Lei Ling Shuangqing E + listelenmiş ve 185.800 RMB ile 200.800 RMB arası sübvansiyonlardan sonra satılmıştır.
[Pasifik Otomotiv Ağı Yeni Araba Kanalı] Yakıt ekonomisi söz konusu olduğunda tüketicilerin ilk izlenimi Toyota oluyor, ancak hibrit otomobiller söz konusu olduğunda Toyota'yı düşünüyor musunuz? GAC Toyota Ralink Shuangqing E + resmi olarak 11 Mart 2019'da piyasaya sürüldü. 1.8PH GS Elite Edition, 1.8PH GS Elite Style Edition, 1.8PH GS Elite Skylight Edition ve 1.8PH V Deluxe Edition sübvansiyonlu toplam 4 model piyasaya sürüldü. Önceki fiyat 20.78-22.28 milyon yuan idi ve sübvansiyondan sonraki fiyat 18.58-20.08 milyon .
Çin pazarı için özel olarak geliştirilmiş bir model olan bu otomobil, hibrit araçların avantajlarını yakıt tasarrufu avantajlarıyla ve büyük elektrik gücüne sahip plug-in hibrit araçların avantajlarını birleştirerek yakıt tüketimine ve kilometre kaygısına veda etmenizi sağlıyor. En büyük vurgunun, aracın yakıt tüketiminin plug-in hibrit modda yalnızca 1.3L olması ve fişsiz hibrit modda da yakıt tüketiminin 4.3L'de elde edilebilmesi, ayrıca GAC Toyota'nın pil ömrü boyunca garanti hizmetleri sağlaması olduğunu belirtmekte fayda var. , Listeledikten sonra bir sansasyon yaratacağına inanıyorum.
Ralink Çift Motor E + Kılavuz fiyat Modeli Önerilen piyasa fiyatı (on bin yuan) Sübvansiyon sonrası fiyat (on bin yuan)1.8PH GS CVT Elite Sürümü
20.78
18.581.8PH GS Elite Style Sürümü
21.38
19.181.8PH GS Elite Skylight Sürümü
21.68
19.481.8PH V Deluxe Sürümü
22.28
20.081. Yeni politikanın uygulanmasından önce 2018 Ulusal Ek Politikasını izleyin
2. Yeni politika tanıtıldıktan sonra, 2019 ulusal ek politikasına uygun olarak uygulanacaktır.
Görünüm: çift motorlu versiyonla aynı
Görünüm açısından, Ralink plug-in hibrit versiyonu, çok fazla değişiklik olmaksızın, önceki çift motor versiyonu ile aynı tasarıma sahip, ancak iki model arasındaki fark, inceliklerde görülebiliyor.Tabii ki, genel taslak hala aile tarzını koruyor. Basit çizgiler çok çekici bir tasarımdır.
Yeni otomobilin görünümü, sıradan Leilink Shuangqing'e kıyasla pek değişmedi, sadece detaylar biraz değişti. Ön kısım için, farlardaki krom kaplı trim şeritleri demir gri malzeme ile değiştirildi ve aracın tüm önünü daha entegre hale getirmek için hava girişine büyük miktarda piyano boyası eklendi. Ayrıca yeni bir enerji aracı olarak Toyota Logosundaki mavi dekorasyon esastır.
Gövdenin yan tarafı da pek değişmedi, sadece tekerlek şekli ve ön çamurluğun logosu değiştirildi. Ayrıca, kabin kapısının alt saçaklarının dekoratif şeritleri de otomobilin önünü yansıtacak şekilde koyu renkli malzemelerle değiştirildi. Aracın arka kısmı, Ralink Shuangqing'in normal versiyonu ile hemen hemen aynıdır.Yakıt portu ve şarj portu, tren gövdesinin sol ve sağ taraflarında ayrılmıştır. Şarj parçası için araç iki yöntemi destekler: sırasıyla yaklaşık 3 saat ve 5 saatte tam olarak şarj edilebilen genel AC şarj yığını ve taşınabilir şarj cihazı.
