8 adede kadar hedefi izleyebilen dünyanın ilk bisiklet radarı
Herkese merhaba, ben Bay Zhao ve bisiklet üreticisinin yeni aşamasına hoş geldiniz.
Garmin, 15 yıl içinde bir bisiklet radarı yayınladı.Birçok insan bunu duymamış olabilir. Neden? Tasarım gerçekten bir başarısızlık olduğu için, daha sonra yuva noktasından bahsedeceğiz, bu radarın bazı temel işlevlerine bir göz atalım:
Radar arka lambasının ağırlığı 64g ve metre başlığı 29g'dir.
140 metre arkadaki araçları tespit edip sayaç üzerinde görüntüleyebilir.
Bağımsız çalışabilir ve kenar serisi kod tablolarıyla uyumludur Bağlantı modu ANT + 'dır.
Radar algılama nesnesinin algılama işlevine ek olarak, parlaklık ve yanıp sönme frekansı arkadaki araçların durumuna göre ayarlanabilir.
Aynı anda 8'e kadar hareketli nesneyi algılayabilir. Sadece arabaları değil bisikletleri de algılayabilir.
Aynı hızda çalışan araçları otomatik olarak bloke edebilir.
Oldukça iyi görünmüyor mu? Ancak gerçek kullanımdan sonra birçok sorun bulacaksınız.
Her şeyden önce, radarın hızlı yöntemi görsel bir hatırlatıcıdır.Yeşil, arkanızda hiçbir şey olmadığı, turuncu arkanızda bir şey yaklaştığı ve kırmızı, bu şeyin hızla yaklaştığı anlamına gelir. Sayaç başlığının ortasında, arkanızda kaç arabanın olduğunu ve bunların ön ve arka konumlarını gösteren bir çubuk vardır. Ancak yalnızca sizden daha hızlı hareket eden araçları algılayabilir ve hızın aynı olup olmadığını algılayamaz. Örneğin, bir otobüs sizi aynı hızda takip ederse, onu göremezsiniz. Çünkü aynı hıza sahip nesneler radar tarafından otomatik olarak göz ardı edilecektir. Ayrıca tüm sistemde ilave hoparlör olmaması daha da şaşırtıcı, bu da sadece arka durumu sayaçtan aşağıya bakarak izleyebileceğiniz anlamına geliyor. Yoğun bir yolda giderken sadece sürmekle kalmamalı, aynı zamanda sayaçta görüntülenen bilgilere de sürekli dikkat etmelisiniz.Dürüst olmak gerekirse, arkamdaki durumu kontrol etmek için başımı çevirmekten daha güvenli olduğunu düşünmüyorum.
Başlangıçta, nispeten sessiz bazı yollarda sürerken hala kullanışlıdır, çünkü sürmeye fazla dahil olduğunuzda çevrenizdeki algınızı zayıflatabilirsiniz. Bu sırada bir sesli uyarı varsa, arkadan geldiğini size bildirebilirsiniz. Araç önceden çeviri yapmanıza izin verir, ancak sesli komut istemine sahip değildir.
Ve nevrotik bir sürücüyseniz, ekrandaki ekrandan yaklaşan aracın hatırlatmasını gördüğünüzde, hemen durmak ve bundan kaçınmak ister misiniz? Ya da hızı koru ve sürmeye devam et? Belki bu seni daha çok tedirgin eder. Çünkü başlıktan konum, hız, yörünge vb. Gibi daha fazla bilgi alamazsınız. Yine de sonunda geriye bakmam gerekirse, bu radarın ne faydası var?
Arkanızdaki gerçek zamanlı yol koşullarını görüntülemek için arkaya bir kamera kurmak daha uygun olacaktır.
Son olarak, bu tavuk pirzolası ürününün bazı küçük avantajlarından bahsedeyim.Arka dedektör üzerindeki stop lambaları, gelen arabanın durumuna göre ayarlanabilir.Bu oldukça iyi.Bu, arkadaki arabanın sizi fark etmesini kolaylaştırabilir.Ayrıca işitme engelli sürücüler için Diğer bir deyişle, ek bir yardımcı ekipman, sürüş güvenliğini gerçekten artırabilir.
Ancak tek bir arka-arka ışık radar cihazının fiyatı 200 ABD doları ve tüm setin fiyatı 300 ABD dolarıdır.Bu tatsız işlevlerle karşılaştırıldığında bu, pazarı olmayan ve unutulmuş bir ürün olmaya mahkumdur.
Bisiklet videoları hakkında daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız, size her gün daha fazla bisiklet videosu getirecek bisiklet üreticileri arayabilirsiniz.
