Bir satın alma işlemini kiralamak,% 10 peşinat ödemek ve satın almadan önce kullanmak gerçek bir rutin mi yoksa sahte bir indirim mi?
Son zamanlarda, birçok küçük ortak arka planda bize danıştı, belirli bir araba platformunun çift 11 Çok çekici tercihli politikalar , Araba için aylık olarak süper düşük bir peşinatla ödeme yapmak güvenilir mi?
Aslında, bu platformların birçoğu gibi insanlara yöneliktir. Aylık 3000 maaşla, gerçekten bir araba almak istiyorum , Ama para biriktiremiyorum, ne yapmalıyım? Beyin yıkama reklamı çıktı "Bir arabayı bombalamak için% 10 peşinat, düşük aylık ödeme, ödemesi kolay" , Tarayıcımda Tmall bağlantısı bile görünüyor.
İlk bakışta oldukça çekici görünüyor, bu yüzden bunlar uygun paketler Satın alma vergisi dahil minimum% 10 peşinat, ücretsiz 1 yıllık sigorta, 0 depozito, kullandıktan sonra satın alma, 4 yıl taksit planı , Hatırlayamadığım çok fazla indirim var.
Bu yüzden Xiaobai sizi bunların setler olup olmadığını öğrenmeye götürecektir. Aslında, birçok finans şirketi faiz parası elde etmek için kiralama ve satın alma yöntemini kullanır.Satılan arabaların tümü şirket lisansına sahiptir.
Aslında tüketiciler, düşük peşinatla yeni bir araba aldıklarını düşünmekte ve arabanın ilk yılı şirket adına kayıt altına alınmakta ve tüketici ancak bir yıl kiraladıktan sonra kendi adına devredebilmektedir. Ardından bu yılki mülkiyet hakları şirket adına tescil edilir. Öyleyse arabanızla nasıl başa çıkacağınız, sorun çok daha karmaşık.
Gerçek bir örnek vermek gerekirse, Mart 2017'de Hunan'daki Bay Xia, "Bomb a Car" kredisiyle bir Peugeot 508 satın aldı. 20.000 peşinat, 48 taksitle aylık 2098 yuan ödeme, 120.000'in biraz üzerinde mi? , Nasıl bakarsan bak, bu iyi bir anlaşma.
Bir yıl sonra, "bir yıllık kullanımdan sonra önce kullan, sonra al" gereği bakiyeyi işlemek için mağazaya giden Bay Xia, aracı satın alıp kendi adına devretmek istediğinde sözleşmedeki son ayın ödemesinin geçen yıla göre daha düşük olduğunu gördü. Çok yükseldi ve her geçen yıl artmaya devam edecek.
Mağazadaki personel, "Araç kiralamanın ilk yılı kiralama şeklidir. Daha önce ödediğiniz aylık ödeme aslında kiralık arabanın kirasıdır, bu yüzden çok ucuz olacaktır. Arabayı şimdi kendi adınıza devretmek istiyorsanız , Gerçek aylık ödemeyi ödeme zamanı. "Ve dönüşüm yoluyla, Muhtemelen faiz% 4'ten% 6'ya yükseldi, doğrudan% 50 artış .
Arabayı iade etmek istiyorsanız, arabayı iade ederken kilometre sayısı olmalıdır 20000 kilometre altı , Ekstra ücret kilometre başına 1 yuan'dır ve arabayı iade ederken, arabanın amortisman ücretinin% 10'u da alınır. 120.000 yuan olan bir araba 12.000 yuan'dır ve her yerde para vardır. Maalesef başkalarıyla parçalanmışsanız Araba bir kez platform tarafından "kaza arabası" olarak tanınacak ve platform tüm kaza arabalarını reddedecektir.
Başka bir vakayı al, 2017 Vatandaş Bay Wang, Taobao aracılığıyla bir "bombalı araba" buldu ve toplam fiyatı 136.000 yuan olan bir araç satın almak için 13.600 yuan% 10 peşinat ödedi, ancak bu yıl Temmuz (2019) geçti çünkü bir Aylık ödeme gecikti, ancak arabası kayboldu.
Şirket ona haber vermeden arabayı yedek bir anahtarla sürdü. Arabayı iade etmek istiyorsanız, Bay Wang'a ihtiyacınız var. 2000 yuan çekme ücreti ve 12000 yuan depozito ödeyin , Ve daha da kötüsü, bu araç "Damge Che" adı altında kayıtlı olduğu için, Bay Wangın çağrısı kabul edilmedi.
Gerçekten talihsiz bir durumsa ve işe alındıysanız, hak koruma grubuna katılın. Her bir hak koruma grubunda yumruklarını sıkarak karşılaşan binlerce otomobil sahibi var. Temyiz için mahkemeye gidin, herhangi bir zamanda salgını bekleyin, ancak şunu unutmayın Bedava öğle yemeği yok ve turta düşmeyecek .
