Pingyangkeng Greenway'in İnternet ünlüleri check-in noktası olmasını dört gözle bekliyorum
Gölgeli yeşil yolda yürüyün ya da gezinin, gürültülü anıyı unutun, yavaş hayatın ritmini yeniden kazanın ve "doğu çitinin altından krizantem toplama, Nanshan'ı yavaşça görme" şiirinin tadını çıkarın ... Bu muhtemelen birçok insanın yeşil yol hakkında bahsettiği şeydir. O zaman aklımda ortaya çıkan resim. Bir zamanlar vatandaşların en sevdiği eğlence yerlerinden biri olan Pingyangkeng Greenway, aynı zamanda popüler bir çevrimiçi ünlü check-in noktasıdır, ancak popülaritesi son yıllarda yavaşlamıştır. Geçenlerde muhabir öğrenmek için Pingyangkeng Yeşil Yoluna geldi.
Durum: Daha az turist ve ıssız yeşil yollar
Bay Hu Anyang Caddesi'nde yaşıyor. Hava bir süre önce sıcak ya da soğuk değildi, bu yüzden seyahate elverişliydi.Bir cumartesi seçti ve çocuklarını Pingyangkeng Greenway'e götürdü. Bu, Bay Hu'nun Greenway'e ikinci gelişi ve son seferinin üzerinden birkaç yıl geçti.
"Daha öncekine kıyasla, yeşil yol biraz değişti. Örneğin, eskiden bisiklet sürmek için kullanılan bisikletler köylüler tarafından kiralanmıştı, ancak şimdi ortak bisikletler; daha önce sadece sürekli binebilirler ve şimdi su içmek, mola vermek ve gitmek için hana uğrayabilirler. Manzaralı noktalara veya barbeküye bakın ve erişte gibi bazı hediyelik eşyalar satın alın. "Bay Hu, genel olarak yeşil yolun güzel ve görülmeye değer olduğunu söyledi. Ama onu tuhaf kılan, o sabah havanın çok güzel olmasıydı ve yolda sadece yedi sekiz araba ve yirmi turist görüyordu.
Geçenlerde muhabir Pingyangkeng Greenway'e geldi. Yeşil yolun girişindeki posta istasyonunda Hello paylaşımlı bisikletlerin sıraları özenle park edilmiş, iki binici ve dört kanopili binici var.
Yeşil yola girdikten sonra muhabir, nehrin girişten çok uzak olmayan bir yerde boşaltıldığını ve inşaatın devam ettiğini fark etti. Yeşil bambu ormanının karşısına kurulan kırmızı bisiklet şeridi biraz perişan, yolun bazı bölümleri çukur ve tümseklerdi. İki araç bir araya gelirse biraz dar görünüyor. Yeşil yol boyunca, yol boyunca binicilik, toplama, barbekü, satranç ve kart aktiviteleri, ayrıca erik çiçeği yığınları, "Wenzhou Two People" ın atış üssü, bambu labirenti ve diğer ilgi çekici yerler de var.
Muhabirin geldiği gün bir iş gününün sabahıydı ve yeşil yol boştu. Yeşil yolun girişinde yaşayan bir büyükanne, hafta sonları hala çok sayıda turist olduğunu, turistlerin arabasını taşıyan otobüslerin olduğunu, Baizhangji gibi civardaki turistik yerleri ziyaret ettikten sonra bazı turistlerin geldiğini, ancak pek fazla turist olmadığını söyledi.
Turistler: tazelik eksikliği ve destekleyici tesislere ayak uyduramıyor
"Greenway'e tekrar ne zaman gideceksin?" Muhabir, WeChat aracılığıyla Greenway'e gelmiş olan birkaç vatandaşa sordu. Bay Hu, yakın gelecekte bir daha gitmemesi gerektiğini söyledi. Yeşil yola gitmek, gezintiye çıkmak anlamına geliyor. Yerel destek tesisleri yetişemiyor. Öğlen yerel bir çiftlik evini yemek istiyordu, ancak yaşamak bir yana bir tane bulamıyordu. Bir gecelik özel aile yanında konaklama. O gün, yerel köylülere özellikle çiftlik evi yemek istiyorsanız, kasabaya gitmeniz gerektiğini ve kasabada aralarından seçim yapabileceğiniz sadece birkaç tane olduğunu sordum. Bazı özel çiftlik yemekleri ve tarım ürünlerini yiyebilir ve ardından bir gece rahat, temiz ve farklı bir aile yanında konaklama tercih ederseniz, burada bir hafta sonu geçirebilirsiniz.
