Görünüm bekar, iç mekan sade ama lüks, 330.000 aile için en iyi seçim

Görünümü Mercedes-Benz'in en son tasarım diline değiştirdikten sonra, yeni Vito'nun görünümü belirgindir. Farklı konumlandırma nedeniyle, yeni Vito'nun iç mekanı Mercedes-Benz V-Serisi gibi ultra lüks bir deneyime sahip olmak zor olsa da, pratik tasarım, rahat sürüş deneyimi ve neredeyse anormal uzaysal performans, onu daha çok Abartısız pragmatik bir adam. Sonra, birlikte zarafetini hissedelim.

Görünüm açısından, yeni Vito'nun tarzı temelde V-sınıfının denizaşırı düşük profilli versiyonu ile aynıdır.Ön hava giriş ızgarası, büyük boyutlu Logo ve siyah plastik ağın bir kombinasyonunu kullanır.Farlar ayrıca LED gündüz farlarını ve lens farlarını iptal eder. Genel tasarım, mükemmel etki azaldı.

Yeni yerli Vito'nun gövde ölçüsü uzunluk, genişlik ve yükseklik olarak 5370 × 1928 × 1880mm, bagaj raflı versiyonun yüksekliği 1920mm ve dingil mesafesi 3430mm. Bunu, esas olarak genel ticari pazar için olan uzun eksenli düşük profilli bir versiyona sahip Mercedes-Benz V-Serisi olarak da anlayabiliriz. Yüksek ve düşük konumlandırma, daha fazla pazar segmentinin ihtiyaçlarını karşılamaya yöneliktir. Arka için, yine de MPV'nin tipik kare stilini kullanıyor ve arka lambalar nispeten basit. "Fujian Benz" ve "VITO" "logoları, Mercedes-Benz V-Serisi ile arasındaki farkı yansıtmak için otomobilin arka tarafının her iki tarafına yapıştırılmıştır.

Yeni Vito'nun iç mekanı açıkça Mercedes-Benz V-Serisi'nden farklıdır.Malzeme veya lüks duygusu yaratma açısından ikincisi kadar iyi değil, bunun yerine tüm pratik tasarım konseptlerini sunuyor.

Anormal kabin alanı ve ön ve arka hareketli / çıkarılabilir koltuklar, yeni Vito'ya esnek bir alan ve mükemmel bagaj hacmi sağlar ve tüm otomobilin çok fazla saklama alanı, iş resepsiyonu olup olmadığı konusunda güçlü pratikliği vardır. Veya özel kullanım sakince halledilebilir.

Güç açısından, yeni Vito, maksimum 212 beygir gücüne sahip 2.0T turboşarjlı benzinli motorla donatılmıştır. Şanzıman açısından, 7 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir.

Makale özeti: Halkın estetiği zamanın trendine göre değişiyor.Yeni Vito, eskisinden çok daha iyi olan Mercedes-Benz'in mevcut aile tasarım dilini de benimsiyor; iç ve mekan tasarımı pratikliğe doğru önyargılı. Bu, konumlandırma açısından Mercedes-Benz V-Serisi'nden açıkça farklıdır.Yeni otomobilin fiyatı, eski modele göre büyük ölçüde düşürülmüştür.Bu, bazı küçük ve orta ölçekli işletmeler veya bütçe gereksinimleri olan müşteri işletmeler ve kurumlar içindir. Daha mantıklı bir seçim ve GL8 satın alma eğiliminde olan bazı kullanıcıları da tüketecek, sonuçta Mercedes-Benz'in katma değeri ondan çok daha yüksek.

Gezegendeki en vahşi 10 hayvan, aslan altıncı, kaplan üçüncü ve timsah en tepede
önceki
2019'da kerevit endüstrisi bir havzaya girecek mi?
Sonraki
Ankang, Shaanxi: Huawei'nin Kuzeybatı Bölgesi Operasyon Direktörü Shen Zhou, Ankang Yüksek Teknoloji Bölgesi'ni ziyaret etti
Huang Tao, 3 şirket öldü; Liu Yuanlu, 3 şirkete destek verdi; Sonraki: 3 şirkete hayran kalın; 666 harika olabilir
Yaz aylarında en iyi kız arkadaşlarınızı böyle giydiriyorsunuz, gelin birlikte en göz alıcı kız olalım
Terenlu'ya muzaffer veda mı? Cavaliers'ın 7 kişilik çift haneli ilk galibiyeti, 3,4 milyon oyuncu en dikkat çeken oyunculardır.
Görünüşü düşük anahtar, uzaktan bir spor arabaya benziyor ve yakın mesafeden süper Q5, 300.000 onu seç
Çiçek yetiştiricisi bu "3 adımı" gerçekleştirmeyi hatırlar, 30 gün boyunca evde olmazsa, çiçekler ve bitkiler de serpilir
Tarihin bu bölümü Jinxiu Weiyang'ınkinden daha heyecan verici ve tuhaf; Sarayınki çimen gibi insanları öldürüyor.
Yaz aylarında olmayan siyah siyah nasıl giyilir
Tüm seri sadece 600.000'dir ve mizaç ikinci el ve otoriterdir, ızgarayı Land Rover'ın çok ötesine taşır.
26 üzerinden 5! Rockets'ın savunması geri döndü, ancak D'Antoni artık bu saldırıya dayanamıyor.
Yuanjianın son aceleyle savaşının, bir kavanoz bokun neden olduğu kanlı bir savaş olduğunu kim düşünebilirdi?
Cheetah CS9, Zhonghua V3'ten daha iyi görünüyor, iç mekanı 500.000 değerinde, şimdi 70'lerin başında
To Top