Chongqing'deki kadın sürücü: Araba sürerken bir otobüse çarptığımda, tüm öğleden sonra tüm ağ beni azarladı mı? !

Chongqing, Wanzhou Bölgesi'ndeki İkinci Yangtze Nehri Köprüsü'nde bu Pazar sabahı saat 10'da, Bir otobüs bir arabaya çarptı ...

Otobüs daha sonra kontrolü kaybetti, köprü korkuluğunu aştı ve nehre daldı.

Otobüs suya girdikten sonra yaklaşık 60 metre derinlikte nehrin dibine battı. Çünkü Derinlik çok büyük olduğu için arama kurtarma çok zordur.

Şu anda kurtarıcılar sadece 2 ceset buldu.

Ve otobüste hala nehrin dibinde mahsur kalan ondan fazla yolcu var, yaşam mı yoksa ölüm mü belirsiz ...

Ancak trajedinin hemen ardından internette pek çok uyumsuz ses ortaya çıktı.

Dün öğle saatlerinden itibaren çok sayıda medya ve çok sayıda medya Weibo hakkında açıklama yapmaya başladı: Kazanın suçunu, yani arabada "kadın sürücüyü" buldular. Bunun nedeni köprüde geri hareket etmesi ve otobüsün suya düşmesine neden olan otobüse çarpmasıydı.

Tüm durumu iddialı bir şekilde çizen Weibo netizenleri de var. Resim, arabanın otobüs şeridinde geri hareket ettiğini gösteriyor:

Ve "kadın sürücü kontrol edildi"

Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, bu kadın sürücü doğal olarak halkın eleştirisinin hedefi haline geldi. Weibo bütün öğleden sonra tarafından azarlandı.

Biliyorsunuz, dünden önceki gün öğleden sonra, tüm kaza hala soruşturma altındaydı. Kadın sürücü "polis tarafından kontrol edildi", Ancak soruşturmaya yardımcı olmak istediği için oldu, kazanın tamamından tek başına sorumlu olduğu için değil.

Öğleden sonra, polis nihayet soruşturmanın ilerlemesini bildirdi ve kadın otomobil sahibinin geri gitmediğini açıkça belirtti. Merkezdeki düz çizgiyi aniden aşan ve bir arabaya çarpan otobüs haritasıydı.

Araba ve kadın otomobil sahibinin bu olayın kurbanı olduğu ortaya çıktı!

Ancak bazı netizenler, bunun kadın sürücünün suçu olması gerektiğini düşünerek hala ikna olmadılar. Gerçekleri kabul etmek için gerçek zamanlı videoyu izlemelisiniz.

Dün sabah nihayet video geldi ve kadın sürücüyü azarlamanın sesi sonunda kayboldu:

Bu olay herkesin sahip olduğu "Kadınlar araba kullanmakta iyi değil" Bu cinsiyetçi önyargılarla dolu. Ve bu önyargının tüm dünyada çok popüler olduğu söylenebilir.

İnternette "kadın sürücüler" aradığınız sürece, insanları güldüren veya ağlatan her türlü trafik kazasını görebilirsiniz.

Ve haberlerde, Sık sık "araba kullanamayan kadın sürücüler", araba kullanmadan zarar gördüklerine dair hikayeler vardır:

Bunların hepsi insanlardan kaynaklanıyor. Kadınların doğal olarak araba kullanmak için uygun olmadığı izlenimi ...

Ama aslında, çeşitli ülke hükümetleri tarafından yayınlanan istatistiklere bakarsanız, şunu göreceksiniz: Kadın sürücülerin hangi ülkede olursa olsun kaza oranı erkek sürücülere göre daha düşük.

American Highway Safety Insurance Association'ın verilerine göre, her 100 milyon mil katedilen her 100 milyon milde erkek sürücüler ortalama 2,1 kaza yaşarken, kadın sürücülerde sadece 1,4 kaza var.

Erkekler kadınlardan% 50 daha yüksek!

Resim: IIHS American Highway Safety Insurance Association

Sadece bu da değil, çeşitli yaş gruplarının karşılaştırmasına bakıldığında, her yaş grubundaki kadınlar, Kaza oranı erkeklerinkinden çok daha düşük.

Ve sadece ABD değil, Çin'in çeşitli eyaletlerinde yapılan anketler şunu ortaya koydu: Kadın sürücüler, erkek sürücülerden daha güvenlidir.

Şekil: Pekin Sigorta Birliği'nin 2006 ile 2008 yılları arasında cinsiyete göre tazminat kazalarının nedenleri istatistikleri

7 Mart 2015 "Yangtze Akşam Haberleri": İlde 21 milyondan fazla motorlu araç sürücüsü var ve erkek / kadın sürücü oranı yaklaşık 7: 3. Eşit veya daha fazla sorumluluk taşıyan trafik kazalarının% 10'undan daha azına kadın sürücüler neden oluyor. Ölüme neden olan bir kazada kadın sürücünün eşit veya daha fazla sorumluluğu vardır, Bu tür kazaların toplam sayısının yalnızca% 6.2'si.