(Mm)
4630 geniş(Mm)
1775 yüksek(Mm)
1485 dingil mesafesi(Mm)
2700 Gövde boyutu, çift motorlu versiyonla uyumludurGörünüm yapılandırması açısından, Ralink Shuangqing E + standart olarak 16 inç jantlar, LED farlar, LED genişlik lambaları, ön sis farları, LED kombine arka farlar, LED yüksek konumlu fren lambaları, far otomatik seviye kontrol sistemi, köpekbalığı yüzgeci anteni, aralıklı olarak gelir Ön cam sileceği, dönüş sinyalli dış dikiz aynası, elektrolizle kaplanmış siyah krom elbise. Elit sunroof ve lüks modeller, elektrikli sunrooflarla donatılmıştır ve kapı kollarının krom kaplı dekoratif parçaları, üst modeller olarak lüks modeller için özel konfigürasyonlardır. Yeni arabanın arkasındaki en büyük değişiklik, daha moda olan, her iki taraftan geçen mavi bir dekoratif şerit tasarımıdır.
İç mekan: "aile" tasarım stili
İç mekanın genel stili, çift motorlu versiyonun basit tarzını sürdürüyor.Deri çift kontrast renkli tasarım daha görsel bir etkiye sahip.Aynı zamanda, aile sınıfı bir otomobilin kalitesiyle daha uyumlu olan iyi bir ev atmosferi yaratıyor. Yapılandırma, yokuş yukarı yardım, otomatik klima, multimedya akıllı dokunmatik ekran, USB arayüzü ve 12V güç arayüzü ile hiç de fena değil ve sürüş modu seçimi ayrıca hibrit ve saf elektrikli mod seçenekleri sunuyor.
İç kısımda, Lelink Shuangqing E + 'nın iç kısmı temelde Lelink Shuangqing'in tasarımını takip ederek, üç kollu direksiyon simidi ve asimetrik merkezi kontrol aracılığıyla sportif özellikleri vurguluyor. Hem gösterge paneli hem de merkezi kontrol geniş ekranı, yeni enerji teknolojisi hissini yansıtmak için mavi tonları kullanır Baidu Carlife'ın cep telefonu ara bağlantı işlevini destekleyen merkezi kontrol ekranı, kullanıcı deneyimini etkili bir şekilde geliştirebilir.
Aracın iç konfigürasyonu, çift namlulu gösterge paneli (4,2 inç renkli TFT ekranlı), 8 inç dokunmatik ekranla daha gelişmiş ve zengindir ve Baidu CarLife cep telefonu ara bağlantı işlevini, otomatik klimayı, klima filtresini, çok işlevli direksiyon simidini, direksiyon simidini destekler Dört yönlü ayar, kabin karşılama aydınlatma sistemi, özel halı, 6 yönlü sürücü koltuğu ayarı, ön yolcu koltuğu için 4 yönlü manuel ayarlama, arka orta kol dayama yeri ve bağımsız olarak ayarlanabilen arka koltuk başlıkları (3) standart donanımdır. Lüks versiyon, daha iyi bir dokuya ve kavrama özelliğine sahip bir deri direksiyon simidi ile donatılmıştır.
Güvenlik açısından, EPS elektronik hidrolik direksiyon sistemi, ABS kilitlenme önleyici fren sistemi (EBO elektronik fren dağıtım sistemi ile), BA fren destek sistemi, VSC gövde denge kontrol sistemi, TRC çekiş kontrol sistemi, HAC yokuşta kalkış destek kontrol sistemi , Dahili TOMS lastik basıncı izleme sistemi (sayısal göstergeli), ön hava yastığı, ön yan hava yastığı, motor kilitleme sistemi, önden önceden yüklenmiş 3 noktalı emniyet kemeri, arka 3 noktalı emniyet kemeri, ISOFIX çocuklar Güvenlik koltuğu armatürleri ve diğer konfigürasyonlar yeni araçlarda standarttır ve güvenlik konfigürasyonu çok eksiksizdir. Benzersiz perde hava yastığı ve ters görüntüleme sistemi, elit açılır tavan versiyonu ve lüks versiyon için ek konfigürasyonlardır.
