Pazara paralel olarak, performans üstün, üç noktalı dünya yumuşak paket batarya memnuniyetsizliği ifade ediyor
Yumuşak paket pilin performansı güvenlik, hafiflik ve enerji yoğunluğu açısından bariz avantajlara sahip olsa da, yumuşak paket pil aynı zamanda maliyet, istikrarlı performans ve tutarlılık gibi performans ve pazar kusurlarıyla da karşı karşıyadır ve yetişip yetişemeyeceği bir muamma.
2014 yılında, dijital pazarda tüketici elektroniği ürünlerinin küçültülmesi ve inceltilmesi yönündeki gelişme trendine güvenerek, tüketici elektroniği alanında hızla açılan yumuşak paket piller, silindirik piller ve yönlü pillerle sağlam bir şekilde durdu ve lityum pil sektöründe ilk üçe girdi. Ambalaj formlarından biri. İstatistiklere göre 2015 yılında kare, yumuşak paket ve silindirik lityum pillerin yerli üretimi sırasıyla% 42,3,% 36,4 ve% 21,5 olarak 19,8 GWh, 17 GWh ve 10,1 GWh oldu.
2016'ya girerken, soft pack bataryalar hızlı bir büyüme trendini sürdürmeye devam etti.İlk üç çeyrekte, yeni enerjili araç pazarındaki dalgalanmalar gibi etkenler nedeniyle kare ve silindirik bataryaların üretimi bir önceki aya göre değişen derecelerde geriledi, ancak soft pack bataryaların pazar performansı olağanüstü oldu. . Bu nedenle, endüstri uzmanları, yumuşak paket pillerin pazar payının gelecekte% 50'yi aşmasının beklendiğini tahmin ediyor.
Yumuşak paket pillerin pazar payı istikrarlı bir şekilde arttı
Ancak uzmanların tahminleri açıkça fazlasıyla iyimser. Veriler, 2016 yılında yurtiçi soft-pack lityum pil üretiminin 22.99GWh olduğunu ve bu pazarın% 36.2'sini oluşturduğunu ve pazar payının 2015'e göre% 0.2 azaldığını gösteriyor. Bir yandan soft-pack pillerin pazar uygulamasının doymuş, diğer yandan silindirik Pillerin ve prizmatik pillerin piyasa uygulaması daha erken ve daha olgun ve piyasanın kökleri derin.Ancak, yumuşak paket pillerin genel performansı kusursuz değildir ve birçok kusur vardır ve silindirik pilleri ve prizmatik pilleri tamamen değiştirmek imkansızdır.
Yumuşak paket piller, performansta büyük atılımlar yapılmazsa, pazar kapsamında daha da ileri gitmek isterler, muhtemelen durgunlaşacaklardır.
Üç ayaklı pazar çıkmazı
Bu yıl güç pillerinin pazar trendindeki değişim, soft-pack piller için yeniden pazar genişlemesi fırsatını getirdi Sonuçta, soft-pack pillerin enerji yoğunluğu, pillerin mevcut gelişme trendine uyan silindirik ve kare pillerden daha yüksek. Hafif özellikler, yeni pazar ortamında daha da güçlü hale getirir.
Bununla birlikte, silindirik pillerin ve kare pillerin pazar potansiyeli ve pazar avantajları küçümsenemez. Özellikle mevcut çalkantılı yeni enerji piyasası ortamında değişkenlerle dolu olduğu söylenebilir.Hızla değişen endüstri yapısında soft pack pillerin öne çıkıp çıkmayacağı henüz bilinmemektedir.
2017 yılında yeni enerji sektörü pazara giriş dönemine girdi ve piyasalaşma süreci başladı.Politika ayarlamaları, rüzgar değişiklikleri, sektör değişiklikleri ve rekabet yoğunlaştı.Bu çalkantılı pazar ortamında soft-pack piller hızlı enerji yoğunluğuna ulaştı. Pazar patlama yaşıyor ve rekabet avantajı belirgindir, ancak bu silindirik pillerin ve kare pillerin hareketsiz kalacağı anlamına gelmez.Yumuşak paket pillerin "iki kuvvetin" baskısı altında kırılması kolay değildir.
