[Pasifik Otomotiv Ağının Yeni Araba Kanalı] FCA Groupun P-stop dişlilerini geri çağırması daha da genişletilebilir Yabancı medyaya göre, Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) yaklaşık 1 milyon 2014-2016 Dodge Durango biriminin ön değerlendirmesine başladı. (Durango) ve 2013-2017 Dodge Ram1500 üst vites kolu.
Halen soruşturma altında, geri çağrılıp çağrılmayacağı konusunda daha fazla bilgi beklememiz gerekiyor. NHTSA, P viteslere yönelik 43 şikayette bulundu.34 vakada sürücüler açıkça P gear taktıklarını belirtti. Ayrıca gizli tehlike 25 kazaya neden oldu. Neyse ki, Dodge'un arabası ölümcül bir kazaya neden olmadı.
Ancak yine FCA'ya bağlı olan Jeep o kadar şanslı değil. En meşhur vaka 19 Haziran 2016'da büyük bir Cherokee'nin Hollywood yıldızı Anton Eugene'in posta kutusu ile demir kapı arasında sıkışarak ölmesine neden olan bir arabayı kaydırmasıdır. arasında.
Daha önce, 22 Nisan 2016'da FCA Grubu, sorunu yazılım onarım prosedürleriyle çözmek için 1,1 milyon modelin küresel olarak geri çağrıldığını duyurmuştu. Ek olarak, kalıcı bir tedavi var: 2015 Dodge Charger ve 2016 Jeep Grand Cherokee geleneksel kola geri dönmeye başladı.
Eski Jeep Grand Cherokee üst elektronik vites kolu
Geleneksel bloke kolunda yeni Jeep Grand Cherokee
10 Haziran 2016'da Maserati, 8AT şanzıman vites kolu sorunu nedeniyle toplam 13.092 adet olan 2014 President ve Ghibli modellerini de geri çağırdı.Neyse ki İtalya, kusurlu vites kolunun neden olduğu bir kazayı henüz rapor etmedi. (Metin: Pacific Automotive Network Li Yang)