Kentsel alanda yaşayan Bayan Zhang, geçen yıl "Kasım" da Pingyangkeng Greenway'i ziyaret etti. "O sırada arkadaşlarımdan yeşil yolu yeni bir arabaya çevirdiğimi ve onu deneyimlemek istediğimi duydum. Ancak, Haro paylaşımlı bisikletler önceki bisikletlere kıyasla daha ağır ve sürmesi daha zor. İki saatlik bir sürüşten sonra gerçekten bisikleti bırakıp gitmek istiyorum. Ucuz değil. Ayrıca, '11' Altın Hafta boyunca çok sayıda yeşil yol var, ancak yönetim dağınık. İki araba buluştuğunda deneyim çok iyi değil. Ayrıca, şehirden Pingyang Keng'e biraz uzak olduğunu söyledi. Arabayla gitmek 50 dakikadan fazla sürüyor ve sık gitmek uygun değil Üstelik Pingyangkeng Greenway'e sadece Mayu ve Greenway arasında gidip gelen tek bir otobüs var.
"Ana sebep tazelik olmaması. Barbekü dışında ilginç bir şey yok." Yüksek katlı bir adam olan Bay Yang, yeşil yolun nispeten uzun olduğunu ve gidip gelmenin en az iki saat sürdüğünü söyledi. Bisiklete binmek her zaman çok yorucu. Durdum ve dinlendim ama eğlenceli bir şey yoktu, bu yüzden manzarayı izlemek ve sürmeye devam etmek için sadece su içebildim.
Analiz: birden çok faktör etkiliyor, yetersiz turizm canlılığı
Mahalle sakinlerinin Pingyang Keng Greenway'de son yıllarda canlılık eksikliği, az sayıda turist ve turizmin kademeli olarak azalmasıyla ilgili şikayetlerine yanıt olarak, muhabir Pingyang Keng Kasabasından sorumlu ilgili kişiyle röportaj yaptı. Bunun, gecikmiş yönetim ve destekleyici tesislerin eksikliğinden kaynaklandığına inanıyor.
Sorumlu kişi, nedenlerden birinin doğal faktörlerin etkisi olduğunu açıkladı. 2016 yılındaki tayfun, Feiyun Nehri suyunun yeşil yol alanlarının çoğunu sular altında bırakmasına yol açarak yollara, bambu ormanlarına ve bazı destek tesislerine ciddi zararlar vermiştir.Çok kez tamir edilmiş olsa da, turistler burayı ziyaret ettiklerinde ortamın farklı olduğunu hissedecek kadar ciddi bir hasar oluşturmaktadır. Tesisler kusurlu ve deneyim iyi değil.
Yüksek hızlı inşaat, yeşil yol ortamını da etkiledi. Longliwen Otoyolu gökyüzünü yeşil yolun üzerinden geçiyor.Otoban köprüsü iskele inşaatının etkisiyle yeşil yol bisiklet yolunun birçok bölümü hasar gördü. Şu anda, otoban inşaatı tamamlanmadı ve hasar onarılmadı, bu da turistlerin binicilik deneyimini etkiledi. Yüksek hızlı projenin yıl sonuna kadar tamamlanacağı, hasar gören noktaların zamanında onarılacağı anlaşılıyor.
Pingyangkeng yeşil yollarının rekabet gücünün büyük ölçüde azalmasının bir diğer nedeni de homojenleştirilmiş rekabettir. Son yıllarda çevre ilçe ve köylerdeki turizm patlaması yavaş yavaş başlarken, benzer turizm projeleri oluşturuldu, bu projeler kısa sürede tamamlandı ve nispeten iyi destek imkanlarına sahip.Eğlence aktiviteleri olan projeler benzer, Pingyangkeng Kasabasındaki diğer manzaralı noktalar henüz olgunlaşmadı. Yeşil yollarda tek başına binmek, zengin bir turist rotası oluşturmak için fazla monotondur.
Sorumlu kişiye göre Pingyangkeng Greenway, 2012 yılında toplam 7,5 kilometre uzunluğunda ve yaklaşık 1000 dönümlük bir alana (bambu ormanları dahil) inşa edildi.Geniş hacmi ve geniş alanı nedeniyle bakım ve yenileme maliyetleri Pingyangkeng kasabasının çok ötesinde. Sonuç olarak, yetersiz finansman, bazı yeşil yollardaki destekleyici tesis ve donanımı turistlerin talebini karşılayamaz hale getirdi. Profesyonel bir yönetim ekibinin olmaması da bir sorundur. Feiyun Nehri Greenway, şehirde turizm ve boş zamanları destekleyen bir proje olarak, onu işletmek için profesyonel bir işletme ekibine ihtiyaç duyuyor, ancak henüz görece profesyonel turizm şirketlerini faaliyete geçiremedi, bu da kaotik yönetim ve yetersiz yönetim mekanizmalarına neden oldu.
