Geely'nin yeni enerji modeli Borui GE'nin bugün resmi olarak piyasaya sürüleceği, PHEV plug-in hibrit modellerinin-Yaoyue versiyonunun ve MHEV hafif hibrit modellerinin-Yaoxiang versiyonunun sübvansiyonların sırasıyla 199.800 yuan ve 15.98 olarak fiyatlandırılacağı bildirildi. On bin yuan. Daha önce, yeni otomobilin ön satışı 15 Mayıs'ta başladı. Yetkili, ön satıştan üç gün önce otomobili rezerve eden kullanıcıların ücretsiz şarj, ücretsiz bir LCD akıllı anahtar ve beş yıl ücretsiz trafik alabileceklerini söyledi.
Borui GE, görünüm olarak Borui GT'ye benzer bir tasarım benimsiyor.Genel olarak mevcut Borui'ye benziyor.Ön yüzdeki ikonik dalgalı ön ızgaranın altından uzanan çizgi, her iki taraftaki farlara bağlı. Aynı zamanda, sol ve sağ taraftaki farlar, L şeklindeki günlük geziyle iyi bir tasarım duygusu getiren, alçak bir iç ve yüksek dış tasarım sunar. Yeni otomobilin yan tarafı temelde Borui ile aynıdır.Arka kaymalı tasarım, bir coupe'nin özelliklerini taşır.Arka, yeni bir LED arka far stilini benimser ve arka kısmın görsel genişliğini artıran krom kaplama ile bağlanır.Aynı zamanda, her iki tarafta da iki egzoz vardır. Form da korunur. Yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4986/1861/1513 mm ve dingil mesafesi 2870 mm.Parametreler mevcut Borui'den biraz daha büyük.
İç mekân açısından, yeni otomobil Geely'nin en yeni aile tarzı tasarımını benimsiyor, saran bir merkez konsol tasarımını benimsiyor ve ayrıca üç kollu çok işlevli bir direksiyon simidinin yanı sıra lüks hissini büyük ölçüde artıran ahşap damarlı kaplamalar ve krom kaplama ile donatılmıştır. Yeni otomobilin her iki tarafındaki orta konsol trim paneli ve kapı trim panellerinin, iyi görsel efektler getirmesi beklenen birçok dikdörtgen atmosfer ışığı öğesi eklediğini belirtmekte fayda var.
Konfigürasyon açısından, yeni arabada yerleşik bir kablosuz şarj modülü, 12,3 inçlik tam LCD gösterge ve aynı boyutta merkezi kontrol LCD ekranı var, bu da iyi bir teknoloji duygusu getiriyor. Ek olarak, ICC akıllı navigasyon sistemi, LKA şerit takip sistemi, tam hızlı ACC uyarlanabilir seyir sistemi, APA otomatik akıllı park sistemi, SLIF trafik hızı sınır işareti akıllı tanıma, IHBC akıllı uzun far kontrolü ve uçak tarzı HUD baş üstü görüntüleme sistemi ile donatılacak. , LIM elektronik hız sınırı, şehir çarpışma öncesi, yaya tanıma ve koruma, vücut stabilizasyon sistemi, panoramik yüksek çözünürlüklü ters görüntü, TPMS lastik sıcaklığı ve basınç algılama sistemi, akıllı yüksek çözünürlüklü araç sürüş kaydedici ve diğer konfigürasyonlar.
Güç açısından, plug-in hibrit versiyonun 1.5T turboşarjlı bir motor ve bir elektrik motorunu birleştiren bir hibrit sistemle donatılması ve 7 ileri DCT çift kavramalı şanzıman ile eşleşmesi bekleniyor. MHEV hafif hibrit versiyonu 1.5T + 7DCT'ye dayalı 48V hafif hibrit sistem ile donatılmıştır.Motorun maksimum gücü 180 beygir gücü, iBSG motorun maksimum gücü 16 beygir gücü ve tork 50 N · m'dir. Bu hibrit sistem, Avrupa Ar-Ge merkezi tarafından CMA mimarisine dayalı olarak geliştirilmiş ve sistemle donatılmış ilk ürün olacak.Ayrıca, yeni otomobilin 1.5 saatte tam şarj olabilen üç şarj modu olacak.
[Bu makaledeki resim İnternet'ten geliyor]