Haval ailesi yeni bir üye ekler, yeni SUV tam olarak VV7'ye benziyor ve 130.000 VV5'in başlangıç satışları büyük bir baskıya işaret ediyor.

Otomotiv sektöründe son dönemlerde en büyük haber kesinlikle Great Wall ile BMW'nin evliliği ve güçlü jest daha güçlü olacak.Ancak bu sefer iki büyük marka arasındaki ortak girişimin sadece yeni enerji modellerinin geliştirilmesi için olması hayal kırıklığı yaratıyor.Bu nedenle Great Wall'un odaklandığı SUV alanı için Çok fazla kavşak yok Üstelik Great Wall Motors için hala çok utanç verici bir durum var. Haval markasının yurt içi satışları düşmeye başladı Bu da Great Wall Motors'u oldukça tedirgin ediyor ve sadece yeni otomobillerin piyasaya sürülme sürecini hızlandırabilir. , Haval markasının bir başka yeni arabası ortaya çıktı.Yeni arabanın, Haval ailesinin yeni bir üyesi olacak olan Haval F7 olarak adlandırılması bekleniyor.

Uzun süredir Haval marka serisi modellerin sayısı çeşitli alt bölümleri kapsamaktadır.Hava H1-H9'dan Haval M6'ya kadar ürün yelpazesi oldukça zengin olan bu F7, aynı zamanda F5 ailesinin F5'ten sonraki ikinci modeli. Bu arabanın konumu henüz net değil, ancak önceki Haval marka adlandırma ilkesine göre, bu F7 kesinlikle F5'ten daha yüksek.F5, F7'den daha önce piyasaya sürülmesine rağmen, yeni arabaların mevcut lansmanına göre, F7 ilk olmalı F5 satışa çıkar.

Yeni otomobilin dış tasarım tarzına bakıldığında, bu otomobil daha önce 2016 Pekin Otomobil Fuarı'nda tanıtılan HB-02 konsept otomobiline oldukça benziyor.Şimdi bu yepyeni F7'nin bu otomobilin gerçek seri üretilen arabası olduğunu görebiliyoruz. Konsept otomobilin tasarım stillerinin çoğu dış tasarımda, özellikle ön panjur, farlar ve her iki yandaki sis farlarının şekil tasarımı da korundu Görsel efektler çok yakışıklı.

Biri bu seri üretilen gerçek arabayı Great Wall Motors üretim hattında fotoğrafladı.Görünüm tasarımından, önceki Haval ailesinden gerçekten çok farklı.Ön yüz poligonal bir tasarıma ve karartılmış bir kafes ızgara tasarımına sahip. , Her iki taraftaki farlar ince ve keskin ve her iki taraftaki sis farları daha benzersiz.Üçgen kontur kenarları konsept otomobilin tasarımını sürdürüyor.

Gövde kısmı çok belli bir tasarıma sahiptir Ön tekerlek kaşları ve ön kapının konumu bel hattında oldukça güçlü görünen eğimli bir tasarıma sahiptir.Aynı zamanda tüm arabanın bel çizgisi sporla dolu yukarı doğru bir trend göstermektedir. Aynı zamanda, tüm arabanın şekli daha çok coupe tarzı bir arabaya benziyor, tasarımı önceki H serisine göre daha cesur ve pürüzlü ve çizgi stili daha cesur.

Aracın arka kısmının şekli çok dolu ve üst kısımda hareket hissini arttırmak için küçük bir rüzgarlık özel olarak tasarlandı.Her iki taraftaki arka lambaların şekli nispeten basit ve orta kısım, güvenli olan kalın bir krom kaplama ile dekore edilmiş. Çubuğa iki dekoratif arka sıra düzeni eklendi ve gerçek arka sıra gizli bir tasarıma sahip olacak.Aynı zamanda, tüm arabanın dokusunu gösteren gümüş bir koruma plakasının altına yerleştirildi.