Yanıt: Altyapıyı güçlendirin ve turizm kaynaklarını koordine edin
Pingyangkeng Kasabasından sorumlu ilgili kişi, Feiyun Nehri Greenway'in Ruian'ın Feiyun Nehri turizm endüstrisi ekonomik kuşağını inşa etmesinin ekseni ve çekirdek imaj projesi olduğunu ve batı turizm alanında ve ekonomik kalkınmada bir dizi rol oynadığını belirtti. Yetersiz yeşil yol turizmi canlılığı ve düşük popülerlik ikilemine yanıt olarak, muhabirlere dört yönden başlayacağını söyledi: kırsalın yeniden canlandırılması için bir gösteri kemeri inşa etmek, yönetim mekanizmalarını iyileştirmek, destek işlevlerini geliştirmek ve kaynakların kullanımını koordine etmek ve insan gücü, malzeme kaynakları ve kaynakları koymak. Finansal kaynaklar, altyapıyı güçlendirir, mekanizmayı rasyonalize eder, popülerliği çeker ve Pingyangkeng Greenway Turizmini eski turizm sahnesine geri döndürür.
Son yıllarda, kasabanın 2 Nisan'daki planlama incelemesini geçen "Pingyangkeng Kasabası Hareketli Antik Cazibe · Boş Zaman Greenway Kırsal Yeniden Canlandırma Gösteri Kemeri Uygulama Planı" nı tamamladığı anlaşılıyor. Proje yapımı, iki ayda bir görüntü ilerlemesine göre düzenlenir ve genel ilerleme sorunsuzdur. Bunların arasında, yeşil yol iyileştirmesi, Wenzhou Kırmızı Başkent Yeşil Ülke Canlandırma Butik Kuşağı Projesine dahil edilmiştir.
Kasaba, altyapıyı iyileştirmeye ve hasarlı yeşillendirme ve bitki örtüsünü büyük ölçüde eski haline getirmek, yerel kavşakları genişletmek, turist rehberi haritaları oluşturmak ve turistik yerlere 3A seviyesinde tuvaletler eklemek gibi projeleri desteklemeye başlıyor. Şu anda, "Wenzhou Two People" atış üssü temel olarak restore edildi.Aynı zamanda, yeşil yol boyunca 10 dönümden fazla yeşil yol yarış pisti, 4 dönümlük tavus kuşu bahçesi, 200 dönümden fazla kivi meyve tabanı ve 50 dönümden fazla üzüm tabanı inşa edildi. Bekle.
Tang'ao İstasyonu Efekt Resmi
Yönetimdeki kafa karışıklığı sorununa yanıt olarak sorumlu ilgili kişi, 2018'de kasabanın, köylülerin eski bisikletlerini tek tip olarak satın alması ve bisikletleri paylaşmak için Haro Smart Scenic Spot'u tanıtması için yeşil yol boyunca ilgili köyler tarafından oluşturulan Greenway Tourism Management Service Co., Ltd.'ye rehberlik ettiğini söyledi. Bazı iyileştirmeler yapıldı, ancak sorunlar hala var.Şirket, profesyonel bir pazar ekibiyle görüşüyor, yönetim yeteneklerini tanıtıyor ve yeşil yol işini canlandırıyor.
İlgili sorumlu kişi, şehrin yüksek hızlı köprünün altındaki alanı otopark, spor ve fitness genişleme alanı, temalı aktivite sergileme alanı ve karakteristik eğlence parkı gibi çok işlevli bir taşıyıcıya dönüştürmek için kullanacağını ve köprünün altındaki kullanılmayan alanı avantaja çevireceğini açıkladı. Kasaba aynı zamanda aktif olarak yatırım çekiyor, Tang'ao İstasyonu projesini geliştirmek için piyasa varlıklarını tanıtıyor, yeşil yol yönetimi, ticari hizmetler, eğlence ve rekreasyon, ulaşım transferleri ve güvenlik garantileri ve diğer ilgili destek tesisleri entegre eden kapsamlı bir turizm hizmet alanı yaratıyor. Yolun tek işlevi ve projenin tekdüze durumu turistlerin kalmasına izin veriyor.
Yüksek hızlı köprü altında alan kullanımının kavramsal çizimi
Yüksek hızlı köprü altında alan kullanımının kavramsal çizimi
Dongyuan Ahşap Tipi Baskı Sergi Salonu'nun havadan çekilmiş fotoğrafı
Pingyangkeng Kasabası küçük olmasına rağmen, zengin kültürel ve turistik kaynaklara sahiptir.Yeşil yollara ek olarak, Dongyuan Köyü'nde dünya standartlarında somut olmayan miras ahşap hareketli tip baskı ve yurtiçi ve yurtdışında ünlü Ruian maddi olmayan mirası Nanshan kablo erişteleri bulunmaktadır. Sorumlu kişiye göre Dongyuan Somut Olmayan Miras Kültür ve Yaratıcılık Parkı'nın yapımı kritik bir aşamaya girmiş olup, olgunlaştıktan sonra Dongyuan Ahşap Tipi, Nanshan Suomian Köyü ve Feiyun Nehri Greenway kasabanın içinden geçen bir turizm çemberi oluşturacak.
