Zhangjiakou patlama soruşturması: denetimin ihmal edilmesi, "saatli bomba" uzun zamandır var.
Patlamadan sonra, Hebei Shenghua Chemical Co., Ltd. ve çevresi kapısının dışındaki alan kömürleşti. Fotoğrafçı / Gazeteci Dong Jiexu
Zhangjiakou patlama soruşturması: tehlikeli kavanoz Gazeteci / Xu Dawei Bu makale ilk olarak China News Weekly'nin 880. sayısında yayınlandı.Saat 00: 41'de kamyon şoförü Wang Haijun'u arka arkaya iki yüksek ses uyandırdı. Arabanın camından arabasının 200 metre arkasında yanan ateşi gördü. Ceketini giymeden önce hızla arabadan atladı ve ileri doğru koştu.
Panik içinde, kamyon şoförü Yue Qiang (takma ad) birkaç çabadan sonra nihayet kapıyı açtı, çıplak olarak arabadan çıktı ve sonuna kadar koştu. Sağ yanağı, sağ kolu ve kalçası hala yanmıştı.
Hyppel New Energy Company'nin elektrik teknisyeni Niu Tianhui, patlamadan sadece 1 dakika önce fabrika alanının görev odasına girmişti ve bir daha geri dönmedi ...
1 kilometre uzaklıktaki Dacanggai Kasabası, Meijiaying Köyünde köylü Zhang Shidong, rüyasında yüksek bir sesle uyandı. Patlamanın sesi evinin camını hışırdattı ve evin içindeki ışıklar birkaç kez titredi. Zhang Shidong aceleyle evden çıktı ve yukarı baktı " Gökyüzü kırmızı "Patlamadan sonra kocaman bir kara bulut yükseldi ve hava keskin bir koku ile doldu, bu da onu bir iblis ve hayalet gibi hissettirdi.
Birçok tanık China News Weekly'ye patlamanın birkaç dakika sürdüğünü ve "dört veya beş yüksek ses olduğunu" hatırlattı.
Birbirini izleyen patlamalarda, kamyon şoförü Sun Yuan önündeki durum karşısında şaşkına döndü: Otoyola park etmiş düzinelerce büyük kamyon aynı anda alev aldı ve batıdan doğuya doğru patladı. Otoyolun kenarındaki kırık elektrik hattı yanıyordu ve havada bir ateş ejderhası çekiyordu. " Atom bombası gibi hissediyorum . "Sun Yuan dedi.
Patlamadan sonra, Meijiaying köyünden Zhang Feng (mahlas) hemen kardeşinin evine gitti. Zhang Feng, kardeşinin patlama alanından çok uzak olmayan evi için çok endişeliydi. Yol boyunca, yoğun duman alevleri sarar, hava dalgalarını taşır ve önündeki görünür mesafe iki metreden azdır ve seyahat etmesini zorlaştırır. Zhang Feng, "Ateş havada yüzüyor. Yolun her iki yanındaki ağaçlar yukarıdan aşağıya yanıyor. Yerde sıvı akıyor ve yuvarlak tankın yanında ateş var."
Zhang Feng, ailesini en kısa sürede Zhangjiakou'nun kentsel bölgesine tahliye etmeye karar verdi. "Bu teneke kutuların patlayacağından korkmasaydık kaçmazdık."
Onun bahsettiği "tank", Shenghua fabrikasındaki vinil klorür küresel tankı ifade eder.
Shenghua Kimya Endüstrisinin kuzeybatısındaki Beiganzhuang Köyünde bulunan köy, zararlı gazların sağlıklarına zarar vermesini önlemek için köylülere mümkün olan en kısa sürede taşınmalarını bildirmek için yayın yaptı.
Zhangjiakou Belediye Hükümeti tarafından bildirilen bilgiye göre, o gün meydana gelen parlama kazasından sonra, Zhangjiakou olay yerinde savaşmak için 6 itfaiye filosu, 19 itfaiye aracı ve yaklaşık 100 itfaiyeciyi seferber etti. 2 Aralık tarihi itibariyle bu yangın kazası yanan 23 kişi öldü, 22 kişi yaralandı, 38 büyük kamyon ve 12 küçük araç yaralandı.