Tesla 9 Temmuz 2017'de, Model 3'ün ilk seri üretim versiyonunun resmi olarak montaj hattından çıktığını duyurdu ve Musk, Model 3'ün sorunsuz üretim sürecini onaylayan bir belge yayınladı ve ilk seri üretim modelini 28 Temmuz'da planlanandan önce teslim edecek. Model 3'te kullanılan güç bataryası, Tesla ve Panasonic tarafından ortaklaşa geliştirilen 21700 silindirik bataryadır.Silindirik bataryalar alanında bir kanatçık olarak Tesla 21700 silindirik bataryanın başarılı bir şekilde uygulanması, kaçınılmaz olarak silindirik batarya uygulamalarının artışını tekrar artıracaktır.
Tesla Model 3, silindirik piller kullanır
Bu trend, yurtiçi pil pazarını süpürüyor.28 Haziran'da Yiwei Lithium Energy tarafından inşa edilen 21700 ve 18650 ile uyumlu ve yıllık 3.5GWh kapasiteli 4 tam otomatik silindirik üretim hattı, Çin'deki üç yuan sütununu belirleyen Jinquan'da resmen üretime girdi. Batarya resmi olarak 21700 çağına girdi.
Aynı zamanda, 20 Temmuz'da, Suzhou Lishenin yıllık 4GWh21700 pil projesinin üretime başlanacağı resmi olarak duyuruldu. Toplam 10 tanınmış yerli ve yabancı araç şirketi, 5 milyar yuanden fazla satın alma niyetiyle Lishen ile stratejik işbirliği için bir niyet mektubu imzaladı. Ayrıca Smart Energy, Far East Foster, Lions New Energy ve Shenzhen BAK gibi akü şirketleri de 21700 akü yerleştirme planlarını açıkladı.
Yukarıda adı geçen firmalar, yeni 21700 bataryanın orijinal 18650 bataryaya göre enerji yoğunluğu, üretim maliyeti, sistem optimizasyonu ve hafiflik açısından optimize edileceğini ve birden çok avantajla daha fazla elektrikli araçta kullanılacağını belirtti. Gelecekteki gelişme eğilimi iyimser.
21700 trendi tarafından yönlendirilen silindirik piller, bir yandan orijinal pazarı pekiştirebilir; diğer yandan, silindirik pillerin pazar potansiyelini daha da canlandırabilir ve pazarın genişlemesi için sağlam bir temel oluşturabilir.
Prizmatik pil, yerli pil pazarı rekabetinde ilk pil paketi olduğu için pazar rekabet ortamı doğal olarak daha avantajlıdır. Bir yandan, prizmatik pillerin iç pazardaki penetrasyon oranı çok yüksektir.İşletmelerin% 60'ından fazlası prizmatik pil yapısını benimser. Pazarın derin kökleri ve bariz rekabet avantajları vardır.Aynı zamanda, hafifliği ve enerji yoğunluğu performansı da nispeten iyidir, bu da silindiri etkili bir şekilde tutabilir. Pillerin ve yumuşak paket pillerin pazar genişlemesi.
Öte yandan, kare sert kabuklu pil üreten mevcut ana şirketler arasında, tümü yerli pil endüstrisinin ilk kademesinde yer alan Ningde Times, BYD, Guoxuan High-Tech ve Lishen bulunmaktadır. İlgili istatistiklere göre 2016 yılında ilk 4 sevkiyat gerçekleştirildi. Pil şirketlerinin pazar payı% 62.1'e ulaştı Pazar yoğunluğunun sürekli artması ve büyük ölçekli lityum pil şirketlerinin gelişme eğiliminin güçlenmesiyle kare pillerin pazar hacmi de hızla büyüyecek.
BYD, kare pillerin temsili bir kuruluştur
Prizmatik pillerin en büyük piyasa kusuru, birçok türde pil modelinin olması ve teknolojiyi birleştirmenin zor olmasıdır. Güç bataryası pazar şartnamelerinin sürekli iyileştirilmesiyle, politikaların teşviki altında, prizmatik bataryaların süreç ve modelinde tekdüzelik sağlamak zordur.Bu yıl, güç bataryaları için ulusal standart da bir dönüm noktası başlattı.
