havayolları'nı örnek alarak, 20 uçuşu etkileyen 5 Boeing MAX 737-8 olduğunu sordu ve ayarlamaların ardından 8 uçuş nihayet iptal edildi.
Kurbanlar arasında Shandong'dan gelen yolcular da vardı.
Beijing Youth Daily'nin haberine göre, muhabir 10'unun akşamı, Çin Halk Cumhuriyeti'nin Federal Demokratik Etiyopya Büyükelçiliğinden, kaza yapan uçakta 8 Çinli yolcunun çoğu 80'li ve 90'lı yıllarda doğan 5 erkek ve 3 kadın olduğunu öğrendi. Yerel yer onların Shaanxi, Zhejiang'dan olduklarını gösteriyor. Shandong, Tianjin, Hubei ve diğer yerlerden gelen turistler ve Çinli şirketler tarafından gönderilen personel, Çin, Hong Kong'dan bir UNEP personeli olduğunu doğruladı.
Düşen uçaktaki sekiz Çinli ile ilgili olarak, 10'unda 21:00 itibariyle açıklanan üç kişiden ikisi 80'lerde doğdu; 1981 doğumlu Zhou ve 1986 doğumlu Jin de dahil. Zeng adında bir Hong Kong kişisi de var.
Kamu bilgilendirme ekranı, Kim 1986'da doğdu , AVIC International Complete Equipment Company'nin Mesleki Eğitim Bölümü Direktörüdür. Meslektaşı, Jin'in şirketin işinin omurgası olduğunu ve mezun olduktan sonra AVIC International'a katıldığını söyledi. Güney Sudan'da ikamet ederken türbülans yaşadı ve hatta sıtmaya yakalandı. Daha sonra Çin'de çalışmaya döndü, ancak bir iş gezisinde hayatını kaybetmeyi beklemiyordu.
Beijing Youth Daily'den bir muhabir sosyal platform ana sayfasından şunu gördü: Jin, Qingdao, Shandong'dan. Northwestern Polytechnical University'den mezun oldu. Basketbolu ve şarkı söylemeyi çok seviyor, bir zamanlar gitar çalıp şarkı söylediği fotoğrafları sosyal medyada paylaşmış, ayrıca üniversite yıllarında bir grup kurmuştur.
Büyükelçilik, uçuş yolcu listesinin ayrıntılarını onaylıyor, bir acil durum mekanizmasını etkinleştiriyor, ilgili taraflarla yakın iletişimi sürdürüyor ve bir yandan hükümet ve havayolları ile iletişim halinde olmak ve gerekli bilgileri sağlamak için aile üyeleriyle birbiri ardına temasa geçmek de dahil olmak üzere aktif olarak takip çalışmalarını yürüttü. Vize ve göçmenlik gibi ilgili departmanlarla prosedürlerin koordine edilmesine yardımcı olun. Aynı zamanda, Etiyopya Havayolları da ilgili konularla ilgilenmek için aile üyeleriyle mümkün olan en kısa sürede iletişime geçme sözü verdi.
Kaptan zorluklarla karşılaştı ve geri dönmek istedi
Yolcu uçağının düşmesinin ardından Etiyopya Havayolları CEO'su Twold Gabriel Mariam, düzenlediği basın toplantısında, düşen uçağın kaptanının havaalanı kontrolörüne zorluklarla karşılaştığını ve uçağı kontrol etmenin zor olduğunu ve geri dönmek istediğini söyledi. Ve lisanslanmıştır.
Ayrıca uçağın Pazar sabahı Güney Afrika'dan uçtuğunu söyledi. "Uçak Güney Afrika'dan uçtuktan sonra yerde üç saatten fazla kaldı. Geldiğinde herhangi bir uçuş ayarlama notu vermedi, ne de gönderildiğinde."
Raporlara göre, Pilot kıdemli bir pilottur. 2010 yılında Ethiopian Airlines'a katıldı.
huzur içinde yatsın!
Genel Sivil Havacılık Resmi Web Sitesi, Beijing Youth Daily
Bu makalenin editörü: Wang Xueyan
ÖNERMEK
Önerilen Kaynaklar
Düşen uçakta 8 Çinli vardı!
Servis alanındaki yemek çok pahalı, İl Ulaşım Dairesi Müdürü: Ah! Ayrıca 25 yuan bir kase dana çorbası içtim
Kendinizi iyi hissedin, lütfen buraya tıklayın
