Birçok ortak girişim markasının giriş seviyesi küçük SUV modellerinin fiyatlandırması 100.000 yuan ya da daha düşük olabilir.Bu nedenle, bu modeli bugün size tanıtacağım, Renault Carbin
Renault Kabin ilk bakışta kompakt ve şık görünüyor.Yeni otomobilin ön yüzü Renault ailesinin en son tasarım stilini benimsiyor Ön ızgara dar ve LOGO markası ortada işlenmiş Farlar sade ve çekici. Ön tampon siyah renkte tasarlanmıştır ve her iki tarafta LED gündüz farları ve halojen sis farları bulunur.
Gövde olarak yeni otomobil oldukça kompakt bir şekle sahip.Müşteri ihtiyaçlarına göre Kabin, çift boya renk eşleştirme ve farklı renk gövde trim şeritleri dahil ondan fazla gövde rengini seçebiliyor ancak yeni araç ithal bir yöntem benimsediği için müşteri özelleştirirse özelleştirilebilecek. Bu, aylarca bekleme süresi demektir. Kartın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4135/1755/1566 mm ve dingil mesafesi 2606 mm'dir. Vücut ölçüleri kendi sınıfında orta düzeydedir.
Otomobilin arka kısmında, yeni otomobil kompakt bir arka şekle sahip ve arka lamba grubunun tasarımı far grubunu yansıtıyor ve görsel efekt biraz daha sevimli. Buna ek olarak, yeni arabanın arka tamponu siyah plastikten yapılmış ve üstte küçük bir spoyler ile yeni otomobilin sportif görünmesini sağlıyor.
Kabin'in iç mekanı da genç ve modaya uygun bir tarzın peşinden gidiyor.Tüketicilerin seçmesi için çeşitli renk kişiselleştirme seçenekleri var.Şekildeki çok çizgili tasarım öğeleri de iç mekanı daha şık hale getiriyor. Üç kollu spor direksiyon simidi ve "namlu" gösterge paneli genç tüketicilerin ihtiyaçlarını tam olarak karşılar.Arabaya bindiğinizde, bu arabanın size genç ve dinamik bir yaşam getirdiğini de hissedebilirsiniz.
Ana kitle olarak genç tüketicilerin yer aldığı bir model olarak Kabin konfigürasyonu geçiş standardına ulaşmış ve dokunmatik ekranlı R-Link multimedya sistemi, anahtarsız giriş, yokuşta kalkış yardımı, geri vites radarı, 6 hoparlör, Bluetooth vb. İle donatılmıştır. Pratik fonksiyonlar.
Küçük bir SUV modeli olarak Kabin'in ön sıra tavan boşluğu performansı tamamen tatmin edicidir.Koltuk yükseklik ayarı çok büyük olmasa da farklı yükseklikteki sürücüler de kendi oturma duruşlarını bulabilir ve belli bir dereceye kadar marj. Kabinin arka alanı da tatmin edici ancak eğimli tavan profili tasarımı sayesinde arka kafada çok fazla yer kalmıyor ve bacak alanı da aynı sınıfta normal kabul ediliyor.
Güç açısından Kabin, maksimum 116 beygir gücünde ve 190 Nm tepe torklu 1.2L turboşarjlı motor ile donatılmıştır. Şanzıman, motorla uyumlu, 6 vitesli çift kavramalı bir şanzımandır.