Corollanın küçük Sylphyinin yeterli güce sahip olduğunu düşünmüyor musunuz? Bu araba, 2.0L ile 120.000 iniş yapıyor, doğru şekilde satın alın
[Araba bakımı Yeni araba önerisi] Bir ailenin araba alması için 100.000 yuan içindeki bütçe çok fazla değil, çok fazla değil
İthal otomobiller için asgari standartları karşılamasa da, ortak girişim markaları yine de satın alabilir
Bununla birlikte, bu bütçe ile, çoğu ailenin otomobil standartlarını karşılayamayan ortak girişim markasının yalnızca kompakt veya küçük düşük profilli modelleri ile değiştirilebilir.
Bununla birlikte, seçenekler yelpazesi bağımsız markalara genişletildiğinde, iyi bir orta seviye araba seçmek kolaydır.
Sadece bu değil, Çin otomobillerinin tüm yönlerinin ilerlemesiyle, Çinli markalar da tasarım ve kalitede niteliksel sıçramalar yaptı.
Ve bazı modeller ortak girişimlerle veya hatta ithal edilen modellerle bile rekabet edebilir
Sonra, lütfen araba beyefendisini takip edin, 100.000 yuan içinde bugünün yerli olarak üretilen orta seviye arabasına bir göz atın, umarım araba satın alma seçeneklerinizde size yardımcı olur.
Pentium B70
Besturn B70 modeli geleneksel tarzını değiştirdi.Siyah orta ızgara, ön yüzdeki spor atmosferini önemli ölçüde iyileştiren ve genel tanımayı artıran kırmızı bir RS logosu ile donatılmıştır. Sis farlarının şekli ve gövdenin bel kısmının tasarımı daha keskin ve arkadaki spoyler kanadı sportif atmosferi vurguluyor.
Dayanıklı cildi, mükemmel şasisi ve daha iyi fiyat-performans oranıyla FAW Bestune B70, 2006'daki doğumundan bu yana iyi bir ün kazandı, ancak yepyeni bir tane gördüğünüzde, korkarım ki Bestune B70'i gerçekten düşünmeyeceksiniz. Bunun yerine, biraz kendi amiral gemisi Pentium B90'ı hissedecek. Sürekli muhafazakar tasarım eski B70'in eski moda görünmesini sağlar, ancak yeni Pentium B70 önünüze yerleştirildiğinde kesinlikle parlar ve şık arka kısım da bir hatchback coupe tadına sahiptir.
Besturn B70'in iç tasarımı çok şık. Üç kollu çok işlevli direksiyon simidinin dikişi yerinde, çift namlulu gösterge paneli tasarımı savaş atmosferini vurguluyor ve son derece bağımsız 7 inçlik merkezi kontrol ekranı, iç mekana son dokunuş.
Buna ek olarak, yeni araba yeni bir koyu tonlu yoğun telli tekerlek stili, D-Life araba ağ sistemi ile donatılmıştır; aynı zamanda, yeni araba kafa / arka ışık grubunun arka plan rengi kehribar rengine dönüşür, ön ve arka araba logoları büyütülür ve dahili gösterge paneli ve ses Panel de ayarlandı
Yeni B70'in gövde boyutu, sırasıyla 4800mm / 1820mm / 1472mm ölçüleriyle eski modele göre bir miktar iyileştirildi. Dingil mesafesi, eski modelin 2675 mm'sine göre 50 mm'lik bir artışla 2725 mm'ye ulaştı. Veri açısından bakıldığında, yeni B70'in performansı aynı model seviyesinde hala iyi.
Otomatik seçkin tip dışında, iyi destek ve sargıya sahip spor tarzı koltuklar, elektrikli sürücü koltuğu ayarı ve ön koltuk ısıtması ile standart olarak gelir. Ayrıca yeni otomobilin tüm modellerinin koltuklarında bel desteği ayarlama işlevi de bulunuyor.
Güç açısından yeni otomobil, sırasıyla 186 beygirlik maksimum güce ve 147 beygir gücüne sahip mevcut 1.8T / 2.0L motoru kullanıyor.Şanzıman sistemi, 6 ileri manuel veya 6 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleştiriliyor.
Araba ustası yorumu: Pentium B70'in görünümü ve iç tasarımı daha moda ve 1.8T modeli daha dinamik. Ek olarak, 1.8T motorun gücü 2.0L'den daha fazladır, ancak ikincisinden daha yüksek bir fiyata, daha fazla tüketici 2.0L modelini seçer. Ben şahsen 1.8T modelinin genç aileler için görünüm, iç kaplama ve güç açısından otomobil ihtiyaçlarına daha uygun olduğuna inanıyorum. (Yazı / Düzenleme Che Junzi)