Bununla birlikte, 12 Temmuz'da, Çin Halk Cumhuriyeti Kalite Denetim, Muayene ve Karantina Genel İdaresi ve Ulusal Standardizasyon İdaresi, elektrikli araçlar için güç pilleri için üç standardın yayınlanmasını onayladı. Bu üç standart, şart koşulan "Elektrikli Araçlar için Güç Pillerinin Özellikleri ve Boyutları" nı içerir. Elektrikli araçlar için güç akü hücrelerinin, modüllerinin ve standart kutularının boyutları açıklanmış olup, yukarıdaki üç şekilli akülerin çapı, genişliği, kalınlığı, direk yüksekliği, direk konumu ve diğer teknik parametreleri de önerilmiştir.Her parametre yolcu kullanımına uygundur. Arabalar ve ticari araçlar.
Yukarıdaki standartlar yalnızca önerilen standartlar olmakla birlikte, şirketlerin bunları uygulamasını gerektirmezler. Bununla birlikte, pil pazarında ürün modellerinin standardizasyon ve birleştirme sürecini kaçınılmaz olarak hızlandıracak, prizmatik pillerin pazar tanıtımını olumlu bir şekilde destekleyecek ve prizmatik pil pazarının uygulama kusurlarını kademeli olarak ortadan kaldıracaktır. Beijing Guoneng Battery'nin genel müdür yardımcısı Zhang Jingshu, bu pazar bağlamında, yumuşak pillerin pazar payının genişlemeye devam edeceğini, ancak pazar payının% 50'yi aşıp aşmayacağının iki rakibin performansına bağlı olduğunu söyledi.
Pazara uygun üstün performans
İlgili verilere göre, 2017 yılından bu yana, tek bir enerji yoğunluğu 160wh / kg'a ulaşan veya bu değeri aşan yumuşak paket pillere sahip 15 şirket, yani Thornton Yeni Enerji, Funeng Teknolojisi, Guoneng Pil, Weihong Power ve Tianjin bulunuyor. , Miaosheng Power, ZTE Paineng, Polyfluoride, Tianjin Gateway, Shanghai Carnei, Wanhao Wanjia, Xinhua Battery, Gaojia New Energy, Aoyou Power, Hengyu New Energy.
Pazar uygulamaları açısından, şu an itibariyle, Hyundai, Ford, Volvo, Daimler, BAIC, SAIC, Chery, Shanghai GM ve diğer yurt içi ve yurt dışı otomobil şirketleri çeşitli destekleyici yumuşak paket pil modelleri yayınladılar.
BAIC Yeni Enerji Aracı
Sübvansiyon politikalarının ayarlanmasıyla, tüketicilerin araba kilometre gereksinimleri artmaya devam ediyor ve yeni enerji pazarının gelişme yönü, kademeli olarak pillerin enerji yoğunluğunu artırmaya odaklanıyor.Güç pillerinin özgül kapasitesi, işletmelerin ürünlerinin rekabet gücünün en önemli göstergesi haline geldi. Yumuşak paket piller, son altı ayda pil enerji yoğunluğunu iyileştirmede dikkate değer sonuçlar elde etti. Yumuşak paket pil şirketlerinin sık sık enerji yoğunluğunu artırabilmesinin nedeni aşağıdaki iki yönden kaynaklanmaktadır:
Birincisi, diğer iki tip güç bataryası ile karşılaştırıldığında, soft pack bataryanın yüksek enerji yoğunluğu ve hafiflik avantajlarına sahip olmasıdır Verilere göre soft pack bataryanın batarya kapasitesi, aynı büyüklükteki çelik kabuklu bataryanın bataryasından 10 daha fazladır. Alüminyum gövdeli pillere göre% 5-10 daha yüksek olan% 15; ağırlık olarak soft pack piller, aynı kapasiteye sahip çelik gövdeli pillere göre% 40, alüminyum gövdeli pillere göre% 20 daha hafiftir. Ek olarak, yumuşak paket pil ayrıca iyi güvenlik performansı, iyi döngü performansı ve düşük iç direnç gibi performans avantajlarına sahiptir.