Ralink Shuangqing E + konfor / eğlence yapılandırmasının bir parçasıYapılandırma
1.8PH GS Elite Sürümü 1.8PH GS Elite Moda Sürümü 1.8PH GS Elite Skylight Sürümü1.8PH V Deluxe Sürümü
Tek tuşla çalıştırma sistemi Akıllı anahtarsız giriş sistemi --- Işıklar kapatıldığında otomatik kapanma sistemi Vücut torku yastıklama sistemi 8 inç çoklu dokunmatik kapasitif renkli ekran - Akıllı telefon Birbirine bağlı multimedya sistemi - Araç Bluetooth (eller serbest telefon ve müzik çalma ile) - AUX + USB multimedya erişim bağlantı noktası Otomatik klima
Uzay: Bu bir TOYOTA, endişelenmenize gerek yok
Ralink Shuangqing E + 'nin dingil mesafesi 2700 mm'dir ve bu, sürücüler ve yolcular için daha rahat bir alan sağlayabilir. 960 mm genişliğindeki arka alan, arka yolculara üst düzey arabalara kıyasla konfor sağlar. Arka platformun düz tasarımı, her yolcunun özgürce esnemesine izin vererek daha fazla arka alan sağlar.
Motivasyon: Yakıt tüketimi ve kilometre kaygısına veda edin
Güç bölümünde, Ralink Shuangqing E +, 1.8L doğal emişli motor, çift motorlar ve akü paketlerinden oluşan bir plug-in hibrit sistemle donatılmıştır.Maksimum motor gücü 73kW (99PS), maksimum tork 142N · m; maksimum motor gücü 53kW (72PS). ), maksimum tork 207N · m'dir. Şanzıman, sürekli değişken bir E-CVT şanzıman ile uyumludur. Bir plug-in hibrit model olan otomobil, saf elektrikli modda 55km seyir menziline sahip.
Ralink Shuangqing E +, Panasonic'in 10,5 kWh lityum pil paketi ile donatılmıştır ve bu, yeni otomobilin 55 km'ye kadar saf bir elektrik pil ömrü elde etmesine yardımcı olabilir, ancak yakıt deposu, Ralink Shuangqing E + 'nin kapsamlı pil ömrünün 1000 km'ye ulaşmasını sağlayan Shuangqing versiyonuyla aynıdır. İyi bir batarya ile mükemmel bir güç sistemine sahip olmalısınız 1.8L Atkinson çevrimli motor + PCU güç kontrol ünitesi + çift motordan oluşan güç sistemi, Toyota'nın yakıt tasarrufu modelinin özüdür.
Ve en önemli nokta, GAC Toyota'nın resmi olarak Lelink Shuangqing E + 'ye sınırsız kilometre ve sınırsız yıllık pil endişesiz planı sağlamasıdır: şu andan itibaren 31 Aralık 2019'a kadar (araç satın alma faturasının tarihine bağlıdır), Lelink Shuangqing E + (Çalışmayan araçlar) 8 yıllık veya 200.000 kilometre garantiye dayalı olarak, güç bataryası ayrıca sınırsız yıl ve sınırsız kilometre uzatılmış garanti garantisine sahiptir; ayrıca motor kontrol ünitesi ve motor 8 yıllık veya 200.000 kilometre garantiye sahiptir.
Yorumu düzenleyin
Ralink Shuangqing E + 'nın (plug-in hibrit versiyon) piyasaya sürülmesiyle, Toyotanın sadece birinci ve ikinci kademe şehirlerdeki (Şangay / Shenzhen / Guangzhou vb.) Yüksek lisans ücretlerini düşürmeyen mükemmel güvenilirlik performansından türetilmiştir. Yeşil kart ile sınırsız yeni enerjili araç sübvansiyonlarından da yararlanabilirsiniz.Üreticilerin sağladığı akü endişesiz programı ile birlikte yeni enerji piyasasında daha yoğun bir rekabetin oluşacağına inanıyorum. (Fotoğraf / Metin / Fotoğraf: Pacific Automotive Network Xiong Ruifeng)
