g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Hubei'deki "noktadan noktaya" göçmen işçiler nereye gitti? Yarısından fazlası en çok Guangdong ve Shenzhen'e gidiyor

İstihdam en büyük geçim kaynağıdır. Ulusal salgın önleme ve kontrol durumunun iyileştirilmesiyle, Hubei'nin tüm kısımlarının engellenmesi kaldırıldı Hubei'deki göçmen işçiler, eyalet genelinde başarılı bir şekilde çalışmaya devam ettiler mi? Nereye gittiler?

Narada Büyük Veri Enstitüsü, haber raporlarını tarayarak, Mart ayının ortasından bu yana Pearl River Deltası, Yangtze Nehri Deltası ve diğer yerlerin Hubei'nin işgücü ihracatı bölgelerine aktif olarak bağlandığını ve Hubei çalışanlarını işe dönmeleri için karşılamak için "noktadan noktaya, tek durak" kiralık araç yöntemini kullandığını buldu. Bunlar arasında, Hubei'nin göçmen işçilere yönelik özel trenlerinin yarısından fazlası Guangdong'a gitti ve Shenzhen, Hubei işçilerinin işe dönmesi için en fazla sayıda kiralık aracı başlattı.

% 20'nin üzerinde Jingzhou bursiyeri Hubei'den yeniden çalışma

Hubei, yıl boyunca eyaletten yaklaşık 6 milyon göçmen işçiye sahip, büyük bir emek ihraç eden eyalettir. Ulusal salgın önleme ve kontrol durumunun iyileştirilmesiyle işe dönebilirler mi?

Narada Büyük Veri Araştırma Enstitüsü, 10 Mart'tan 30 Mart'a kadar kamuya açık haberleri taradı ve Mart ortasından bu yana, yasak art arda kaldırıldığından, Hubei'nin tüm bölümlerinin Guangdong, Zhejiang ve diğer eyaletlerle aktif olarak bağlantı kurduğunu ve "noktadan noktaya, tek duraklı" bir kiralık araba benimsediğini tespit etti. Form, hoş geldiniz ve Hubei göçmen işçilerini işe geri gönderin. 14 Mart'ta, Qianjiang, Hubei'den 72 göçmen işçiyi taşıyan 4 istihdam otobüsü Zhejiang, Shaoxing'e ulaştı. Bu, Hubei'nin yeni taç pnömoni salgınının önlenmesi ve kontrolünden bu yana göçmen işçilere eyalet dışındaki işlerine "noktadan noktaya" eşlik ettiği ilk zamandır. Önümüzdeki yarım ay içinde, en az 107 parti "noktadan noktaya" kiralık araç, Hubei göçmen işçilerini il genelinde yeniden işlemek üzere taşıdı; bunların% 73,8'i özel araçlar (otobüsler),% 25,5'i işe yeniden başlamak için özel trenler ve az sayıda araç ve sürücüsüz araçlar ile taşındı. yol.

İstatistikler, "noktadan noktaya, tek noktadan" işe geri dönen Hubei köylülerinin çoğunlukla Jingzhou, Yichang, Huanggang, Xiaogan, Xiangyang ve diğer bölgelerden geldiğini buldu.

Guangdong'a yaklaşık% 80 oranında bağlı özel tren, işe dönüş

Geçmişte, bazı bölgeler Hubei uyruklu göçmen işçilere "dost" değildi, bazıları "Hubei uyruğu için özel tuvaletler" kurdu, bazıları Hubei uyruklu hiçbir çalışanın işe alınmayacağını ilan etti ve bazıları Hubei halkının işe dönüş otobüsünde bir gece kalmasına izin verdi. Utanç verici bir yol. 19 Mart'ta, Hubei Eyalet Parti Komitesi Sekreteri Ying Yong, Jingzhou'daki Guangdong'a dönen göçmen işçileri gördüğünde, ülkenin her yerinden Hubei halkına nazik davranmasını istedi. Hubei'nin salgın önleme ve kontrolünün durumu iyileştikçe, gittikçe daha fazla ilin ve şehrin Hubei kardeşlerine zeytin dalı açtığını görüyoruz.