Patlamanın ardından kazanın nedeni bir süre "Rashomon" a düştü.
Kazanın başlangıcında, yerel İş Güvenliği İdaresi Ofisi'nden sorumlu bir kişi basına verdiği röportajda, kazanın nedeninin, fabrikaya girmeyi beklerken tehlikeli kimyasallar taşıyan bir aracın patlaması ve çevredeki araçları patlatması olduğunu söyledi. .
Patlamadan 14 saat sonra, 28 Kasım günü saat 15.00'te, Xinhua Haber Ajansı'ndan bir muhabir, Zhangjiakou İtfaiye ve Güç Departmanından, patlamanın soruşturmasının ilk nedeninin, asetilen taşıyan büyük kamyonun kimyasal tesisin çevresine neden olarak patlaması olduğunu söylediğini aktardı. Araç patladı ve yandı. Bu asetilenler, Hyppel New Energy Company'nin Shenghua'nın yanında hidrojen üretmek için ihtiyaç duyduğu malzemelerdir.
28 Kasım'da China News Weekly, Hyppel'in patlama ile bağlantılı olduğunu inkar eden Hyppel Company'den sorumlu kişi olan Cao Weifeng ile temasa geçti. Hyppel'in bu iki ayda kamyonun teslim edilmesi için bir siparişi olmadığını söyledi. China News Weekly'ye, Hyppel'in hidrojen üretimi için elektrolize su işlemi kullandığını ve asla asetilen içermeyeceğini söyledi. "Zhangjiakou rüzgar ve güneş enerjisi kaynakları açısından zengindir. Suyu elektrolize etmek ve hidrojen üretmek için yenilenebilir enerji rüzgar enerjisi kullanıyoruz." Cao Weifeng'e göre, Hyppel tarafından kullanılan su elektroliz ekipmanı 718 Çin Gemi İnşa Endüstrisi Kurumu'ndan geliyor. Aylar önce fabrikaya teslim edildi.
Hyppel'in üstün şirketi ve Beijing Yihuatong Technology Co., Ltd.'nin genel müdür yardımcısı olan China News Weekly ile yaptığı röportajda Yu Min, Hyppel projesinin esas olarak Pekin-Tianjin-Hebei bölgesindeki yakıt hücreli araçlar için hidrojen yakıtı tedariki sağlamak olduğunu belirtti. Şirket halen inşaat ve ekipman devreye alma aşamasında olup, proje henüz üretime geçmemiştir.
Cao Weifeng China News Weekly'ye, Shenghua Yolu'ndaki benzin istasyonuna benzer tesisin bir "dolum istasyonu" olduğunu söyledi. Boru hattı vana ekipmanı henüz tam olarak teslim edilmediğinden, sistemin üretim koşulları yok, bu nedenle hidrojeni bırakın hidrojen de yok. Patlama olasılığı.
Aynı gün Shenghua Chemical medyaya kazanın şirketle ilgili olduğunu yalanladı. "Çevrimiçi olarak çekilen patlama fotoğrafları bizim şirketimize ait değil ve şirketimiz etkilenmedi." Shenghua Chemical, patlamanın şirketin güneyinde yeni bir enerji şirketi olduğunu ve Hyppel'in güneyinde sadece bir şirket olduğunu ortaya çıkardı. Shenghua Kimya Ofisinin bir personeli China News Weekly'ye, patlamayı başlatan aracın sürücüsünün fabrikanın bir çalışanı olmadığını söyledi.
Ancak soruşturma derinleştikçe kazanın nedeni yavaş yavaş ortaya çıktı.
