13 yaşındaki kız Musk'ı yendi mi? Ortaokul öğrencileri, trenlerin hızını ikiye katlayabilen bir "süper hızlı tren" programı tasarlar

Amerika Birleşik Devletleri'nde 13 yaşındaki bir kız, Tesla CEO'su Musk'tan daha ekonomik ve çevre dostu olan bir hiper döngü treni ("hiper döngü" olarak da bilinir) tasarladı ve Ulusal Genç Bilim Adamları Yarışması'nda ikinci oldu. . New York'tan Caroline Crouchley, treni dizel veya elektrikli motorlar olmadan tasarladı, böylece tren daha hafif ve yakıt açısından daha verimli. Elon Musk 2012 yılında "Hyperloop" konseptini önerdi. Prensip, trenin taşıma kabinini neredeyse vakumlu bir boru hattında ilerletmek için manyetik kaldırma kullanmaktır.Her kabin 28 kişi taşıyabilir. Saatte 600 mil hızla ülke genelinde, hatta kıta çapında uçuyor. Bununla birlikte, proje hala geliştirme aşamasındadır ve güvenliği ve temizliği tartışmalı olmuştur. "Tasarımım mevcut trenlerden daha ucuz ve daha verimli ve hiper döngü trenlerinden daha güvenli." Keqili, "Tasarımım dizel veya elektrikli motorlar hariç% 100 yenilenebilir enerjiye dayanıyor. Trenler de daha hafif, bu yüzden Daha hızlı hareket edecek. "

Ortaokul öğrencilerinden "süper hızlı tren" uzlaşma planı

Caroline Crouchley'in planı, mevcut tren raylarının yanına manyetik bir kaldırma boru hattı inşa etmektir.Boru hattındaki manyetik olarak tahrik edilen mekik, treni manyetik kol boyunca mevcut ray üzerinde sürecek. Crouchley, bu sistemin mevcut rayları ve trenleri kullanarak altyapı maliyetlerini düşürdüğünü ve aynı zamanda vakumda seyahat eden yolcuların güvenlik risklerini ortadan kaldırdığını, böyle bir tasarımın dizel motor kullanımını gerektirmediğini ve trenleri daha çevreci hale getirdiğini söyledi. . Hyperloop'ta yolcular, bir vakuma yakın düşük basınçlı bir tüp içinde asılı bir arabaya binecekler, bu da saatte 600 milden fazla seyahat etmeyi mümkün kılıyor. Denizaşırı teknoloji medyası hızlı şirket raporlarına göre, Crouchley'in konsepti teorik süper yüksek hızlı tren kadar hızlı değil, ancak teorik olarak çalışma hızı standart trenlerin iki katından daha fazla.

Crouchley, vakum borusunun çökme riskini taşımak için yolcuları boruya koymak yerine, vakum borusunun mevcut trenin yanına yerleştirilmesi gerektiğini söyledi.Boru içerisindeki manyetik mekik, nadir toprak mıknatıslarla gömülü, trene bağlı ve ileri itilmiş. Yenilenebilir güç çalışması. Crouchley ayrıca temiz süper hızlı tren programı aracılığıyla ulaşımın neden olduğu iklim krizini çözmeye yardımcı olmayı umuyor. Crouchley gazetecilere şunları söyledi: "Bu araştırmayı yapmak istiyorum çünkü trenlerin verimliliğini artırabilirsek, o zaman otoyoldaki araba, kamyon ve otobüs sayısını azaltabiliriz."

İlham gerçek hayattan gelir

Crouchley, ilhamının gerçek hayattan geldiğini de söyledi. Crouchley, New York Eyaletindeki Garden City'den geliyor. Yaşadığı yerde trenler ana ulaşım aracı. Sık sık ailesiyle birlikte trenle New York'a gidiyor. Crouchley şöyle dedi: "Elon Musk ve Hyperloop'u öğrendiğimde, hızlı şeyleri sevdiğim için etkilendim, ama aynı zamanda yolcular için de çok tehlikeli olduğunu düşünüyorum." Crouchley her zaman haklı olmuştur. Tren teknolojisiyle çok ilgileniyorum. Bazı uzmanlar hiper döngü kavramını "tamamen gerçekçi değil" olarak adlandırsa da ve hala bu teknolojinin asla üretilmeyeceğine dair büyük bir olasılık olsa da, Crouchley bunun eninde sonunda ilerleyeceğini umuyor. Daha önce gerçekleştirilebilecek bir ara adım. "(Hyperloop) aşamalı adımlar gerektiriyor. Projemin şu andan gitmesi gereken yere daha pratik bir sıçrama olduğunu düşünüyorum. Önerdiğim tasarım, daha hızlı ve daha düşük maliyetle geliştirilebilen yüksek hızlı tren yolculuğu sağlar. Mevcut yol hakkını kullanmak daha mantıklı. Hyperloop'un büyük bir destekçisiyim, ancak şimdi projemi daha uygun bir fırsat olarak görüyorum. "Düşüncelerini öğrendikten sonra, fen bilgisi öğretmeni onu Genç Bilim İnsanı Yarışması'na katılmaya teşvik etti. Amerikalı ortaokul öğrencileri bu yarışmaya bir video göndererek katıldılar ve videodaki günlük bir soruna akıllıca çözümlerini açıkladılar. Ma Amcanın fikrine dayanarak, mevcut treni bir bütün olarak bir vakum tüpünden geçirmeyi umarak iyileştirmeler yaptı. Tasarımını bir eskiz haline getirdikten sonra, Autodesk Inventor ile bunu tekrar fark etti ~

