Anket: Lüks markaların toplu resmi indirimi 60.000 yuan'a kadar ulaşabilir Tüketiciler gerçekten fayda sağlayabilir mi?
"Terminal fiyatının kılavuz fiyatla pek bir ilgisi yok!" Yönetmen, BMW satış uzmanına BMW 3 Serisi'nin fiyatının düşürülüp düşürülmediğini sorduğunda bu yanıtı aldı. Son zamanlarda Çin daha büyük bir vergi indirimi uygulayacak İmalat gibi sektörler için mevcut% 16 katma değer vergisi oranı% 13'e düştü. Katma değer vergisi indiriminin ardından birçok otomobil şirketi, Mercedes-Benz, BMW, Audi ve Volvo gibi lüks markalar dahil olmak üzere modelleri için resmi rehberlik fiyatlarında indirim yapıldığını duyurdu. Fiyat indirimi tüketiciler için iyi bir haber, ancak bu doğru mu?
2018'de Çin katma değer vergisini% 17'den% 16'ya düşürdü. 2018'de yaklaşık 1,3 trilyon yuan'lık vergi indirimleri ve ücretlerin ardından 2019'da daha büyük bir vergi indirimi uygulanacak. İmalat gibi sektörler için mevcut% 16 vergi oranı 13'e düşürülecek. %, ulaşım, inşaat ve diğer sektörler için mevcut% 10 vergi oranı% 9'a düşürüldü. Katma değer vergisi indirimi politikasının uygulanmasıyla, birçok otomobil şirketi, Audi, Mercedes-Benz, BMW, Jaguar Land Rover, Volvo ve diğer birçok lüks otomobil şirketi dahil olmak üzere ürünlerinin resmi rehberlik fiyatlarına yanıt verdi ve bunları düşürdü.
Müdür, bu vergi indirimi ile ilgili olarak, ulusal binek otomobil pazarı için bilgi analisti olan Cui Dongshu ile röportaj yaptı. Katma değer vergisinin azaltılması, işletmelerin mali refahını artıracak, işletmelerin araştırma ve geliştirme ve hizmetlere daha fazla fon yatırmasına olanak tanıyacak, böylece endüstrinin tüm yönleri kendi rekabet güçlerini artırabilecektir.
Otomotiv ürünleri için ideal fiyat indirimi aralığı ( Gerçek fiyat indirimi aralığı, üreticinin hesaplama yöntemine bağlıdır ve her üretici farklıdır ), basit hesaplamalar için yukarıdaki formülü kullanabilirsiniz.Örneğin, 200.000 yuan değerinde bir araba için ideal fiyat düşürme aralığı 5172 yuan'dır.
Ancak birçok otomobil şirketinin resmi rehber fiyatını düşürmesinin ardından bazı netizenler, yeni arabanın fiyatı hakkında bilgi almak için 4S mağazasına gittiklerinde, satışların fiyatı düşürme talimatı almadığını söylediğini bildirdi Durum nedir? Yönetmen bu sorularla birçok ana akım lüks markanın 4S mağazalarını ziyaret etti.
Saha ziyareti: Bayiler resmi fiyat indirimi haberi aldı
Şef önce geldi Mercedes-Benz 4S mağazası , Mağazaya girer girmez Mercedes-Benz'in resmi fiyat indirimi sloganını gördüm.Mercedes-Benz bayileri resmi rehber fiyatını düşürme haberini şimdiden uygulamaya koydular.
Sekreter, satış fiyatına danışmak için araç satın alma seçenekleri olarak Mercedes-Benz C-Class ve Mercedes-Benz GLA'yı seçti. Resmi indirgeme işleminden önce Mercedes-Benz GLA 220'nin rehber fiyatı 326.300 yuan ve resmi indirgeme işleminden sonraki rehber fiyatı 316.800 yuan. Yeni arabada 65.000 yuan indirim var ve çıplak arabanın gerçek fiyatı 259.800 yuan. Ancak yeni arabanın dekorasyon maliyeti hala 13.000 yuan'dır.Satış personeli çoğu müşterinin dekorasyon eklemeyi seçeceğini söyledi. Yönetmen, öncekine göre terminal fiyatının ne kadar düşürülebileceğini sorduğunda, Satış personeli, sadece yaklaşık 2.000 yuan azaltabileceklerini söyledi. Mercedes-Benz C-Serisi, GLA'ya benzer.
Sekreterin ikinci durağı Lexus bayisi Bir Japon lüks markası olan Lexus, araç stabilitesiyle herkes tarafından tanınmaktadır. Yetkili makamın şefi, satış personeline katma değer vergisinin indirilmesine paralel olarak herhangi bir resmi indirim önlemi olup olmadığını sorduğunda, yanıt "olası değildi" ve Lexus ES 200 ve diğer modellerin de 10.000 yuan dekorasyon eklemesi ve 2-3 ay beklemesi gerekir ,durumunda 5 aydan fazla bekletme ihtiyacını artırmayın .
Üçüncü durak BMW bayisi BMW de ilk etapta resmi yasaklar koyan otomobil şirketlerinden biri. 4S mağazasına girdiğimizde satış personeline son zamanlarda arabanın fiyatının düşüp düşmediğini sorduk ve satış personeli "terminal fiyatının kılavuz fiyatla pek ilgisi yok" dedi. BMW 3 Serisi gibi değiştirilmek üzere olan modeller için, mevcut indirim oranı zirveye ulaştı ve fiyat artık indirilmeyecek ve dekorasyonların eklenmesi gerekecek.Yeni otomobil değiştirilmek üzereyken fiyat kademeli olarak artacaktır. Satış personeli bize bir örnek verdi: 1 milyon yuan fiyatına sahip yeni bir araba, resmi düşüşten sonra terminal fiyatlarında yalnızca yaklaşık 3.000 yuan düşecektir.