30 Kasım'da Çin Acil Durum Yönetimi Bakanlığı tarafından açıklanan habere göre, başlangıçta Hebei Eyaleti, Zhangjiakou Şehrindeki "11.28" parlama kazasının doğrudan sebebinin şu olduğu tespit edildi: Çin Ulusal Kimya Grubu Hebei Shenghua Chemical Co., Ltd.'nin vinil klorür gaz tankı sızdı ve fabrika alanının dışındaki yola yayıldı ve açık bir alevde alev aldı. 30 Kasım akşamı yerel bir habere göre, olaya karışan şirketten sorumlu 15 kişi polis tarafından kontrol edildi.
Vinil klorür renksiz, sıvılaştırılması kolay, eter benzeri bir gazdır, yanıcı ve patlayıcıdır ve tehlikeli bir kimyasaldır.Etilen veya asetilenden yapılabilir ve esas olarak polivinil klorür yapımında kullanılır. İlgili bilgilere göre, Shenghua Chemical'ın ana ürünleri arasında Tip III polivinil klorür reçinesi, Tip 5 polivinil klorür reçinesi,% 75 kostik soda,% 32 sıvı kostik soda, sıvı klor, hidroklorik asit vb. Bulunmaktadır. Ana ürünü olan polivinil klorür reçinesi, yıllık 200.000 ton üretim kapasitesine sahiptir. 20 Eylül 2017'de Shenghua Chemical, iş kapsamını değiştirdi ve iş kapsamına vinil klorür üretimini ekledi.Güvenlik üretim lisansı 15 Ocak 2020'ye kadar geçerlidir.
Shenghua Chemical'ın güney kapısının doğu tarafında, doğu-batı yönünde 1-3 numaralı üç silindirik vinil klorür gaz tankı ve 15 metre çapında iki adet beyaz vinil klorür küresel tank yer almaktadır. China News Weekly'nin aldığı bilgiye göre, üç silindirik vinil klorür gaz tankından 3 No'lu gaz tankı devreye alınmadı. "China News Weekly" 1 Aralık sabahı olay yerinde bir dizi üniformalı işçinin gaz tutucusunun altında çalıştığını ve üç vinil klorür gazı tutucusunun dış derisinde bariz siyah yanık izleri olduğunu gördü.
China News Weekly tarafından elde edilen "11.28" büyük alevlenme kaza bölgesi haritası ve ölülerin dağılım haritası, ateşlenen alanın uzunluğunun 658 metre olduğunu ve gaz tankının hemen güneyindeki alanın kurbanların yoğunlaştığı alan olduğunu gösterdi.
Kimyasal güvenlik endüstrisindeki pek çok kişi, China News Weekly'ye sızıntının bu kez Shenghua'da vinil klorürün gaz halinde depolandığı bir VCM gaz tankında meydana geldiğini söyledi. Sektör içerisinden bir kişi China News Weekly'ye, vinil klorür sızıntısı riskine cevaben petrokimya endüstrisinin çoğunlukla acil durum emisyon meşalelerine sahip olduğunu söyledi. Klor-alkali endüstrisinde genellikle acil durum emisyon meşale yoktur. Acil bir durum oluştuğunda, temelde atmosfere boşaltılır. .
Sektörden bir kişi, vinil klorür ve hava karışımının patlayıcı bir karışım oluşturabileceğini ve ısı kaynaklarına ve açık alevlere maruz kaldığında yanıp patlayabileceğini söyledi. Ayrıca vinil klorür havadan daha ağırdır ve gaz tankından boşaltılan vinil klorür hızla batar ve daha düşük bir seviyede nispeten uzak bir yere yayılabilir ve bir yangın kaynağı ile karşılaştığında tutuşur.
Yukarıda bahsedilen kimyasal güvenlik endüstrisi çalışanlarının çoğu, benzer VCM gaz tanklarının gaz algılama güvenlik alarm cihazlarına sahip olduğunu söyledi. "China News Weekly", Shenghua Kimya Ofisi, Güvenlik Departmanı, Üretim Departmanı ve Zhangjiakou Güvenlik Denetleme Bürosu'nun ilgili departman başkanlarını aradı. Diğer taraf, fabrikada gaz algılama ve alarm cihazları olduğunu, ancak o gece vinil klorür sızdığında alarmın çalıp çalmadığını söyledi. Her ikisi de bilmediklerini belirtti.
