Shuangliu, havacılık üretimi ve bakımında yeni bir atılım yaptı!
Kısa süre önce Sichuan International Aviation Engine Maintenance Co., Ltd., Çin'deki fabrikada tamir edilecek ilk LEAP motorunu memnuniyetle karşıladı.
Fabrikada tamir edilecek ilk LEAP motoru
Shuangliu Kapsamlı Gümrük Bölgesinde bulunan Sichuan International Aviation Engine Maintenance Co., Ltd., CFM56 motorunun bakımı, onarımı ve revizyonuna adanmış ilk Çin-yabancı ortak girişimdir. Yeni bir tesis inşa etme konseptinden, çorak araziden ilk planın çizilmesine kadar Fabrika alanının inşaatı sadece 5 yılda yapıldı. Bu yıl 22 Mart'ta, Sichuan International Aviation Engine Maintenance Co., Ltd.'nin yeni tesisi resmi olarak faaliyete geçti.
31 Temmuz'da Sichuan International Aviation Engine Maintenance Co., Ltd.'de (SSAMC) personel bakım için Çin'deki ilk LEAP motorunu değiştirdi ve onardı.
LEAP motoru nedir?
LEAP motoru, Amerika Birleşik Devletleri'nden General Electric ve Fransa SNECMA (Safran Group) ortak girişimi olan CFM International tarafından geliştirilen büyük bir jet uçağı motorudur.Bu motor, daha iyi yakıt ekonomisi ve daha düşük yakıt ekonomisi ile yeni nesil uçaklar için modifiye edilmiş bir üründür. Karbondioksit emisyonlarının. Bu motor serisi, CFM International tarafından tasarlanan ve üretilen ticari uçak tahrik sistemlerinin en son teknolojisini temsil eder. Şu anda LEAP motoru, yeni Airbus A320 motor projesi için motor seçeneği ve yeni Boeing 737MAX projesi için tek güç ünitesidir.
Uçak motoru bakımının yüksek katma değeri ve yüksek teknik içeriği, havacılık bakım endüstrisinin temel parçasıdır.
Önceki genel modele göre, bir denizaşırı uçak motorunun bir yurt içi bakım üssünde onarılması gerektiğinde, motorun ihracat için Hong Kong'a nakledilmesi gerekir ve ardından yabancı motor tedarikçisi veya onarım üreticisi, motoru tamir edilmeden önce bir "onarım kalemi" olarak ithal edebilir. . Yerli üreticinin bakımı tamamlandıktan sonra, motorun mülkiyet haklarının devrinden sonra Hong Kong'a ihraç edilmesi ve ardından ülkeye ithal edilmesi gerekmektedir.Bu süre zarfında müşteri daha fazla navlun ödeyecek ve daha uzun bir motor bakım döngüsü bekleyecektir.
Sichuan International Aviation Engine Maintenance Co., Ltd., Çin'deki orijinal üretici tarafından yetkilendirilmiş tek LEAP motor MRO'sudur. LEAP projesini başarılı bir şekilde tanıtmak için üç yıl boyunca hazırlanan şirket, kanatta LEAP motorları ile desteklenen bir dizi çalışma alanı geliştirdi ve FAA (Federal Aviation Administration), EASA (European Aviation Safety Agency) ve CAAC (Chinese Civil Havacılık Otoritesi) uçuşa elverişlilik sertifikası. 2017 yılında, şirketin OSS (LEAP On-Wing Support) ekibi, C919 ve Airbus gibi LEAP motor kullanıcıları için profesyonel ve zamanında kanatta destek hizmetleri sağladı. Aynı zamanda, şirketin LEAP revizyon kapasitesi, FAA'nın uçuşa elverişlilik sertifikasını da aldı. Gelecekte, Çin'de LEAP motorlarının kullanımı arttıkça, şirket, planlandığı gibi hizmet kapsamını kademeli olarak genişletecek ve LEAP motorları için kapsamlı MRO (bakım, onarım, revizyon) hizmetleri sunacaktır.
Shuangliu havacılık bakım endüstrisinin büyük bir gelişme potansiyeli var
Küresel sivil havacılık endüstrisinin hızlı gelişimi ile, aero motorların temsil ettiği denetim, bakım ve yeniden üretim hizmetlerine yönelik pazar talebi artmaktadır. Ülkedeki en büyük dördüncü havacılık merkezi olan Shuangliu Havaalanı, havalimanı merkezinin geliştirilmesine güveniyor ve uçak motoru bakımı ve eksiksiz uçak bakımı başta olmak üzere havacılık bakım endüstrisinin gelişimi için büyük bir potansiyele sahip.
