Geleneksel Çin Tuanshou ve hareli desenler her yerde görülebilir
Yapım aşamasında olan Moskova Metrosu'nun üçüncü transfer ring hattının güneybatı bölümünde, Rus biyolog Michurin'in adını taşıyan metro istasyonunda göz alıcı kırmızı sütunlar, erik çiçekleri, hareli desenler, tuanshou desenleri ve sekiz ölümsüz desen var. Metro iç dekorasyonunda geleneksel desenler kullanılmıştır. Moskova'nın baş mimarı Sergey Kuznetsov şunları söyledi: "Metro istasyonunun tasarımı, metroyu yapan Çinli inşaatçılara saygı göstermek için bitki temasını Çince karakterlerle birleştiriyor."
Çin unsurları ile Moskova Metro Michurin İstasyonu
Son zamanlarda, China Railway Construction International Group Moskova Metrosu'nun üçüncü transfer ring hattının güneybatı bölümü için ön tasarım belgelerinin tümü, China Railway Construction International Group'un metro tasarımının ülkenin en yüksek tasarım yönetimi ajansı tarafından kabul edildiğini gösteren Rusya Devlet Değerlendirme Komitesi tarafından onaylandı. Moskova Metrosu'nun üçüncü transfer ring hattının güneybatı bölümü, toplam uzunluğu yaklaşık 4,6 km olan üç istasyon ve dört bölümden oluşuyor.Bunların arasında, 1 numaralı işletim hattı ile Werner istasyon transferleri ve yapım aşamasında olan istasyon ile Michurin istasyon transferleri. Tasarım sözleşmesinin değeri 303 milyon ruble.
Michulin Metro İstasyonu'nda "Çin Kırmızısı"
Mimari stili Michulin İstasyonu'nda Çin özellikleriyle sunmak için, tasarım yönetimi ekibi Moskova Metrosu tasarım özelliklerini ve genel inşaat standartlarını derinlemesine inceledi ve güzel bir tasarım oluşturmak için gelişmiş Çin tasarım konseptlerini tanıtmak için Pekin Kentsel İnşaat Tasarım Enstitüsü ile işbirliği yaptı. Mimari form. Moskova Metrosu, "dünyanın en güzel metrosu" olarak dünyaca ünlüdür ve birçok istasyon "mimari sanat müzesi" olarak bilinir. Michurin İstasyonu'nun sunduğu "Çin stili" yerel bölgeye bir başka yeraltı sahnesi ekler.
Rus biyolog Ivan Michu'nun adını taşıyan bir metro istasyonundaki "bitki öğeleri"
Çin Demiryolu İnşaatı Rusya başkanı Meng Tao, "60 yıl önce, Sovyet metro uzmanları Çin'in Pekin metro planını planlamasına yardım etti; 60 yıl sonra, Çinli tasarımcılarımız metroyu tasarlamak ve inşa etmek için Moskova'ya gitti. Pekin Yuquan Yolu'ndan Miqiu'ya Lin metro istasyonunda, "Kuşak ve Yol" girişiminin doğu rüzgarı ile çıkıyoruz, sadece Çin teknolojisi, Çin üretimi değil, aynı zamanda Çin kültürü ve Çin bilgeliği. "
Çin Demiryolu İnşaatı Moskova Metro Projesi Çin-Rus tasarım ekibi
Çin metrosunun tasarımı için onay prosedüründen farklı olarak, Moskova metrosunun yüzden fazla kopyasının tasarımına yönelik belgelerin, tasarım sahibi Moskova Endüstri Enstitüsü, proje tasarım ve inşaat genel sözleşmesi Moskova Mühendislik Enstitüsü, Ulusal Değerlendirme Kurulu ve diğer kurumlar tarafından onaylanması gerektiği anlaşılmaktadır. İstasyon binası yerleşim planının belediye idaresi, boru hatları, inşaat ve yangından korunma dahil olmak üzere 19 daire tarafından Metro Ulaşım Genel Müdürlüğü tarafından onaylanması gerekiyor.Bunlardan her bir departmanın görüşleri birbiriyle örtüşüyor.Savunma revize edilirse, departmanlar arasındaki görüşler genellikle birbiriyle çatışıyor. China Railway Construction Russia Company'nin başkanı, mal sahibi ile birçok kez aktif olarak müzakere etti ve işletme şirketi ilk kapsamlı inceleme ve savunma toplantısını yapmayı kabul etti. Çin-Rus ortak mimar ekibi, savunma süresini büyük ölçüde kısaltan ve mal sahibinin tekrarını azaltan 19 departmanın incelemesini başarıyla geçti. İş, sahibi tarafından oldukça onaylandı.
Meng Tao, "19 ayda, 200'den fazla özel savunma toplantısı, Çin Demiryolu İnşaatının 10 aşamalı ön tasarım sunumu, bir defada Ulusal Değerlendirme Komitesi tarafından onaylandı" dedi. Ön tasarım savunma sürecinde, tasarım ekibi birçok yerel emsal yarattı. Değerlendirme Komitesinin uzmanları tarafından yapılan incelemeyle karşı karşıya kaldıklarında, Çin Demiryolu İnşaatının genç tasarımcıları, yerel tasarım enstitülerinin büyük miktarda hesaplama analizi ve gösterimi ve zengin mühendislik uygulama deneyimi ile elde etmesinin zor olduğu sonuçlar elde ettiler.
5,64 milyar ruble! Çin Demiryolu İnşaatı bir Moskova metro inşaatı sözleşmesini daha kazandı
Daha fazla içerik için lütfen 21 Finans UYGULAMASINI indirin