Bunu belirtmeye değer Shenghua Şirketi, patlama kazasından beş ay önce, vinil klorür sızıntısı için acil durum tatbikatları da gerçekleştirdi. .
2013 ve 2014 yıllarında Shenghua Chemical, iki ölümle sonuçlanan iki üretim güvenliği kazası geçirdi.
Kamuya açık raporlara göre, 3 Ocak 2013 tarihinde, Hebei, Shenghua'nın Wangshan Sanayi Bölgesinde bir ölüme ve bir yaralanmaya ve 800,000 yuan doğrudan ekonomik kayba neden olan bir gaz patlaması meydana geldi. Soruşturmanın ardından kazada ölen kişi, o sırada 26 yaşında olan ve Shenghua'nın klor-alkali fabrikasının müdür yardımcılığını yapan Li Renzhi idi. Kazanın nedeni, üretim malzemelerinin kimyasal reaksiyona girmesine ve kıvılcım oluşması durumunda patlamaya neden olan bakım işlemleri sırasında yasadışı komuta ve operasyondu. Sonunda, Shenghua Şirketi'nin 7 çalışanına çeşitli derecelerde mali cezalar verildi.
30 Haziran 2014'te, Shenghua Chemical'da bir ölüme ve 800,000 yuan'lık doğrudan ekonomik kayba neden olan nesne grev kazası meydana geldi. Kaza nedeninin analizine dayanarak, soruşturma ekibi bunun yanlış kullanım ve kötü yönetimden kaynaklanan bir üretim güvenliği sorumluluk kazası olduğuna inanıyordu.
Bu yıl 18 Eylül'de Shenghua Chemical Co., Ltd., " Level 3 Enterprise for Safety Production Standardization of Hazardous Chemicals " .
Patlama kazasında 30'dan fazla büyük kamyon imha edildi. Fotoğrafçı / Gazeteci Dong Jiexu
"Saatli bomba"Verilere göre, Hebei Shenghua Chemical Co., Ltd., China National Chemical Corporation'ın bir yan kuruluşu olan China National Chemical Advanced Materials Co., Ltd.'nin bir yan kuruluşudur. Şirket, Hebei Eyaleti, Zhangjiakou Şehri, Zhangjiakou Şehri, Dacanggai Kasabası, Meijiaying Köyü, Wangshan Endüstri Parkı'nda yer almaktadır. Ulusal klor-alkali endüstrisinin omurgası olan ve ülke çapında en büyük 500 kimya endüstrisi olan Hebei Eyaleti, Zhangjiakou Şehrinde ekonomik bir temel kuruluştur.
Shenghua, 2008 yılında Meijiaying Köyünde arazi edinimi için alanı seçtiğinden beri, köylülerin asılı kalpleri asla bırakmadı.
Shenghua fabrikada 15 metre çapında iki adet beyaz vinil klorürlü küresel tank inşa ettiğinde, köylüler daha da korkmuştu. Birçok köylü China News Weekly'ye küresel tankta ne olduğunu bilmediklerini, ancak bunun çok tehlikeli olduğunu düşündüklerini söyledi. Her an patlayacak bir "saatli bomba" idi. "Eğer patlarsa, tüm köyümüz mahvolacak. "
28 Kasım 00: 41'de, bu feci patlama köylülerin korkusunu doruğa çıkardı.
"Patlamadan sonra, köydeki tüm erkekler ve kadınlar bu konuyu tartışıyorlardı." Bir köylü China News Weekly'ye, bu konuyu tartışmak için "Patlamaya dayanıklı Tugay" adlı bir WeChat grubu kurduklarını söyledi.
29 Kasım sabahı, Meijiaying'den çok sayıda köylü protesto etmek için patlama alanında toplandı ve bir açıklama talep etti. "Güvenliği sağlamak" ve "kirliliği önlemek" köylülerin temel talepleridir.
