Ali ile el ele, küresel lojistik devi Dexun, küçük ve orta ölçekli işletmeler için daha fazla hizmet istiyor

12 Nisan'da Kuehne + Nagel, küresel lojistik hizmetleri sağlamak için Hangzhou'daki Alibaba (Çin) Network Technology Co., Ltd. ile bir Mutabakat Anlaşması imzaladı. Bu ortaklık, Dexunun küresel lojistik ağı pazar liderliğini Alibabanın B2B e-ticaret uzmanlığıyla birleştiriyor ve Çindeki kullanıcılara önde gelen e-ticaret lojistik çözümleri sağlayacak.

Dexun ve Ali: her ikisi için de bir kazan-kazan hamlesi

Haberlere göre Dexun ve Ali arasındaki işbirliği 2015 yılında başladı. Alibaba.com'un ücretli üyeleri, Ağustos 2015'ten beri Alibaba'nın lojistik platformunda Dexun'un hava kargo hizmetini kullanabiliyor ve KN FreightNet sistemi aracılığıyla varış limanında gerçek zamanlı fiyat teklifi, hava kargo rezervasyonu, teslimat ve boşaltma hizmetleri alabiliyor. Akabinde bu e-ticaret ortaklığı, denizcilik LCL hizmeti çözümüne kadar genişletilmiştir.

Şimdi, bu stratejik ortaklık Dexun ve Ali arasındaki işbirliğini daha da güçlendirecek ve Çin dışındaki çeşitli nakliye yöntemlerini (hava, deniz, demiryolu, kara) ve sözleşmeli lojistiği kapsayarak yakın gelecekte lojistik hizmetlerin kapsamını genişletmeye çalışacaktır. .

Alibaba Material Trade Platform Lojistik Direktörü Su Xiaoxiong, "KOBİ kullanıcılarımıza sınır ötesi ticaret fırsatlarından yararlanabilmeleri için kapsamlı lojistik hizmetler sunmak üzere Dexun ile güçlerimizi birleştirmekten çok mutluyuz" dedi.

Dexun Kuzey Asya Başkanı Huang Zhaolong, "Alibaba ile stratejik bir ortaklık haline geldiğimiz için çok mutluyuz. Bu hareket, Alibaba'nın e-ticaret alanındaki konumunu Dexun'un küresel lojistik yetenekleriyle birleştirecek. Dexun için Bu ortaklık, günümüz müşterilerinin değişen ihtiyaçlarını karşılamaya yönelik küresel dijital lojistik hizmet stratejimizle uyumludur. Bu işbirliğini gelecekte daha da geliştirmeyi ve Alibaba müşterilerine e-ticaret lojistik dağıtımının kapsamını genişletmeyi dört gözle bekliyoruz. "

Dexunun "Strong": Lojistik sektörü zincirinin entegratörü

Deutsche Gesellschaft, 1890 yılında Almanya'nın Bremen kentinde kurulduğundan beri 127 yıllık uzun bir geçmişe sahiptir. Kexun'un merkezi şu anda İsviçre'dedir. Dexunun iş kapsamı hava taşımacılığı ithalat ve ihracat işlerini, deniz taşımacılığı ithalat ve ihracat işlerini (FCL ve LCL dahil), kara taşımacılığı ve sözleşmeli lojistiği içerir. Dexun, dünya çapında 1.300'den fazla bölgede, süreç boyunca malları izlemek için KN Login aracılığıyla birleşik bir küresel standartlaştırılmış işletim sistemine sahiptir ve müşteriler için kapsamlı tedarik zinciri çözümlerini uyarlamak için yerel ihtiyaçlardan başlayabilir.

Resmi bilgiler, Dexun'un Çin'de 50 yıldan fazla yerel operasyon deneyimine sahip olduğunu ve Çin'in ulusal koşulları ve yerel lojistik operasyonları hakkında bilgi sahibi olduğunu gösteriyor. Dexun, müşterilere profesyonel lojistik bilgisine sahip özel çözümler sunmak için sırasıyla 1965 ve 1979'da Hong Kong ve Pekin'de şubeler kurdu. Dexun'un şu anda Çin'deki 43 şehirde 3.000'den fazla çalışanı var.

