BYD'den Tang 21 çıktı, Di Fan gurur duyuyordu, Che Hei sustu ama Tang'ın arabası daha uzağa fırlatıldı.
Song MAX'tan sonra BYD, Tang DM'yi bir varoluş dalgasını fırçalamak için kullandı. Bu hanedan resmi olarak 2.0 çağında. Her saniye, her saniye övünen BYD Tang yine burada. Sürücüler hemen bir dalgaya dikkat ettiler ve medya hemen bir dalgayı duyurdu ...
Tang DM'nin sadece iki önemli özelliği var, biri görünüş, diğeri güç.
Bu nesil otomobillerde BYD, "Dragon Face" adlı kendi aile yüzlerini ortaya çıkardı.İyi göründüğünü söylemek bir fikir meselesi, kısacası devasa ızgara trende ayak uydurabilir.
Diğer şeylerin yanı sıra, yaklaşık 4,9 metrelik dingil mesafesi, 20 inç jantlar, entegre arka lambalar, ayrıca Longyan ön yüzü ve keskin arka lambalar lüks ve sportiflik hissi veriyor. Entegre arka lamba, Lincoln ve bu Amerikan lüks markaları tarafından kullanılan ortak bir tasarımdır.
Kısacası, tek araba ve tek yüz ile "karmaşa ve karmaşa" tarzının önceki dönemi sona erdi.
Yeniden güce baktığımızda Tang DM bir kez daha herkese her saniye plug-in hibrit konfigürasyonu sundu.
2.0T motor, 151 kilovat güç ve 320 Nm maksimum tork. Satıştaki herhangi bir 2.0T modelinden daha kötü değil. Ancak, bu yalnızca Tang'ın yakıt versiyonunun gücüdür. Ve Tang DM sizi "MMP" yapan iki motor daha eklemeli, ikisine dikkat edin! Bir motor ve iki elektrik motorunun kapsamlı gücü nedir? 441 kilovat güç ve 950 Nm tork ... Dürüst olmak gerekirse, hepsi V8 ikiz turbo için bu kadar ...
Shenma Civic, Shenma Küçük Çelik Top, Shenma M3 ...
Düşük anahtar tutun.
Elbette birçok kişi bu arabanın iç kısmının biraz yetersiz olduğundan şikayet ediyor, yakıtlı versiyonda sunroof bile yok hatta ben de aynı şekilde hissediyorum. Bu tarz bir iç mekan kısa olmasına rağmen yeterince cömert değil ve teknoloji duygusu görünüşe göre biraz daha kötü Ancak yatay ve dikey olarak döndürülebilen bu devasa LCD ekran etkileyici ve vasat bir iç mekan olarak değerlendirilebilir. Tavan penceresine gelince, böyle bir şey yok, doğruysa, yazın kaç kez, kışın soğuk olarak aslında kaç kez açacaksınız?
Ancak, herkes "Tang" modelinin bir seri olduğuna dikkat etmelidir Tang DM aslında Tang'ın normal yakıt versiyonunun "çift modlu" versiyonudur veya buna "üst düzey versiyon" denir. Aynı zamanda sıradan bir yakıt versiyonuna, yani sadece motor versiyonuna sahiptir ve fiyatta önemli bir avantaja sahiptir.
Bu rüzgarla, bu Roewe RX5 (ERX5) ve Lynk & Co 02'ye karşı savaşmaktır.
Bununla birlikte, BYD'nin yeni otomobil rüzgarı oldukça şiddetli esmesine rağmen, Tang'dan önceki kadere giden yol o kadar da pürüzsüz değildi. BYD, yeni Tang ile pazarı kurtarabilir mi?