İç kısmın sadece küçük bir kısmı açığa çıkar.Yeni araba, güçlü bir teknoloji anlayışına sahip yeni bir merkezi kontrol LCD ekranı ve tam LCD gösterge paneli ile donatılmıştır.Aynı zamanda, yeni araba ayrıca yeni tasarlanmış bir tavuk baget tarzı vites kolu ile donatılmıştır. Gidon alanının tasarımı oldukça sade, H serisinin tasarımına göre daha teknolojik ve şık.Aynı zamanda tüm orta konsolun bir çok yumuşak malzemeye sarıldığı ve tüm arabanın dokusunun oldukça iyi olduğu görülebiliyor.

Güç kısmı için, yeni otomobilin arkasındaki 2.0GDIT logosundan yola çıkarak, otomobilin yedi ileri çift kavramalı şanzımana sahip, maksimum 197 beygir gücü ve 345 N · m maksimum torka sahip yeni Haval H6 GW4C202.0T turboşarjlı motorla donatılması bekleniyor. Kutu.

Yorum: Şu anda, bu arabanın görünüşü, iç mekanı ve konfigürasyonu çok sorunlu değil.Sorun güç kısmında yatıyor. Çin Seddi, güç sisteminde çok ciddi homojenliğe sahip. Birçok model, kabuklarını değiştirdi. Buna ek olarak, diğer modellerin güç aktarım mekanizması yeni bir araba olarak satılıyor, bu netizenlerin "kabuk araba" dediği şeydir ve bu arabanın tasarımı açısından WEY ailesiyle olan benzerlik de tamamen yakın akrabalarda çok yüksektir. Sorun çok benzer, ancak Çin Seddi fiyat konusunda biraz samimiyet gösterebilirse, bu arabanın hala bir pazarı olacağı tahmin ediliyor. Bu konudaki fikriniz nedir?

Resim materyali internetten geliyor, herhangi bir ihlal varsa silmek için lütfen iletişime geçin, çok teşekkür ederim!

Chery özenle hazırlanmış Tiggo 7, neden satışlar hala bu kadar yavaş
önceki
Mayıs'ta görüşmek üzere, Haziran'da merhaba
Sonraki
Zhengzhou Kömür ve Elektrik: Ana şirkete atfedilebilir net kar 2018'de% 75,7 düştü, bu da gelirden fazla
Zhongzheng tüfeği, savaşın gerçek silahıdır ve insanları öldüremeyen 38 büyük siper bir yana durmalıdır.
Suzuki Xiaotu'nun başarılı olması zor, Fengyu kabuğunu yeni bir arabaya dönüştürüyor ve kaderden kaçmak zor
Bir başka ortak girişim markası daha indi, Great Wall BMW yeni bir marka inşa etmek için 5,1 milyar yuan yatırım yaptı, BMW MINI yerli üretimi yaklaşıyor
Guangzhou ile savaşan ve Eski Yaz Sarayı'nı yakan Hindistan, İngiltere'nin arkasına saklanarak Çin'e çok zarar verdi.
Yapılmış araba, uçaktan sadece 1 saniye daha yavaştır! Bu otomobil şirketinin başka hangi modelleri görülmeye değer?
Başka bir ortak girişim SUV, Kodiak'tan daha büyük bir daire olan 30.000'den fazla indirim sunuyor ve 7 koltuk alanı Highlander'a kaptırmıyor.
önemli ipucu! Bu yeni düzenlemeler bugün hayatımızı etkileyecek
Süngü ile savaşırken, neden Japon ordusu mermileri geri çekmeyi seviyor ve Sekizinci Rota ordusu ateş etmeyi seviyor
Fujian Cement: 2018'de ana şirkete atfedilebilen 340 milyon yuan net kar, bir dönüş gerçekleştirdi
Tibet'e bir Jetta gitti ve arkasından bir düzine Toyota Prados kırıldı.
120.000 yerli Volvo yakışıklı değil, üç silindirli motor yakıt tüketimi 5.8L ve içi çok lüks
To Top