Dexun tarafından Mart ayında yayınlanan 2016 mali raporuna göre, tüm iş birimleri iyi bir performans elde etti ve yıllık net kar 720 milyon İsviçre Frangına ulaştı ve yeni bir rekor kırdı.

2016 yılında Dexunun deniz taşımacılığı hacmi% 6,1 artarak 233.000 TEUya ulaşarak dünyada kesin olarak ilk sırada yer aldı. Deniz taşımacılığının brüt karı, yıllık% 2,5 artışla 1,416 milyar İsviçre Frangına ulaştı; faiz ve vergiler öncesi kar, yıllık% 3,1 düşüşle 445 milyon İsviçre Frangı oldu. İlk ila dördüncü çeyrekte TEU başına brüt kar 369 İsviçre Frangı / TEU, 350 İsviçre Frangı / TEU, 358 İsviçre Frangı / TEU ve 332 İsviçre Frangı / TEU oldu.

2016 yılında Dexunun hava kargo hacmi% 4,3 artarak 54.000 tona yükseldi ve dünyadaki ikinci sıraya yükseldi. Hava taşımacılığı işinin brüt karı yıllık% 6,6 artışla 964 milyon İsviçre Frangına ulaştı; faiz ve vergi öncesi kar ise yıllık% 12,5 artışla 298 milyon İsviçre Frangı oldu.

2016 yılında, Dexunun kara taşımacılığı pazarı, özellikle Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri'nde muazzam bir şekilde büyüdü ve ReTrans'ı (Ağustos 2015'te satın alınan bir Kuzey Amerika nakliye aracılık platformu) tamamen entegre etti. Kara taşımacılığı işinin brüt karı, yıllık% 7,3 artışla 895 milyon İsviçre Frangı'na ulaştı; faiz ve vergi öncesi kar yıllık% 300 artışla 28 milyon İsviçre Frangı oldu.

2016 yılında, Dexunun sözleşmeli lojistik stratejisi, 100'den fazla projeyi başarıyla uygulayarak ve 10 milyon metrekareden fazla depoyu yöneterek çok başarılı oldu. Kontrat lojistiği sektörü yıllık% 4,6 artışla 3,275 milyar İsviçre Frangı brüt kar elde ederken, yıllık% 23,5 artışla 147 milyon İsviçre Frangı faiz ve vergi öncesi kar elde etti.

Ali'nin "Strong": lojistik entegratörlerinden oluşan bir entegratör

Ali, geçtiğimiz Aralık ayından bu yana art arda küresel ağır nakliye ve lojistik şirketleriyle işbirliğini duyurdu.

2016 yılının sonunda Alibaba, geleneksel rezervasyon kurallarını aşmak için Maersk Line ile birlikte çalıştı ve lojistik siparişleri için doğrudan nakliye şirketleri olan Chanweibao'ya bir sipariş ticaret platformu ürünü başlattı; bu yılın Ocak ayında, Star Shipping Ali platformuna girdi ve 5 güzergah için rezervasyon hizmetlerini başlattı; Ocak ayında Ali ve World Freight Forwarding Alliance (WCA) stratejik bir işbirliğine ulaştı, WCA, Alinin küresel sınır ötesi e-ticaret işi için lojistik destek sağlayacak ve WCA, iki taraf arasında kaynak paylaşımını gerçekleştirmek üzere Alide üye olarak konuşlandırılacak; 14 Şubat, CMA CGM Alibaba ile Hangzhou'da bir mutabakat anlaşması imzaladı ve Mart ayı başlarında iki rotada ilgili hizmetleri başlattı; 14 Şubat'ta COSCO SHIPPING'in LCL işi resmi olarak Alibaba'da başlatıldı ve ABD, Kanada, Avrupa, Asya Pasifik ve açık denizlere ihracat yapan büyük Çin limanlarını kapsayan hizmetler Çeşitli ülkelerdeki destinasyonlar; Ali, 12 Nisan'da yine dünyanın önde gelen lojistik şirketi Dexun ile stratejik bir işbirliğine ulaştı.

Açıktır ki Ali, yeni bir "veri + ekoloji" dış ticaret formu oluşturmak için platform avantajlarını kullanmak için sık sık sınır ötesi lojistiği kullanıyor.

