g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

"Gönüllüleri sadakatle evlerine dönmeleri için karşılayın. Bakanlığımızın iki J-11B uçağına yolculuk boyunca size eşlik etmesi emredildi."

"Şehitler, sizi bugün eve götüreceğiz!"

Bu cümle, 2014'ten beri havadan yere radyo kanalında altı kez yer aldı ve bugün altıncı kez söyleniyor! 3 Nisan'da, Halk Hava Kuvvetleri Nakliye Hava Kuvvetleri'nin belirli bir birimi tarafından gönderilen bir Il-76MD nakliye uçağı, 10 gönüllü şehidin kalıntılarını anavatana taşıdı ve Shenyang Taoxian Havaalanına ulaştığı anda, başka bir Çinli kartal grubunu başlattı. Şirkete Kuzey Tiyatrosundaki Hava Kuvvetlerinin belirli bir kahraman biriminden J-11B ve J-11BS savaşçıları eşlik ediyor.Mavi gökyüzünde, kahramanın ruhunu memleketlerine geri götüren gümüş bir özlem ipliği gibi güzel beyaz bir duman çıkarıyorlar.

Birim 21040, gönüllülerin şehitlerinin kalıntılarını 2019'da karşılayacak

Ve J-11B ikiz uçakları gökyüzünden duman çekiyor

İstatistiklere göre, gönüllülerin kalıntılarına geri dönen ilk sivil havacılık Boeing-747 kargo charter uçuşu haricinde, diğer beşinin neredeyse tamamı Il-76MD tarafından taşındı ve uçak iskelet numarasından neredeyse tamamı "Kunlun Eagle" olarak bilinen ulaşımdan geldi. Örneğin, belirli bir havacılık departmanı için kalıntıları 2015'te 21048, 2016'da 21049, 2018'de 21042 ve bu yıl 21140'ta iade eden numara oldu. Bu "gökteki büyük kuşlar" ın pilotları, kahraman ruhların ülkeye dönmesini hoş karşıladıkları için kendilerini son derece kutsal hissediyorlar ve görevlerini yerine getirmeye çalışıyorlar.

2015 yılında Gönüllü Ordu şehitlerinin kalıntılarını karşılayan Birim 21048

2018 yılında gönüllü şehit kalıntılarını karşılayan Birim 21042

"Liberation Army Daily" ve "China National Defense News", 17-20 Mart 2015 tarihleri arasında, Çin Hava Kuvvetlerinin gönüllü şehitlerin kalıntılarını taşıma görevini gerçekleştirmek için ilk kez bir Il-76MD nakliye uçağı gönderdiğini bildirdi. Sivil uçağın uçtuğu rotalar ne olursa olsun, ancak yurt dışına giden bir askeri uçak olarak birçok ayrıntıya dikkat edilmesi gerekiyor.Uçak Shandong Yarımadası'ndan yeni çıktı ve Sarı Deniz sınırına varmadan sadece bir süre uçtu.Uçak 6.300 metreye tırmanarak bulutların arasından geçti ve uçtu. Bulutların denizi ve masmavi gökyüzü arasında. Uçak rota boyunca doğuya uçtu.

Telsiz operatörü Kore yer kontrolünü arar:

"Incheon Bölge Ofisi, Çin Hava Kuvvetleri, transponder × ×, uçan rakım × ×, komutunuzu izleyin."

Karşı taraf cevap verdi:

"Çin Hava Kuvvetleri, irtifayı koru, radar tanıma."

Uçak dakikalar içinde Güney Kore'ye zamanında girdi. Çin'e döndükleri gün, Il-76MD mürettebatı uçağın yanında dik durdu, tabut desteğini bir bezle silmekle kalmadı, aynı zamanda istikrarlarını ayarlamak için bir geçit kurdular, bazıları kıyafetlerini topladı ve defalarca askeri duruş sergiledi. Selam tabutu uçağa gönderdiğinde, bakım görevlileri ve adamlar bilinçsizce geçitin her iki yanında durarak selamı kabine koydular. "Düşseniz bile askerleri korumalı ve şehitlerin düşmesini engellemelisiniz!" Bu onların sözleridir.

"Kurtuluş Ordusu Resimli" ve "Çin Ulusal Savunma Haberleri" gibi medyaya göre, gönüllü şehitleri geri karşılamaktan hangi ekip sorumlu olursa olsun, kalplerinde tarif edilemez bir şok var. Genellikle konuşmayı ve gülmeyi seven bir pilot, herkesin şehitlerin tabutunu dikkatlice tutucunun içine koyduğunu, sonra beyaz eldiven giydiğini, temiz bir fanila aldığını, tek tek sildiğini ve kusur korkusuyla tabutu örten ulusal bayrağı dümdüz ettiğini hatırlıyor. Uçuş boyunca, bu suskun yoldaşlara sessizce bakarken bile, aynı anda 60 yıl boyunca seyahat ettiğimi hissettim ve kendiliğinden son derece güçlü bir sorumluluk ve misyon duygusu ortaya çıktı. Mükemmel pilot, o anda okuduğu iki şiiri hala hatırlıyordu.

Özel bir uçak ulusal sınırı geçip Çin hava sahasına girdiğinde, her zaman bir J-11B serisi avcı eskortunun olacağını belirtmekte fayda var.

"Askeri havacılık × sıradan, radar tanıma."

"Military XX, alındı."

"XX uçağı, ben Hava Kuvvetleri Havacılık Kolordusu'nun Alayıyım × ×, kod adı × ×, görevinizin doğasını rapor edin."

"Kaptan benim ve Gönüllü Ordusunun kalıntılarını Çin'e geri götürmem emredildi."

"Gönüllüleri sadık bir şekilde Çin'e dönecek şekilde karşılayın. İki J-11B uçağımız var ve yolculuk boyunca size eşlik etmemiz emredildi."

"Alındı, düzeni koru ve dizilime katıl."

"anlama."

TV ekranından, her seferinde eşlik edilen iki J-11B, temelde bir J-11B tek kişilik uçak ve bir J-11BS iki kişilik uçağın bir karışımıdır ve beyaz boyalı Thunderbolt serisi hava füzeleri (eğitim bombaları) ile donatılmıştır. Tipik bir hava askeri selam töreni düzenlemesi. Savaş uçağı ile özel uçak havada buluştuğunda, savaş uçağı durumunu ayarlamada, özel uçağın sağından ve solundan girerek, görsel olarak yavaş yaklaşarak ve uygun aralıklarla uçmakta başı çeker. Bundan sonra, üç uçak yoğun bir oluşum oluşturarak büyük bir kükreme yaparak Shenyang'a doğru uçtu. Bu arada, eşlik eden iki savaş kartalı, bazen bir tarafta, bazen de her iki tarafta ayrılmış, özel uçağa eşlik etmek için oluşum değiştiriyorlardı. Özel uçak inip asfalta kaydığında, iki eskort savaş kartalı, alçak irtifada yoğun bir çift oluşum halinde tarladan geçerek delici bir kükreme yaparak anavatana bir haberdi: "Şehitlerin evini güvenle koruyoruz."