Araç bakımı için her mevsim kendi koruma yöntemine sahiptir. Bahar geldi, ılık ve ılık baharda arabanızı uzun bir yolculuğa çıkarabilir, doğanın güzelliğinin tadını çıkarabilir ya da şehrin ortasında, iş ve yaşam için çok çalışarak gidebilirsiniz ... Ama her halükarda unutmayın Arabanıza iyi bakın, neşelenmesine ve size iyi hizmet etmesine izin verin. Yaylı araç bakımında nelere dikkat edilmelidir?
1. Yay bakımının ana parçaları
Araba boyası yüzeyi: İlkbaharda çok yağmur yağar ve yağmurda bulunan asitli maddeler arabanın boya yüzeyine zarar verir.Yağmur sonrası yıkama ve cilalama alışkanlığı geliştirmelisiniz.
İç mekan: İç mekanın temizliği mevsimlik bakımın önemli bir parçasıdır ve temiz ve konforlu iç mekan size ferahlık hissi verecektir.
Şasi: Uzun bir tatil sırasında otonom bir yolculuktan döndükten sonra, şasiyi çiziklere karşı dikkatlice kontrol edin, varsa, paslanmayı önlemek için zamanında tamir edilmelidir.
Soğutma sistemi: motor su ceketini temizleyin, soğutma sistemindeki tortuyu çıkarın, termostat performansını tespit edin ve hatalarını ayıklayın.
Yağ: Kullandığınız yağ çok viskoz ise, zamanında yaz yağlama yağı ile değiştirmelisiniz.
Pil: Pilin çalışma performansının iyi olup olmadığını kontrol edin ve gerekirse test için bakım istasyonuna gidin.
Lastikler: Araba lastikleri, sürüş sırasında en zor kısımlardan biridir.Bu nedenle, uzun bir yolculuktan döndükten sonra, araba lastiklerini sistematik bir şekilde incelemeli ve tamir etmelisiniz.En iyisi dört tekerleğin hizalanmasıdır.
2. Temizle
İlkbaharda dışarıda daha fazla toz ve kedicik vardır, bu nedenle temizlik günlük bakımın önemli bir parçasıdır.
Vücut temizliği
Kiri önceden nemlendirmek için aracın tüm parçalarını suyla durulayın.
Katı çamuru, kuş pisliklerini ve çalınan diğer nesneleri temizlemek için bir fırça kullanın.
Aracın her parçasını yukarıdan aşağıya doğru yıkamak için yüksek basınçlı su kullanın.Şasi yıkarken su basıncı daha yüksek olmalıdır.
Arabayı yıkarken özel bir araba temizleme sıvısı kullanın.Uzun süreli çamaşır tozu veya sabun kullanımı boya yüzeyinin parlaklığını kaybetmesine ve ciddi durumlarda boya yüzeyinin paslanmasına neden olur.
Aracı temizleme sıvısıyla yıkadıktan sonra, perişan lekeleri temizlemek için aracı baştan sona temiz su ile yıkayınız.
Otomobili güçlü ışığa maruz kaldığında veya sıcakken yıkamamaya çalışın çünkü bu, boya tabakasının kolayca düşmesine neden olabilir.
Araç içi temizliği
Kontrol panelinin her köşesini temizlemek için sabunlu suya veya deterjana batırılmış bir havlu veya sünger kullanın.
Kimyasal elyafın yüzeyini temizlemeden önce, tozu emmek için bir toz temizleyici kullanın ve ardından özel bir tekstil temizleyicisi ile birkaç dakika bekletin Toz çözüldükten sonra bir havluyla silin. Özel bir deterjan yoksa sabunlu su veya bulaşık deterjanı kullanabilirsiniz.
Deri ürünler, bir havlu üzerinde biraz su ile ovulabilir.Deri koruma ürünleri kullanmaya dikkat edin.Alt koruma ürünleri sadece korumada başarısız olmakla kalmaz, aynı zamanda deriye de zarar verir.
Krom kaplı yüzey de parlaklığını korumak için sık sık fırçalanmalıdır.Krom kaplı yüzeyin çizildiği tespit edildiğinde, pasın genleşmeye devam etmesini önlemek için zamanla mühürlenmelidir.
Antiseptik
İlkbaharda sıcaklık artışı ve nemli hava, çeşitli patojenlerin çoğalması için altın mevsimdir.Bu nedenle, arabanın iç kısmındaki antibakteriyel çalışmaya özel dikkat göstermeli ve özellikle araba koltuk minderleri, paspaslar, halılar vb. İçin arabanın içini kuru ve hijyenik tutmalıyız. Hava çıkışlarının ölü köşelerini temizleyin.
Uzun süreli saklamayı ve küflenmeyi önlemek ve kendine özgü bir koku üretmek için bagajdaki çeşitli eşyaları düzenli olarak temizleyin ve toplayın.
3. Kontrol edin
Sorunları meydana gelmeden önlemek için olası arızaları zamanında bulmak için arabanızı düzenli olarak kontrol edin ve aynı zamanda arabanızın alışkanlıklarını daha iyi anlamanızı ve en iyi duruma ayarlamanızı sağlayın.
Motor yağını ve fren yağını kontrol edin ve eksikse zamanında yenileyin.
Kasada yağ veya su sızıntısı olup olmadığını kontrol edin.
Lastik basıncını, dişin aşınma durumunu ve somunların gevşek olup olmadığını kontrol edin. Sürüş sırasında bir sapma veya sallanma olduğunu hissederseniz, dört tekerlek hizalama veya dinamik denge incelemesi için bakım istasyonuna gitmelisiniz.
Vantilatör kayışının hasarlı veya kırılmış olup olmadığını kontrol edin ve kayış gerginliğini ayarlayın.
Tüm aracın kablo demetinin bağlantısını kontrol edin, kablosuz ciltte çatlama, gevşeme ve zayıf temas gibi olaylar var.
4. Soğutucuyu temiz suyla değiştirmemeye dikkat edin
İlkbaharın gelişiyle birlikte sıcaklık yavaş yavaş yükselir ve bazı arkadaşlar su deposundaki soğutucunun yetersiz olduğunu fark eder, bu nedenle onu desteklemek için keyfi olarak temiz su kullanırlar. Şu anda, otomobil antifrizi artık konu değildir, ancak temiz su alkali ve pas üretmeye eğilimlidir ve kaynama noktası düşüktür, bu da kolayca "tencerenin kaynamasına" neden olabilir. Bu nedenle, soğutma suyu isteğe bağlı olarak temiz su ile değiştirilemez. Aynı zamanda, soğutucuyu değiştirirken, yağmur suyunun düzensiz bir şekilde tahliye edilmesini ve yağmur yağdıktan sonra araca dökülmesini önlemek için sol ve sağ taraftaki tahliye deliklerinin tıkalı olup olmadığını kontrol edin.
Araba alırken kandırılmak istemiyorum
Dikkat: araba sabah çayı