Birçok köylü, her yaz ve kış saat 7'den sonra köylülerin kendine özgü kokuyu alabildiğini ve köydeki içme suyunun da sorunları olduğunu bildirdi. Köylüler, musluk suyunun yer altı sularından alındığını bildirdi.Shenghua Kimya Fabrikası'nın kurulmasından bu yana su kalitesi gittikçe kötüleşiyor. Su çarpıp iki gün bırakıldığında, siyaha ve yeşile dönecek " . Birçok köylü içmek için şişelenmiş su almayı tercih ediyor. "Her yıl yukarı doğru rapor veriyoruz, ancak yanıt yok."
2013 yılında, bazı kişiler Çevre Koruma Bakanlığı'nın "12369" hattına, Shenghua Kimyasal tarafından deşarj edilen atık gaz ve atık suyun çevreyi kirlettiğinden ve katı atıkların bertaraf edilmesinin de mevzuatı ihlal ettiğinden şüphelenildiğinden şikayet etti. Daha sonra, Zhangjiakou Belediyesi Çevre Koruma Bürosu, üsse belediye yönetiminin bertaraf kararlarını sıkı bir şekilde uygulamasını, kirliliği önleme tesislerini iyileştirmesini, mevcut çevresel güvenlik tehlikelerini ortadan kaldırmasını ve çevre koruma departmanının 24 saat yerinde denetim uygulamasını talep etmesini emretti.
15 Şubat 2015 tarihinde, Shenghua Company ve Shaanxi Hongen Çevre Koruma Teknolojisi Şirketi, 1 yıllık sözleşme süresi olan bir tehlikeli atık bertaraf anlaşması imzaladı. Hareket, tehlikeli atıkların yasadışı olarak imha edilmesi olarak kabul edildi ve Shenghua Chemical derhal rapor edildi. 15 Ocak 2016'da, yerel çevre koruma bürosu tarafından doğrulandığı üzere, Shenghua Chemical Co., Ltd.'nin cıva içeren atığı transfer edilmedi ve hala işletmenin tehlikeli kimyasallar için ayrılmış deposunda saklanıyordu.
26 Kasım 2018'de, Zhangjiakou Şehrinin Qiaodong Bölge Hükümeti, resmi web sitesinde, Hebei Eyaleti Parti Komitesi ve Eyalet Hükümeti'nin Onuncu Çevre Koruma "Geriye Bakış" Teftiş Ekibinden kişiler tarafından bildirilen çevresel sorunların incelenmesi ve ele alınması hakkında bir rapor yayınladı. Shenghua Chemical'ın Beiganzhuang ve Meijiaying'deki yeraltı sularını kirlettiği ve yeraltı suyu testi gerektirdiği yönünde raporlar var. Qiaodong Bölgesinde yerinde soruşturma ile doğrulandı: Sorun, Meijiaying Köyü'ndeki yeraltı suyunun Shenghua Chemical tarafından ciddi şekilde kirletildiğini ve içilemediğini yansıtıyordu Bu durum kısmen doğrudur. Başka bir rapor, Shenghua Chemical'ın her gece su ve alkali ürettiğini ve inceleme olursa üretim yapmayacağını ve denetim yapılmadan üretime başlayacağını söyledi ki bu da kısmen doğrudur.
Kamyonun Gözaltına Alınmasının Gizli TehlikeleriPatlamada ölen ve yaralananların çoğu kamyon şoförüydü.
27 Kasım öğleden sonra saat 17: 00'de kamyon şoförü Yue Qiang, Zhangjiakou Şehri, Qiaodong Bölgesi, Shenghua Chemical Co., Ltd.'ye geldi ve boşaltma için sıraya girdi. İç Moğolistan, Xilinhotla'dan geldi. Hiçbir şey değilse, kömürü boşalttıktan sonra 30 kilometre uzaklıktaki Zhangjiakou, Wanquan Bölgesindeki evine dönebilir.