Caroline'ın planı karmaşık değil. Basitçe söylemek gerekirse, mevcut tren yolunun yanına bir manyetik kaldırma boru hattı inşa etmek. Boru hattındaki manyetik olarak tahrik edilen mekik, treni manyetik kol aracılığıyla mevcut ray üzerinde sürecek. Vakum tüpünün çökmesi riskini taşımak için yolcuları tüpe koymak yerine vakum tüpünü mevcut trenin yanına yerleştirdi. Ayrıca tüpün içindeki manyetik mekikte, trene bağlı ve ileriye doğru iten ender bir toprak mıknatısı gömülüdür.Sistem yenilenebilir elektrikle çalışabilir. Bundan sonra kendisi de bir model yaptı:

Bu sistem sadece mevcut rayları ve trenleri kullanmakla kalmaz, altyapı maliyetini düşürür, aynı zamanda boşlukta seyahat eden yolcuların güvenlik risklerini ortadan kaldırır. "Tasarımım mevcut tren teknolojisinden daha ucuz ve daha verimli olabilir. Ayrıca Hyperloop'tan daha güvenlidir.% 100 yenilenebilir enerjiye bağlı olabilir, bu nedenle dizel motorlara veya elektrik motorlarına gerek yoktur. Bu, treni daha hafif hale getirir. Daha hızlı hareket edebilir. Caroline ayrıca temiz süper hızlı tren programı aracılığıyla ulaşımın neden olduğu iklim krizinin çözülmesine yardımcı olabileceğini içtenlikle umuyor. Dedi ki: Bu tür bir araştırma yapmak istiyorum çünkü trenlerin verimliliğini artırabilirsek yoldaki araba, kamyon ve otobüs sayısını azaltabiliriz. Ödülü kazandıktan sonra bu Xiaoguliang, mezun olduğu okuldan bir röportaj aldı. Twitter'da Tanıma.

Denizaşırı teknoloji medyası hızlı şirket raporlarına göre, Caroline'ın konsepti teorik süper yüksek hızlı tren kadar hızlı değil, ancak teoride hala standart trenlerin iki katından daha hızlı çalışıyor. Ve bu zaten çok güçlü, bir şey var mı? ! Caroline'ın mevcut rayları ve trenleri kullanan "ara plan" ın çok makul bir yenilikçi fikir olduğunu söylemeliyim, ayrıca "süper hızlı tren" için yeni bir olanak sağlayabileceğine inanıyoruz. 13 yaşında endüstri liderlerine meydan okumaya cesaret etti ve fikirlerini doğrulamak için adım adım çalıştı, bu gerçekten takdire şayan. Umarım bu akıllı küçük kız hayat hedefine yakında ulaşabilir!

Yayıncı: Chu Shuting Sorumlu Editör: Tang Wenjia

Kaynak: Çin Haber Ağı, Geek Base, CNN, vb.

Soğuktan korkmuyorlar, çok yakışıklılar
önceki
BMW, yenilik ve dönüşüm ile otomotiv endüstrisine liderlik ediyor
Sonraki
Ülke genelinde Ekim ve Ocak-Ekim aylarında ortam hava kalitesi ve Zhejiang yayınlandı
Kraniotomi aniden bir depremle karşılaştı. Netizenler bu doktorun uygulamasına övgüde bulundu.
En son dünya üniversite sıralaması açıklandı
İlk kardan sonra kışın mürekkep resimleriyle tanıştım
Tai'an kültürel turizm unsurları "Fuxing" te görünür
Yürürken telefonunuza bakmayın! Adam platformdan düştü ve soldaki yazıdaki koruyucu teçhizatı giydi
Lin Dan emekli olmuyor ve genç oyuncuları bastırıyor mu? Bu Guoyu'nun yetenekler için borç ödemesi
Akıllı şilteler, elektrikli tekerlekli sandalyeler ... 45 çeşit rehabilitasyon yardımı, toplum kiralama denemesine girdi, var mı bakın
Bir maden suyu şişesini azarlamak ve parçalamak için bir pencere açan Zhuhai'deki iki sürücü, bir gazlı araba kullandı ve beş arabanın çarpışmasına neden oldu
Çin ve ABD Silahlı Kuvvetlerinin Ortak İnsani Yardım ve Afet Azaltma Tatbikatı: Gerçek askeri tatbikat 5 kategoride 23 maddeye odaklanıyor
Lu Min: Kurgusal olmayan yolda kurgucunun sesi, "Kısık ve hoş olmasa bile gerçek bir ses."
33. donanma eskort filosu çok birimli koordineli eğitim başlattı
To Top