28 Aralık 2017'de, Çin Halk Cumhuriyeti Ticaret Bakanlığı, Gümrük Genel İdaresi ve diğer bakanlıklar ve komisyonlara danıştıktan sonra, Sichuan International Aviation Engine Maintenance Co., Ltd.'nin Shuangliu Kapsamlı Gümrük Bölgesinde yerli ve yabancı uçak motoru bağlı bakım işini yürütmesi için resmi olarak onayladı ve mevcut sistemi bozdu bariyer.
Gümrük ve Muayene ve Karantina Bürosu ayrıca Sichuan Uluslararası Projesini de hedef aldı Denetim hizmet planını formüle etmek için "özel yapım":
Düzenleyici riskleri sıkı bir şekilde kontrol etme öncülüğünde, proje inşaatından ekipman devreye almadan proje devreye almaya kadar tüm süreç Yeşil bir kanal açın , Beyan prosedürlerini basitleştirin ve özelleştirilmiş hizmet içeriğini artırın.
Projenin yapımı sırasında gümrükler süngüde Özel bir "altyapı kanalı" oluşturun , Ana altyapı malzemelerinin ve mühendislik ekipmanının giriş ve çıkışı için merkezi dosyalama yönetimi uygulayın ve dosyalama araçlarını ve malzemelerini doğrudan serbest bırakın;
Ekipman bölgeye taşındığında, gümrük gözetiminden çıkarılan yerli üretim ekipmanı veya ithal edilen vergi muafiyet ekipmanı, işletmenin gönüllü olarak vergi iadesi istememesi halinde onaylanır. "Süngü Kaydı" Bölgeye girin ve bağlı işlemeye katılın;
Proje üretime geçtikten sonra, "Yurtiçi satışların seçici vergilendirilmesi" ve "genel garanti işi için kağıtsız gümrük işlemleri" uygulayın Diğer uygun gümrükleme önlemleri ve uçuşa elverişlilik sertifika yönetiminin uygulanması "Önce inceleme için başvurun ve ardından sertifikayı yenileyin" Ve işletmelere en büyük kolaylık önlemlerini veren diğer kolaylaştırma önlemleri.
Shuangliu, bağlı bakım endüstrisinin yoğun gelişimini gerçekleştirmeye çalışmak için "Sichuan International" ın önde gelen itici etkisinden yararlanırken, bağlı bakım işinin genişletilmiş gelişiminin gerçekleştirilmesini keşfediyor. Bu yıl Shuangliu Bölgesi, havacılıkta anahtar parça üretimi, İHA Ar-Ge ve üretimi, motor bakımı, gövde ve aksesuar bakımı, uçak modifikasyonu ve havacılık üretimi ve bakımında diğer iş formatlarını güçlü bir şekilde geliştirecek ve ülkede önemli bir havacılık üretim ve bakım üssü inşa edecek.
Havacılık ekonomisi, Havaalanı Shuangliu'nun en ayırt edici endüstriyel özelliği ve temel rekabet avantajıdır. 28 Temmuz'da düzenlenen 13. CPC Chengdu Shuangliu Bölge Komitesinin Dokuzuncu Genel Oturumu'nda Shuangliu'nun havacılık ekonomisinin başkenti olacağı önerildi. Havacılık ekonomisini güçlü bir şekilde geliştirmek için Shuangliu, "iş formatlarını zenginleştirmeye ve çok yönlü genişlemeye" odaklanacak, Singapur Changi Havaalanı, BAE'deki Dubai Havaalanı ve Şangay Hongqiao Havaalanı'ndan öğrenecek ve merkez tabanlı havacılık hizmetleri, havaalanı tabanlı uluslararası ticaret ve havaalanı tabanlı uluslararası hizmetlere odaklanacak. Üç ana iş alanı, bir havaalanı iş çevresi oluşturmaya, üst düzey iş işlevlerini geliştirmeye, havacılık operasyon hizmetleri, havacılık üretimi ve bakımı, havacılık lojistiği, sınır ötesi ticaret, havacılık finansmanı ve havacılık karargahlarının geliştirilmesine odaklanmaya odaklanıyor. Birinci sınıf havacılık ekonomisi sermayesi. 2020 yılına kadar endüstriyel çıktı değeri 150 milyar yuan'ı aşacak.