Daha birçok veri var ...

Aslında birçok uzman, kadın sürücülerin araç kullanma konusunda erkeklere göre pek çok avantajı olduğunu belirtmiştir: Genellikle hız yapmazlar, yorgunluk çekmezler ve emniyet kemeri takmazlar ...

Neredeyse tüm otomobil sigortalarının, Kadın sürücülerin sigorta primleri erkek sürücülere göre daha düşük olacaktır.

Resim: Tayvan'ın "Güney Çin Sigortası" nda otomobil sigortasında erkekler ve kadınlar arasındaki farklılıklar

Herkes kadın sürücülerin "araba kullanamayacağını" düşünüyor, bunun temel nedeni şudur: "Erkek sürücü" kelimesi hiçbir zaman haber manşetlerinde yer almaz.

Kazadaki sürücü erkekse, o sadece cinsiyetsiz bir "sürücü" dür.

Resim: İngiliz genç araba kazası Ama şoför kadınsa, haberler genellikle rapordaki cinsiyetini güçlendirecektir. Zamanla, herkesin zihninde kadınlar trafik kazalarıyla bir bağlantı kurdular ve "araç kullanamadılar".

Sonuçta, mevcut toplumumuzda, "araba kullanmak" ve "erkeklik" birbirine bağlıdır. Erkekler küçüklüklerinden beri oyuncak arabalarla oynarlar, ev ve araba sahibi olmak erkeklerin başarısının bir göstergesi olarak kabul edilir; Bu nedenle, herkesin izlenimine göre, bir erkek daha iyi sürüş becerisine sahip, o kadar erkeksi ve çekici.

Bunun iki etkisi vardır:

  • Birçok erkek, sürüş becerilerini göstermek için Sürüş sürecinde kendinden emin bir şekilde hız yapmayı ve şerit değiştirmeyi sever, ancak kendisini tehlikeli bir "yol katili" yapar.
  • Araba kullanmak kimileri tarafından sadece erkeklere yönelik bir davranış olarak görülüyor, bu nedenle kadınlar iyi araba kullanmamalıdır. Yani kadın bir sürücü her trafik kazası geçirdiğinde, Üstünlüklerini tatmin etmek için cinsiyetleri hakkında konuşacaklar.
  • Ancak istatistikler yalan söylemez ve sigorta şirketleri bunu zaten açıkça hesapladı: Kadın sürücüler, erkek sürücülerden daha tehlikeli bir grup değildir.

    "Kadın sürücüler araba kullanamaz", medyanın bu eşitsiz toplumdaki birkaç vakayı güçlendirerek yarattığı bir yanılsamadır.

    Hong Kong'un en farklı caddesi ... Sokak çok uzun olmasa da burada çok sayıda film var!
    önceki
    Çin Enerji Piyasası Bahar Raporu II: Ortalama hidroelektrik kullanım saatlerinde yaşanan düşüş kısa vadeli bir fenomendir
    Sonraki
    BBA stres yapsın! Cadillac CT5 yakında geliyor
    Dünyanın en yüksek binasının tarihi
    Evergrande'nin bir buçuk yıldır ciddi şekilde yaralanan insanlar için yaklaşık 100 milyon yuan'lık fiyatı büyük tartışmalara neden oldu: Çok profesyonel mi yoksa insanlık dışı mı?
    SWISS SUV, Ağustos ayında lansmanı yapılan İtalyan tasarımı Beijing Auto Show'da görücüye çıktı
    Wu Yanzu da kel, sen erkek tanrıya daha yakınsın!
    Elveda Li Yong: CCTV eğlencesinin bu alt çizgisinin bize ne katkısı oldu?
    70 milyon değerinde olmanın ne anlamı var? Ulusal futbol yıldızı De Bing'i bile oynayamıyor, bir yıl yedek kulübesinde oturmak gerçekten boşa gidiyor
    Hunan'daki en umut verici şehir ne Xiangtan ne de Hengyang. Gayri safi yurt içi hasılası Huaihua'nın iki katı!
    Biraz Thanos'a benziyor! BMW'nin yeni konsept otomobili ortaya çıktı
    Guizhou Eyaleti, kömür üretim kapasitesini azaltmak için son üç yıldır ayrıntılı bir liste hazırladı!
    Ford yaklaşıyor! Yeni nesil Fox dahil beş yeni otomobil tanıtıldı
    Çağdaş toplum yaşam koşullarından korkuyor, belki içinde sen varsın ...
    To Top