İkinci yumuşak paket bataryada kullanılan malzeme sistemi esas olarak yüksek enerji yoğunluklu üçlü malzemelerdir. Bununla birlikte, Çinin üçlü malzeme teknolojisi geç başlamıştır ve düşük bir seviyeye sahiptir. Üçlü malzeme sistemi yavaş yavaş pazarın ana akımı haline geldikçe, üçlü malzeme haline gelmiştir. Pazar araştırma ve geliştirmenin en önemli yönü olan araştırma ve geliştirme süreci doğal olarak hızlanmaya devam edecek ve aynı zamanda teknik seviye düşük olduğunda doğal olarak çok hızlı bir şekilde artacaktır.
Yeni bir enerji otomobil şirketinde pil sistemi araştırması yapan bir mühendis olan Xu Liang da şunları söyledi: "Yurtiçi ve yurtdışında üçlü lityum piller kullanılsa da, teknoloji açısından, yerli pil teknolojisi düzeyinde gelişme için hala çok yer var." Hızlı iyileştirme ve yüksek enerji yoğunluğu performansının üst üste binmesi ile yumuşak paket batarya, batarya enerji yoğunluğunu iyileştirmede doğal olarak mükemmeldir.
Güç akü elektroliti
Yumuşak paket pilin performansı güvenlik, hafiflik ve enerji yoğunluğu açısından bariz avantajlara sahip olsa da, yumuşak paket pil aynı zamanda maliyet, istikrarlı performans ve tutarlılık gibi performans ve pazar kusurlarıyla da karşı karşıyadır. Örnek olarak yumuşak paket pilin ana malzemesi olan alüminyum-plastik filmi alın. Çekirdek teknolojisinin üstesinden gelinmesi diyafram, pozitif elektrot, negatif elektrot ve elektrolitten çok daha zordur. Lityum pil endüstrisindeki üç büyük teknik sorundan biridir. Yüksek teknolojili engeller altında, alüminyum-plastik filmin zorluğu Düşük yerelleştirme düzeyi, yumuşak paket pil şirketlerinin genellikle ithal ürünleri satın alma ihtiyacı duymasına ve bu da yüksek maliyetlere yol açmıştır.
Aynı zamanda soft pack pil üreten ana akım işletmeler arasında ilk 10'da yer alabilen çok az işletme bulunmaktadır.Yeni enerji piyasalaşmasının teşvik edilmesi altında teknoloji, yetenek ve sermaye avantajlarına sahip büyük işletmeler pazar rekabetinin baş kahramanlarıdır ve önde gelen işletmelerin eksikliği vardır. Pazar liderliğindeki yumuşak paket pil pazarı, gelecekteki pazardaki rekabet baskısı küçümsenemez.
Farklı paketleme yapıları farklı özellikler anlamına gelir ve performans açısından kendi avantajları ve dezavantajları vardır.Avantajlarından dolayı her pilin pazar segmentlerinin ihtiyaçlarını karşılayacak özel uygulama alanları vardır. Şu anda kare, yumuşak paketli ve silindirik pillerin kısa vadede teknolojik atılımlar yapması zor olduğundan, pazar yapısındaki rekabet daha çok pazar, politika ve endüstriyel zincir gibi dış faktörler tarafından belirlenmektedir. Pazar geliştirmede belirli avantajları vardır, ancak avantajları pazar rekabet modelini yeniden yazmak için yeterince büyük değildir.
Bu nedenle, teknik rota seçimi açısından, kare, yumuşak paketli ve silindirik pillerin yerli üçlüsü uzun süre kalacak.İlgili pazar paylarına gelince, yumuşak paketli piller belirli bir artış gösterecek, ancak silindirik piller ve kare piller de ileriye doğru ilerleyecektir. Yumuşak paket batarya, prizmatik bataryayı değiştirmek ve piyasada ilk olmak istiyorsa, gelecekteki pazar sürecine bağlıdır.
Yazar: Yi Meng / battery power net sd-dldc