28 Kasım sabahı saat ikide Yue Qiang'ın karısı trafik polisi ekibinden kocasının "bir şey olduğunu" söyleyen bir telefon aldı.
27 Kasım akşamı saat 18.00'de kamyon şoförü Zhao Cheng (takma ad) da bir kömür arabasıyla İç Moğolistan, Xilinhotla'dan geldi. Araç ruhsatını Shenghua Chemical'ın güvenlik görevlisine bastırdığında, önünde 100'den fazla araç vardı. "O gece çok fazla araba vardı" diye hatırladı.
Kış aylarında, Shenghua Chemical, çevredeki alanların ısıtılmasından sorumludur.Isıtma alanı 2 milyon metrekareye ulaşabilir ve kömüre olan talep de keskin bir şekilde artmıştır. Bu dört ila beş yıl boyunca, her kış, Zhao Cheng Ximeng'den Shenghua Chemicals'a kömür taşıyordu. Zhao Cheng, "En uzun kuyruk 7 gündü."
Yakındaki köylüler China News Weekly'ye Shenghua Chemical'ın önünde büyük kamyonların "uzun kuyrukları" olgusunun son yıllarda her gün kesintiye uğramadığını söyledi.
Patlama kazasının meydana geldiği gün, çoğu kömür kamyonu olan Hypor Company'nin ana yolu ve yan yolu olan Shenghua Chemical'ın kapısının önünde S310 il karayolu üzerinde iki sıra büyük kamyon park edildi. Bu büyük kamyonlar, tahliye için Shenghua Chemical'ın doğu kapısının kamyon geçidine girmeyi bekleyen, batıdan doğuya dizilmiş durumda.
Bir dizi kamyon şoförü China News Weekly'e Shenghua Chemical'ın her gün saat 6'da kamyonları fabrikaya boşaltmaya başladığını ve akşam saat 6 civarında girişin yasak olduğunu söyledi. Zhao Cheng China News Weekly'ye "Fabrikaya girdiğinizde sıraya girmelisiniz ve fabrikaya girdiğinizde boşaltmak için sıraya girmelisiniz. Genelde malları bir kez boşaltmak beş veya altı saat sürer."
Sürücü Sun Yuan, China News Weekly'ye 27'sinde boşaltma hızının çok yavaş olduğunu ve "sabah 20 araç yüklenmediğini" söyledi.
"China News Weekly", bu kamyon sürücülerinin çoğunun bir gün önce mal yüklediklerini, bütün gece yolda yürüdüklerini ve ertesi gün öğlen veya öğleden sonra Shenghua Chemicals'a vardıklarını öğrendi. Zaman kazanmak için, bu sürücüler genellikle durmaksızın çalışır ve yolda dinlenmeden dinlenemezler.
Bir ileri bir geri gitmek ve boşaltma için sıraya girmek dört veya beş gün sürdüğünden, bu sürücüler genellikle malları ileri geri yüklemeyi seçerler. Bir seyahatten sonra, yeme ve içme, geçiş ücretleri ve yükleme ve boşaltma ücretlerinden 1.000 yuan'dan fazla kazanabilirsiniz. "Büyük bir araba kullanan herkes, temelde bütün aile akşam yemeği için bu arabayı gösteriyor."
Pek çok sürücü arabada uyumayı seçtiklerini, birinin para biriktirmek olduğunu, diğerinin ise "numarayı geçmekten" korkarak malları daha erken boşaltmak olduğunu söyledi, "Bir şey birkaç gün gecikirse gelir etkilenecek." Shenghua Chemical'ın yakınlarında hiç otel yok.
