Wu Xuebin, Yao Zhenhua'nın araba bulmacasının önemli bir parçası mı?
Son zamanlarda, Yao Zhenhua tekrar sıcak arama listesinde yer aldı ve bu sefer yalnız değil Sıcak arama listesinde yanında ek bir isim var - Wu Xuebin. Aralarındaki ilişki nedir? Bu, Yao Zhenhua tarafından yapılan Baoneng arabasıyla başlar.
Yao Zhenhua'nın Baoneng otomobil bölgesi
2017, Yao Zhenhua'nın otomotiv düzeninin başladığı ilk yıldır. 20 Mart 2017'de Baoneng, Automobile Co., Ltd.'yi 1 milyar kayıtlı sermaye ile tescil ettirdi ve kurdu.İşletme kapsamı otomobiller, yeni enerji araçları, otobüsler, ticari araçlar ve yeni enerji kamyonlarını içermektedir. Baoneng aynı zamanda yerel yönetimlerle otomobil üretim üsleri kurmak için anlaşmalar imzaladı.
14 Eylül 2017'de Hangzhou, Fuyang Bölgesi sekreteri, yatırım ve yatırımı çekmek için Shenzhen'e bir ekip götürdü. Baoneng Group onların duraklarından biriydi. Fuyang Bölge Hükümeti'nin bu ziyareti, Baoneng ile işbirliğini teşvik etmek için bir ön şarttır. Hükümetin çöpçatanlık ve politika desteği, işbirliği için sağlam bir temel oluşturmuştur.
20 Ekim 2017'de Fuyang Bölge Hükümeti, Baoneng ile bir işbirliği çerçeve anlaşması yayınladı. İşbirliğine dahil olan üç taraf Fuyang Hükümeti, Baoneng Group ve Xintiandi Group'tur Anlaşmaya göre, üç taraf ortaklaşa yeni bir enerji aracı ve Xintian Real Estate City kompleksi inşa edecek. Anlaşmada, Baoneng Group, gelecekte Baoneng Group'un ana geliştirme endüstrilerinden biri olan yeni enerji aracı pazarına girmek için 14 milyar yuan yatırım yapacak ve Fuyang'da yıllık 300.000 yeni enerji aracı üretimiyle 3000 dönümlük bir arazi inşaatına yatırım yapacak. Üretim üssü, Ar-Ge, üretim ve test dahil olmak üzere eksiksiz bir iş setini kapsar. Yao Zhenhua'nın yatırımı perspektifinden bakıldığında, Baoneng'in Fuyang'daki yeni enerji aracı projesi yalnızca Hangzhou bölgesinde değil, gelecekte tüm Doğu Çin bölgesini yayacak.
21 Kasım 2017'de Baoneng, Kunming Belediye Hükümeti ve Dianzhong Yeni Bölgesi Yönetim Komitesi ile stratejik bir işbirliği anlaşması imzaladı.Baoneng, 500.000 yeni enerji aracı ve parça projesi inşa edecek. Hangzhou'daki yatırım standardına göre Baoneng'in yatırımı 20 milyardan az olmayacak.
Baoneng, yerel hükümetle bir otomobil üretim üssü kurmak için bir anlaşma imzalamaya ek olarak, bir araç üretim şirketi de satın aldı.
Haziran 2017'de Qoros Automobile'in ana şirketi Qoros, Chery ve Quantum'un Çinli bir yatırımcı ile işbirliği anlaşması imzaladığını duyurdu. O sırada, Qoros'un arkasındaki bahsin Baoneng olduğu ortaya çıktı. Şu anda Qoros Auto, Qianhai Liandongyun Car Rental Co., Ltd.'den büyük bir sipariş aldığını iddia ediyor ve bir Baoneng içerisinden Liandong Yunqi, Baoneng'e bağlı bir araba kiralama şirketidir. Tüm toz çökmeden önce, bunların hepsi tahminlerdir. Ancak bu ayrılmaz bir şekilde bağlantılı ilişkilerden, Yao Zhenhuanın Baonenginin satın almalar yoluyla yeni enerji araçları alanına çoktan kasıtlı olarak girdiği görülebilir.
Gerçekler, Baoneng'in perde arkasındaki usta olduğunu kanıtladı. 21 Aralık 2017'de Baoneng ve Chery Automobile, Qoros Auto'ya stratejik yatırım konusunda bir anlaşmaya vardı.Baoneng Group, Chery Auto ve Quantum ile birlikte Qoros Auto'nun gelişimini desteklemek için stratejik bir yatırımcı olarak hareket edecek. Baoneng, şu anda, yakıtlı taşıtlar geliştirme için hala büyük bir pazara sahip olduğundan, yeni enerji ve istihbaratın otomotiv endüstrisinin gelişiminde yeni bir trend haline geldiğine inanıyor. Bağımsız markaların yükselişi de Çin'in otomobil endüstrisi için kaçınılmaz bir seçim haline geldi.
Bu yıl 9 Ocak'ta, Qoros Motorun yabancı ana şirketi Kenon Holdings, Baoneng Groupun Qorosun% 51 hissesini 6,63 milyar yuan karşılığında satın aldığını duyurdu. Qorosun mevcut hissedar yapısı Baonengin% 51 hissesine ayarlandı. Chery% 25 ve Kenon Holdings% 24 hisseye sahiptir. Bu noktada Qoros Auto, Baoneng tarafından satın alındı.
