236.000'den! En ucuz Lexus resmi olarak listelenmiştir ve BBA ile rekabet edecek

Lexus UX'i hatırlıyor musunuz? Asya'da Chengdu Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkan bu model yakın zamanda Japonya'da resmi olarak tanıtıldı. Japonya'da listelenen UX'in fiyatının 3,9-535 milyon yen olduğu ve bu da yaklaşık 236,000-324 bin yuan'a eşit olduğu bildiriliyor. Aynı zamanda en ucuz Lexus güncel modeli haline geldi. Japonya'da listelendikten sonra, birçok kişi UX'in Çin pazarına girmekten uzak olmadığını tahmin ediyor.

Daha önce kalite peşinde koşan Lexus'un yerelleştirmeyi reddetmekte ısrar ettiği ve bu nedenle bugün satın alınan tüm Lexus modellerinin tamamen Japonya'dan ithal edildiği bildirilmişti. Ancak, yerelleştirme konusunda ısrar etme stratejisi önümüzdeki yıl kırılabilir, çünkü yetkili Lexus'un FAW tarafından yerel olarak üretileceğini doğruladı. GAC Grubunun diğer yarısı henüz ilgili "resmi duyurular" almadı. Peki, yerli olarak üretilen Lexus'un yerli tüketicilere getirdiği ilk model nedir? Bunun Lexus'un yeni giriş seviyesi SUV modeli-Lexus UX olduğu tahmin ediliyor.

O zaman yerelleştirilmiş UX'in fiyatının Japon versiyonu ile aynı olacağı tahmin ediliyor.Eğer 236.000 ile 324.000 arasında bir fiyata kompakt bir SUV olarak konumlandırılırsa, o zaman en doğrudan rakip BBA'daki kompakt otomobildir. Mercedes-Benz GLA 269.800, BMW X1283.800 ve Audi Q3246.900. Aynı zamanda Japon lüks otomobilleri olan Acura CDX ve Infiniti QX30 da güçlü rakiplerdir. Bu şekilde bakıldığında, diğer ikinci kademe markalar hariç tutulduğunda, Japon arabaları ve BBA için iyi satan sadece beş rakip model var. Yani Lexus UX, bir satış noktası olarak yalnızca uygun fiyatlara güvenemez, öyleyse UX neden "süper güçler" ile rekabet ediyor?

Şüphesiz, Lexus ailesinin bir üyesi olarak UXin en büyük satış noktası, radikal tasarımı ve iyi konfigürasyon performansında yatmaktadır. Görünüm karşılaştırması açısından, bu yeni UX BBA'yı gerçekten eziyor. UX bir aile giriş modeli olmasına rağmen, yine de aile tarzı keskin bir ön yüze sahiptir ve görsel efektler NX'ten bile daha çekici olacaktır. Görülebilen şey, sıradan Lexus'tan farklı olarak, modelin sıradan versiyonunun, teknolojik olarak pullu dekoratif bir ızgara karşılığında orijinal yatay krom dekorasyonunu terk ettiği.

Modelin F Sport versiyonu hala siyah örgü tasarımı kullanıyor. Agresif ön yüz, modelin önemli bir satış noktası haline geldi BBA kompakt otomobilin cimri tasarımıyla karşılaştırıldığında, UX'in atmosferik şekli Çinli tüketicileri daha fazla memnun edebilir.

Ayrıca, ayırt edici "L" gündüz sürüş farları da saklıdır. Genel olarak, UX giriş seviyesi bir Lexus modeli olmasına rağmen, atmosferik tasarım markadaki diğer otomobil hatlarının gerisinde kalmıyor.

Otomobilin perspektifinden bakıldığında, lüks hissi NX'in üst düzey modellerinin gerisinde kalmıyor.İç tasarım temelde Lexus'un mevcut ana aile tasarımını sürdürüyor.Arabada Lexus'un lüks arayışı ile uyumlu çok sayıda deri paket var.

Ayrıca görülebilen şey, hala katmanlı bir merkezi kontrol ekranı tasarımının var olduğu, ancak ne yazık ki hala bir dokunmatik ekran yerine Lexus Remote Touch çalıştırma yöntemini kullanıyor.

Tam LCD ekran gösterge paneli de yansıtır. Buna ek olarak, UX hala bir geleneği sürdürüyor, yani F Sport spor modelindeki kırmızı iç tasarım sportiflikle dolu.

Güç açısından, maksimum 178 beygir gücünde 2.0L doğal emişli bir motora sahip ve zamanın peşinden koşan benzin ve elektriğin hibrit versiyonunu sunuyor. Bu nedenle, böyle bir Lexus giriş otomobili için parlak nokta büyük değil En büyük özellik, Lexus'un nihayet kompakt bir SUV ve BBA'ya uygun modelleri piyasaya sürmesidir. Bununla birlikte, görünümdeki küçük değişiklik nedeniyle, aile tarzı ön yüz bu kompakt SUV'da kullanılıyor, bu nedenle aynı vitese sahip en etkileyici otomobil gibi görünüyor. Ama aslında, gövde boyutunun zayıf performansının başlıca nedeni, bu arabanın Toyota C-HR platformu üzerine inşa edilmiş olması, dolayısıyla boyut olarak geride kalmasıdır. Ancak yeni otomobilin gelecekte yerelleştirilip yerelleştirilmeyeceği bilinmiyor ama er ya da geç Çin'de satışa sunulacak, bu araba hakkında ne düşünüyorsunuz?

Nagano Meayu'dan daha acınası olan Bond kızı Léa Saidou hakkında bir şeyler öğrenelim
önceki
Odak | Kentleşmeyi garanti etmek için, Shandong Dezhou şehre giren çiftçilere iki sertifika verecek ve hem kırsal haklar hem de kentsel garantiler çok önemlidir;
Sonraki
Hao Haidong: China Fortune Tianjin Quanjianın parası gibi bir kulüp çok uzun sürmeyecek!
Yılbaşı günü en çok turist alan şehir Pekin veya Şangay değil, batıda bir şehirdir.
Bu araba ayda yaklaşık 20.000 satıyor ve fiyatı yalnızca 69.800. Buna Geelynin demir pirinç kasesi denilebilir.
Kimura Takuya'nın kızına ek olarak, Neon Country'de çok sayıda süperstar ikinci nesil var ~
Baidu Ansiklopedisinde Hao Haidong'un yüzü: Qingdao Manatee'nin genel müdürü olarak hiçbir zaman hizmet etmedim!
Bu yaz Lao Zhan'ı kapmak sadece küçük bir sınav mı? Lakers 19 büyük plan hazırlıyor, biri bir taşla iki kuş öldürebilir!
Netizenlerin çoğunluğunun isteği üzerine, "Sizinle Aramızdaki Zaman" da görünen Audi modellerini değerlendirin
Kilo alan tek kadın ünlü o değil, peki insanlar 106 Jin Qiaoen'e neden gülüyor?
Hao Haidong, AFC'yi bombaladı: Neden bir yıllığına yasaklandı?
Teana'nın yedinci nesli geliyor ve siyah teknoloji kutsanıyor, bu da "aptal kuşlar önce uçar" teorisini doğruluyor
Çin'in en "istekli" şehrinde her gün banyo yapabilir ve hatta içebilirsiniz!
Düzensizliklerle fazla ısınmayın! Yaz aylarında rahat giyin ve ince görünün!
To Top