Bu sürücüler, yakındaki otoparkın yakındaki köylüler tarafından açıldığını ve otopark ücretinin günlük 10 yuan olduğunu söylediler. Ayrıca otopark o kadar küçük ki kısa sürede dolacak ve park yeri olmayan kamyonlar sadece yol kenarına park edilebiliyor. Onların izlenimine göre, yıllar boyunca neredeyse hiç kimse onları yönetmedi, " Bazen trafik polisi iyi gelir . "
Her gün sıraya giren büyük kamyonlar arasında, kömür ve tuz gibi endüstriyel hammaddeleri taşımanın yanı sıra, genellikle kalsiyum karbür taşıyan araçlar da vardır. Kalsiyum karbürün ana bileşeni, önemli bir temel kimyasal hammadde olan ve esas olarak asetilen gazı üretmek için kullanılan kalsiyum karbürdür. Kalsiyum karbür suyla karşılaştığında şiddetli reaksiyona girerek asetilen üretir ve ısı açığa çıkarır. İlgili ulusal düzenlemelere göre, kalsiyum karbür zorunlu kapalı bir paket içinde taşınmalıdır, ancak kalsiyum karbür taşıma araçlarının çoğu şu anda düzenlemelere tam olarak uymamaktadır, ancak yalnızca çıplak nakliye yöntemini ve branda kapsamını kullanmaktadır.
Bir veya iki yüz büyük kamyonun bulunduğu bu "otopark" da tek "güvenlik kuralı" şudur: "Kamyonlar ve tramvaylar yan yana dizilmez. Genellikle kamyonlar sağ sırada, tramvaylar sol sırada."
28 Kasım akşamı, Zhangjiakou Belediye Hükümeti Enformasyon Ofisi "11.28" parlama kazası hakkında bilgi vermek için bir basın toplantısı düzenledi. Fotoğrafçı / Gazeteci Dong Jiexu
Araştırılması gereken ayrıntılı nedenlerŞu anda, bu parlama kazasının ön nedeni belirlendi, ancak kazanın ayrıntılı nedeni henüz soruşturma ekibi tarafından daha fazla araştırılmadı.
2 Aralık'ta, Zhangjiakou'da Hebei eyaletinde "11.28" büyük alevlenme uyarısı eğitim konferansı düzenlendi. Aynı gün, Devlet Konseyi Güvenlik Komitesi Ofisi ve Acil Durum Yönetimi Departmanı, Hebei Eyaleti, Zhangjiakou Şehrindeki "11.28" büyük alevlenme kazasını rapor etmek ve güvenli üretim durumunu ve tehlikeli kimyasalların sorunlarını analiz etmek için tehlikeli kimyasalların güvenliği hakkında bir video konferans düzenledi.
CCTV raporlarına göre, soruşturmada ilgili departmanlar Shenghua Chemical'ın güvenlik üretim yönetiminin çok kaotik olduğunu tespit etti. Acil Durum Yönetimi Bölümü parti grubu üyesi baş mühendisi Wang Haoshui, gece çok sayıda aracın park edildiği ve çok sayıda insanın mahsur kaldığı vinil klorür gaz tankının yanındaki il yolunda çok büyük gizli tehlikeler olduğunu söyledi. Ölçümler. Kurumsal güvenlik üretim yönetimi kaotiktir. İşçilerin cep telefonlarında oynaması ve işten sonra görev yerlerinden ayrılması çok yaygındır. Süreç yönetimi boşunadır, operasyon kayıtları sadece bir formalitedir ve cihaz parametreleri vardiyaları değiştirirken sadece birkaç veriyi hatırlar, yani kayıtları kaydetmeden geçmiş çalışma koşullarını sorgulamak imkansızdır, bu da kaza analizinde büyük zorluklara neden olur.
Ayrıca Acil Durum Yönetimi Departmanı, devlete ait China National Chemical Corporation'ın bir yan kuruluşu olan Hebei Shenghua Chemical Co., Ltd.'nin kazanın koşullarını gizlediğinden, kazanın soruşturmasını yanılttığından ve kötü sosyal etki yaptığından şüphelenildiğini bildirdi. Şirketin üretim güvenliği ve yerel yönetimin güvenliği konusundaki ana sorumluluğunun başarısızlığını bir kez daha ortaya çıkardı. Eksik düzenleyici yasalar gibi belirgin sorunlar.