Dördüncü istasyon müdürü burada Audi bayileri nedeniyle Yönetmen Audi 4S mağazasına gelmeden dört saat önce, Audi yetkilileri tüm Audi marka modellerinin sürümünün düşürüldüğünü duyurdu, bu nedenle mağazadaki satış personeli müdüre söyledi Rehber fiyatını düşürmek için bir bildirim almadım , Ancak satıcı dahili olarak Audi A4L'yi tanıttı. Agresif Audi A4L'yi örnek olarak alın, Çıplak arabanın fiyatı 252.000 yuan. , İniş fiyatı yaklaşık 310.000 yuan , İçerir 10.000 yuan dekorasyon maliyeti . Dekorasyonu seçmezseniz, Çıplak arabaların fiyatı 10.000 yuan artacak. Ve yeni Audi A6L'de 10.000 yuan indirim, ancak 10.000 yuan dekorasyon eklemeniz gerekiyor .
Sekreterin son durağı Volvo bayileri, Volvo'nun S90 ve XC60'ında her zaman nispeten büyük indirimler olmuştur ve bu sefer Volvo aynı zamanda resmi rehberlik fiyatlarının düşürüldüğünü duyuran ilk otomobil şirketlerinden biridir.Bu sefer Volvo tüm modellerinin resmi rehberlik fiyatlarını düşürmüştür.
Volvo S90 T5 Zhiyi Edition geldi Resmi düşüşten sonra terminal fiyatı 295.000 yuan , 315.000 yuan önceki terminal fiyatı ile karşılaştırıldığında 20.000 yuan fiyatını düşürdü. Ve bu sefer Volvo'nun S90'ı Resmi rehber fiyatındaki indirim 22.000 yuan'dır. Volvo XC60'ın tercihli seviyesi S90'dakine benziyor Görünüşe göre sadece bu lüks marka otomobil şirketlerinin Volvo bayileri tüketicilere ayrıcalıklı faydalar sağlamayı seçiyor.
Kaynağın izini sürmek: Terminal fiyatını belirleme gücü aslında bayinin elindedir
Aslında, Audi resmi rehber fiyatının indirildiğini açıkladığında, bayilerin terminal perakende fiyatına karar verme yetkisine sahip olduğuna çoktan işaret etmişti.
Ancak birçok tüketici bunu anlamıyor ve birçok medya, otomobil şirketlerinin fiyat indirimlerinin reklamını yaparken bayilerin terminalin fiyatını belirleme gücüne sahip olduğundan bahsetmiyor, bu da tüketicilerin üreticilerin fiyat indirimi davranışlarını yanlış anlamalarına neden oluyor. Aynı zamanda bu ziyaret sırasında yönetmen, 4S mağazalarından satın alınan arabalara dekorasyon eklemenin maliyetinin ciddi olduğunu fark etti.Tüketiciler dekorasyon eklememeyi tercih etse bile yeni arabalarda indirim oranı düşecek.
Direktör, otomobil terminallerinin fiyatının fiilen düşürülmemiş olması sorunuyla ilgili olarak, ulusal binek otomobil pazarı için bilgi analisti olan Bay Cui Dongshu'ya danıştı ve dedi. Artık otomobil pazarı son derece rekabetçi olduğu için, birçok otomobil şirketinin bayileri zaten zarar görüyor ve dekorasyon fiyatını artırmak çaresiz durumda ve üreticilerin bayinin satış fiyatını belirleme hakları yok ve nihai satış fiyatı nihayetinde pazar tarafından belirleniyor.
Yönetmenin özeti:
Günümüzde iç otomobil pazarı zayıf Katma değer vergisinin azaltılması, imalat sanayinin gelişimini teşvik etmek ve otomobil pazarını canlandırmak için iyi bir şey. Katma değer vergisinin düşürülmesinin getirdiği indirimleri bir yuan ile karşılaştırırsanız, indirimlerin küçük bir kısmı otomobil şirketleri tarafından toplanacak ve çoğu bayiler tarafından toplanacak, belki sadece kalan indirimler tüketicilere gerçekten fayda sağlayabilir. Aynı zamanda tüketiciler bayiler tarafından artırılan dekorasyon maliyetleri gibi ek masrafları da kabul etmek zorundadır. Bununla birlikte, bayilerin dekorasyon maliyetlerini artırması ve diğer davranışlar gerçekten çaresizdir. Şu anda, otomobil pazarı durgun ve bireysel markaların bayileri zaten ağdan çekildi. Hayatta kalmak istiyorlarsa, yalnızca dekorasyonları artırarak karlarını artırabilirler.
Bu vergi indirimi ve fiyat indirimi olayı ile ilgili olarak, Oto İstihbarat Bürosu, araba alırken karşılaştığınız diğer deneyimlerinize dikkat etmeye devam edecek.Lütfen makaleden sonra bir mesaj bırakın. Önümüzdeki hafta görüşmek üzere! (Resmin bir kısmı ağdan / metinden geliyor: Chedi'yi Anlayın, Lokomotif)