Gümrük istatistiklerine göre, 2016 yılında Çin'in mal ithalat ve ihracatının toplam değeri, 2015'e göre% 0,9 düşüşle 24,33 trilyon yuan oldu. Bunlar arasında, ihracat% 2 düşüşle 13.84 trilyon yuan, ithalat% 0.6 artışla 10.49 trilyon yuan, ticaret fazlası ise% 9.1 düşüşle 3.35 trilyon yuan oldu. Ancak küçük ve orta ölçekli dış ticaret işletmeleri için ithalat ve ihracat durumu hala "tehlike" ve "fırsat" ın bir arada varolmasıdır.

Alibaba Group başkan yardımcısı Yu Yong, Şubat ayında Shenzhen'de düzenlenen 2017 Çin Yeni Dış Ticaret Rüyası Festivali'nde verilere ve ekolojiye dayalı "yeni dış ticaretin" geleneksel dış ticaretin dönüşümü ve iyileştirilmesi için güçlü bir itici güç olacağına dikkat çekti. Geçmişte, dış ticaret e-ticareti, veri çökelmesi olmadan yalnızca bilgilerin bir göstergesiydi, bu nedenle dış ticaret, İnternet devriminin getirdiği avantajlardan gerçekten yararlanamadı. Gelecekte, verilere ve ekolojiye dayalı yeni bir dış ticaret türü, ihracat şirketlerine gerçek bir rekabet gücü getirecektir.

Ali'nin kendi platformu üzerinde yeterli bir hizmet ekosistemi oluşturmasının en iyi yolu, lojistik entegratörlerinin entegratörü olmaktır. Nakliye lojistiği şirketleri için, Alinin veri tabanında yüz binlerce küçük ve orta ölçekli işletme ve 20 milyondan fazla denizaşırı şirket bulunmaktadır. Küresel ticaret hacmi, yılda ortalama birkaç kat artmaktadır ve müşteri dönüşüm oranı olasılığı çok etkileyicidir. Başka bir perspektiften, birçok uluslararası lojistik hizmet sağlayıcısını içeren tek noktadan platform, Çin'in yüksek lojistik maliyetlerine gerçekçi ve uygulanabilir bir çözüm haline geldi.

Daha fazla gerçek zamanlı bilgi için, lütfen Souhang APP'yi istediğiniz zaman indirin ve kontrol edin, tüm büyük uygulama pazarları tamamen çevrimiçidir!

Beklenmedik bir şekilde mantıklı: OnePlus 5T dünyanın en iyi cep telefonu TOP5 seçildi
önceki
Win10 minimum donanım yapılandırma güncellemesi: eski makine topluca yırtılır
Sonraki
I38100 işlemci + H110 anakart + D3 bellek, 3.600 yuan tavuk platformu elde etmek kolaydır
Wuhan'da eğitim için yüzlerce genç toplandı, U13 erkekler ulusal tümgeneral resmi olarak kuruldu
Yalnızca katı hal sürücüsüne sahip olanlar iyi bilgisayarlardır! Toshiba TR200 SSD'nin ne kadar hızlı olduğunu görün
Tavuk oynarken takılıp kalmayın, yumuşak olun! Yaygın tavuk yeme yapılandırması
ATT mobil 5G ağı "9G" olarak alay edildi: resmi karşı saldırı
Beynim sıcakken yerli bir CD çalar aldım. Bu gerçekten saçmalık ve Sonyninkilerle kıyaslanamaz.
149.900'den! Changan'ın ilk coupe SUV ön satış fiyatı açıklandı, 2.0T versiyonu önceden satışta
ne? Bu gece, Usta Krizantem İnternet ünlülerini tavuk yemek için ve 1TB HDD'yi dağıtmak için mi kullanacak?
Çift on bir alışveriş sepeti seçilmelidir! Bu hitleri kaçırdın mı?
Yönlendiriciler köşeleri kesebilir mi? Hadım ürünler satın alırken dikkatli olun
LeTV çok vicdanlı bir şarj cihazı, sıcak ve mantıksız değil, ancak telefonun iç çekmesi üzücü.
KayıpBirlikte kovalayan ama hatıralar haline gelen nakliye şirketleri
To Top