"China News Weekly", 2015 yılında Hebei Eyaleti İş Güvenliği Bürosu tarafından Hebei Shenghua Chemical Co., Ltd.'nin yaptırım denetimi hakkında bir rapor hakkında bilgi aldı. Bildirim, şirketin vinil klorür küresel tanklarında ve gaz tanklarında aşağıdaki sorunları listelemiştir: 1. Vinil klorür küresel tanklar gibi tehlikeli kimyasalların başlıca tehlike kaynaklarının izlenmesi, ilgili meteorolojik parametre test tesislerinden yoksundur ve "Tehlikeli Kimyasalların Başlıca Tehlikeli Kaynaklarının Güvenlik İzlemesi" ile uyumlu değildir. Genel Teknik Şartname (AQ30352010) Madde 4.5.1'in ilgili hükümleri. 2. Vinil klorür gaz tankının drenaj hendeği, bölünmüş bir durumda değil, doğrudan dışarıya bağlıdır ve "Petrokimya İşletmelerinin Yangından Korunma Tasarımı Yasası" (GB50160-2008) Madde 6.2.17'nin ilgili hükümlerine uymamaktadır. 3. Vinil klorür gaz tankının girişindeki tahliye vanası ciddi şekilde sızdırıyordu, bu da zemini aşındırdı ve zamanında tamir etmeyi başaramadı. 4. Vinil klorür monomerinin altındaki malzeme çıkış borusunun manuel valf el çarkı Küresel bir tank hasarlı durumdadır ve zamanında değiştirilmemiştir veya onarılmamıştır. 5. Vinil klorür küresel tankının kanalizasyon borusunu taramak için demir çubukların kullanıldığına dair işaretler var ki bu ciddi bir ihlaldir.
Bildirimde ayrıca şirketin özel bir emniyet yönetimi organizasyonu kurmadığına, tam zamanlı emniyet yönetimi personeli sayısının toplam çalışan sayısının% 2'sinden az olduğuna ve departmanın profesyonel emniyet yönetimi personelinin ilgili gereksinimleri karşılamadığına; şirketin emniyet üretim sorumluluk sisteminin mükemmel olmadığına işaret edildi. ; Büyük tehlike kaynak dosyalarında ilgili içerik eksik; kurumsal iş işletim standartları mükemmel değil ve diğer sorunlar.
2 Aralık'ta düzenlenen üretim güvenliği konulu video konferansında, Devlet Konseyi Güvenlik Komitesi başkan yardımcısı ve Acil Durum Yönetimi Departmanı Parti Liderlik Grubu sekreteri Huang Ming, aşağıdakiler de dahil olmak üzere altı gereklilik ortaya koydu: belirgin gizli tehlikeler ve sık kazalar için, yerel yönetimlerle röportaj yapılmalı İlgili işletmelerden sorumlu ana kişilerle; tehlikeli kimyasallarla ilgili tüm işletmeleri tek tek araştırmak; ülke çapındaki 75 vinil klorür işletmesinin gaz tankı güvenlik durumunun araştırılması ve yönetimini organize etmek.
2 Aralık günü, Shenghua Chemical'ın doğu kapısının yakınında, kamyon şoförü Zhao Cheng arabada yattı ve karısıyla görüntülü sohbet etti.Bu, gününün en mutlu anıydı. Bir alev alma kazasının meydana gelmesi nedeniyle, kamyon dolusu kömürün boşaltılabileceği hiçbir yerde görünmüyor. 6 gündür mahsur kalması, her gün arabada beklemesi onu endişelendiriyor.
Zhao Cheng China News Weekly'ye en çok birinin "onları kontrol edebileceğini" umduğunu söyledi.
"Burada küçük bir restoran olduğu ortaya çıktı, ancak restoran patladığına göre yemek yiyecek bir yer kalmadı." Konuştuktan sonra muhabire el salladı ve başı kapalı yatmaya gitti.