"Hubei'deki en zor dönemde elinizi tutun ve çekin." Guangdong ve Zhejiang, Hubei halkını ilk kucaklayanlar oldu. Örneğin Shenzhen, Hubei Sağlık Yeşil Yasasına sahip olan ve 19 Mart saat 00: 00'dan itibaren "noktadan noktaya, tek noktadan" Shenzhen'e dönen Hubei'deki göçmen işçiler için artık karantina uygulamayacak; Guangzhou'da Baiyun Bölgesi 16 Mart'tan itibaren karantinaya alınmayacaktır. Japonya, Hubei'nin "yeşil kodunu" ilk tanıyan ülke ... sağlık kurallarının karşılıklı olarak tanınması, Hubei'deki göçmen işçiler için iller arası işe yeniden başlamayı kolaylaştırdı.

Halka açık haberlere göre, Narada Büyük Veri Araştırma Enstitüsü, noktadan noktaya tek durak yaklaşımıyla iller arasında yeniden çalışan Hubei göçmen işçilerinin hedefinin% 50,9'u Guangdong olduğunu, ardından% 18,9'la Zhejiang'ın üçüncü sırada yer aldığını tespit etti. Jiangsu,% 6,6'lık bir paya sahip. Şehrin perspektifinden, Shenzhen, işe dönüş özel trenlerinin% 20'sinden fazlasıyla Hubei'de en fazla sayıda "noktadan noktaya" konuksever işçilere sahip; onu Guangzhou takip ediyor; Dongguan, Huizhou ve Hangzhou üçüncü ila beşinci sırada yer alıyor.

Not: Yukarıdaki istatistikler "noktadan noktaya tek noktadan" iller arası yeniden çalışma içindir ve kamuya açık raporlara göre analiz edilir.

Enshi, Hubei'den 547 göçmen işçiyi geri gönderen ilk iş treninin 18 Mart'ta Shaoxing Kuzey İstasyonuna vardığını belirtmekte fayda var.Bu, yeni pnömoni salgınından sonra ülkedeki Hubei'de duran ilk tren oldu. O zamandan bu yana, 30 Mart itibariyle, göçmen işçilerin Hubei'de işe dönmeleri için 20'den fazla özel tren düzenlendi, bunların 20'si güneye Guangdong'a gitti, Guangzhou, Dongguan, Foshan, Zhuhai, Zhongshan, Huizhou ve diğer şehirlerdeki varış noktaları% 76,9; 3 doğuya seyahat Zhejiang'a girerken, esas olarak Hangzhou ve Shaoxing'e varıyoruz; Pekin, Jiangsu ve Shandong'un da bir gezisi var.

Not: Resmi raporlara göre, şekildeki veriler özel trendeki Hubei'deki göçmen işçi sayısıdır.

İçten nezaket, birçok sekreter ve belediye başkanı sizi alacak

Guangdong ve diğer yerler yalnızca Hubei'deki göçmen işçileri almak için özel trenler göndermekle kalmadı, aynı zamanda geldiklerinde içtenlikle nezaket gösterdi. 19 Mart akşamı, 1.600'den fazla Jingzhou göçmen işçiyi taşıyan iki işe dönüş özel tren, Guangzhou Güney Demiryolu İstasyonu'na geldi. Merkez Komitesi Siyasi Bürosu üyesi ve Guangdong Eyalet Partisi Komitesi Sekreteri Li Xi ve Vali Ma Xingrui istasyona geldi ve "Guangdong'a gelin" dedi. Bu bir Kanton. Guangdong'daki her göçmen işçiye iyi bakmak bizim zorunlu sorumluluğumuzdur. Dongguan, Zhongshan, Foshan, Zhuhai, Qingyuan ve diğer yerlerde yakın zamanda benzer karşılama törenleri yapıldı ve belediye parti komitesi sekreteri ve belediye başkanı onları istasyonda bizzat karşıladı. , Personel karşılama için kırmızı bir pankart açtı. Bu "Kanton tarzı" karşılama töreni, Hubei dostlarının kalbini büyük ölçüde ısıttı.