Araç üretimine ek olarak, Baoneng'in iş segmenti ayrıca otomobil parçalarını da içeriyor.
Baoneng Group'a göre, otomobil parçaları açısından Baoneng'in şirketleri, otomobil montajları, şanzıman parçaları, otomobil hassas dövme, nikel-kadmiyum ve nikel-metal hidrit pil ürünleri üretme yeteneğini içeriyor. Ayrıca, yeni enerji otomobil akülerinin çekirdeğini de içeriyorlar. teknoloji.
26 Aralık 2017'de, Baoneng Group'un Guangzhou'daki 30 milyar yeni enerji aracı endüstri parkı projesi inşaatına başladı.Planlanan üretim kapasitesinin ilk aşaması 500.000 yeni enerji aracı ve ilgili destekleyici projelerdi. Baoneng Yeni Enerji Araç Endüstri Parkı, Baoneng Otomotiv oldu Önemli üretim ve Ar-Ge üslerinden biri.
Önceki makale " 14 milyar crossover parçalandı! Baoneng Yao Zhenhua yeni enerji araçlarıyla "oynayabilir" mi? Editör ayrıca, Baoneng'in otomobil üretim düzeninin gerçekleştirilmesini etkileyen belirsiz faktörlerden birinin bir otomobil üretim lisansına başvurmak olduğunu da analiz etti. Baoneng, 21 Aralık 2017'de yıldırım hızında otomobil üretimi için plakayı kazandı.
Fırsat dışında her şey hazır
Yeni enerji aracının sahnesi kurulduktan sonra birçok karakterin sahneye çıkma zamanı geldi. Yao Zhenhua, tamamen Kaoshanlı bir işadamıdır.Arabaları nasıl yapacağını bilmiyor ve kendi başına araba yapmasına gerek yok, bir işadamının yetenekleri kullanmada iyi olması.
Yao Zhenhua, araba hırsını en güvendiği kıdemli kadın Chen Lin'e verdi. Baoneng Automobile Co., Ltd. başkanı Qoros'un listeden çıkarılmasından birkaç gün önce Chen Lin olarak değiştirildiği söyleniyor. Aynı zamanda, Qoros Auto'nun en son ticari bilgi değişikliği kaydı, Chen Lin'in Qoros Auto'nun yasal temsilcisi haline geldiğini gösteriyor. Baoneng gibi yönetilebilen bir dev için, içindeki otomobil işini yönetmek doğaldır.
Araba yapım teknolojisi açısından, Baoneng de büyük isimler topluyor. Bunlar arasında BAIC Group'un Yeni Teknoloji Araştırma Enstitüsü müdürü Li Feng ve sürücüsüz otomobil Apollo programının araştırma ve geliştirmesinden sorumlu Baidu Group başkan yardımcısı Wu Xuebin var.
Wu Xuebin, otomotiv endüstrisinde derin bir birikime sahip. Wu Xuebin, Beiqi Foton'da geçirdiği süre boyunca Mühendislik Araştırma Enstitüsü'nde genel müdür yardımcısı, baş tasarımcısı ve dekan olarak görev yaptı, benzinli araçlar, dizel araçlar ve elektrikli araçlar gibi Foton markalarının ürün geliştirmesinden sorumluydu. 2008 Olimpiyat Oyunları için saf elektrikli ve hibrit araçlar sağladı. Güç ve yakıt hücreleri gibi çeşitli yeni enerji araçları. Baidu'ya 28 Eylül 2016'da katıldı ve esas olarak otonom sürüş bölümü (Baidu insansız araçlar) araçlarından ve ilgili ekiplerden sorumlu oldu. Android'in akıllı sürüş alanı olarak adlandırılan otonom sürüş açık platformu Apollo, Wu Xuebin tarafından tanıtıldı.
Baidu'dan istifa eden Wu Xuebin, Baoneng Group'a katıldı ve Baoneng Automobile'in Ar-Ge Enstitüsü'nde teknoloji ve ürünlerin araştırma ve geliştirilmesinden sorumlu başkan yardımcısı ve dekanı olarak görev yaptı.
Baidu'dan neden ayrılıp Baoneng'e katıldığıma gelince. Wu Xuebin, "Baonengin kurumsal felsefesine ve yeni enerji araçları geliştirme fikrine katılıyorum ve Baoneng'in Qoroz gibi birinci sınıf bir teknoloji platformu ve nispeten iyi bir endüstriyel temele sahip olduğunu" söyledi. Bu unutmak için bir isteksizlik olabilir. Pekala, ancak ideolojik bir kimlik duygusu kazanarak, böyle bir ayrıcalık teşvik edilebilir.
Wu Xuebin, Yao Zhenhua'nın otomotiv dünyasında önemli bir bulmaca olacak mı? Wu Xuebin, Baoneng Auto'nun bir sonraki "akıllı sürüş alanında Apple" ı yaratmasına yardımcı olabilir mi? bekleyelim ve görelim.
