Araba klimaları hakkında bilmeniz gereken bazı sırlar
Araba kliması 1938'de Amerikan Pard tarafından icat edildi. Arabanın fiyatı bir arabanınkiyle karşılaştırılabilirdi, çoğu insan bir arabayı alabiliyordu ama alamıyordu. Ancak artık klima, bir arabada yalnızca standart bir ekipmandır ve sıcak veya soğuk havadan ayrılamaz.
Peki klimaları nasıl daha mantıklı kullanacağız? Brother Man herkese yardım etmeyi umarak bu alandaki bazı becerileri derledi.
Uzun süre park edildikten veya güneşe maruz kaldıktan sonra
Uzun süre park edilmiş otomobiller için kapalı arabanın içindeki hava bulanıklaşacak ve yeni arabada hala zararlı gazlar bulunacaktır.Bu nedenle arabadan çıkmadan önce camları açıp dış sirkülasyonu açmanız, arabadaki tüm havayı üflemeniz ve ardından İç sirkülasyonu açmak için pencereyi kapatın ve klimayı açın. Bu özellikle güneşe maruz kaldıktan sonra bir araba için geçerlidir.Arabanın içindeki sıcaklık yüksek olduğunda, araca bindiğinizde klima açılır, ancak klima sıcak havayı üflediğinden çok daha az hızlı soğutacağı için sıcaklık çok yavaş düşecektir. Bu nedenle, klimayı açmadan önce boğucu havayı üfleyerek zaman ve yakıttan tasarruf edin. Bu arada, size arabada havalandırma için küçük bir numara öğreteceğim: yardımcı sürücünün kapısını ve penceresini açın ve ardından ana sürücünün kapısını birkaç kez açıp kapatın ve yaklaşık 10 saniyede bir arabada nefes alabilirsiniz.
Soğutma anahtarını doğru kullanın
A / C düğmesi, soğutma düğmesi olarak da adlandırılan klima kompresörünün anahtarıdır. Otomobilin soğutma ekipmanı çalışırken nem oluşacaktır.Motor bölmesinin havasız ortamına ek olarak klima zamanla küflü bir asit kokusu üretecektir. Bu nedenle, motoru kapatmadan önce klimayı önceden kapatmayı ve hava hacmini artırmayı unutmayın.Aynı zamanda, evaporatör kutusunu ve klima filtresini kurutmak için birkaç dakika çalıştırmak için dış sirkülasyonu açın.Boruda nem olmayacağından tuhaf bir koku olmayacaktır. . Ayrıca alev söndükten sonra klimanın kapatılması motora zararlıdır çünkü bir dahaki sefer araç çalıştırıldığında klimanın yükü ile motor çalıştırılarak uzun vadede motora ve klimaya zarar verecektir.
Araba camları sıkıca kapatılmalıdır
Klimayı kullanma sürecinde, arabanın camlarını tamamen kapatmayı unutmayın, sıkıca kapatmazsanız, bu sadece arabadaki sıcaklık ayarlama etkisini etkilemekle kalmayacak, aynı zamanda yağa mal olacak olan toprağı soğutmaya eşdeğerdir.
Klima, iç ve dış sirkülasyon arasında geçiş yapmak için kullanılır
Dış sirkülasyon, arabanın içindeki hava arabanın dışına atılırken araca temiz dış havanın girdiği bir süreçtir. Uzun mesafeli sürüş sırasında, iç sirkülasyon her zaman kullanılırsa, arabadaki dolaştırılmayan hava, insanların kendilerini havasız ve rahatsız hissetmesine neden olacaktır. Bu nedenle, şu anda, zaman zaman iç ve dış döngüler arasında geçiş yapmak en iyisidir.
Dikkat edilmesi gereken diğer konular:
Çok küçük deplasmana sahip bazı arabalarda, klima uzun bir süre çalıştırılırsa su kaynama fenomeni olacaktır, bu da küçük motorun artık ağır yükü kaldıramayacağını gösterir. Klimayı açmaya devam ederseniz, tüm güç çıkış sistemi zarar görecektir. Yani ya yavaşlayın ve o kadar hızlı sürmeyin; ya da arabadaki sıcaklık rahat bir sıcaklığa ulaştığında, klimayı kapatın ve bir süre sonra tekrar açın. Senden küçük bir at arabası almanı isteyen şikayet edecek bir şey yok.
Ek olarak, düşük hızlarda veya aşırı trafik sıkışıklığında sürüş sırasında klima kullanmaktan kaçının Bu, motorun ve klima kompresörünün hizmet ömrü için zararlıdır. Ancak bunu yapmak zordur.
Son olarak, park ettikten sonra kapalı arabanın hava sızdırmazlığı zayıftır Klima açık ve cam açık değilken arabada uyumak çok tehlikelidir.İnsan vücudu, arabanın içindeki oksijeni tüketerek hipoksi ve baş dönmesine neden olur. Klimalı arabada uyumayın veya garaj gibi dar alanlarda utangaç şeyler yapmayın. Arabanın yaydığı gaz kaçamayacağı için klima tarafından arabaya emilecek ve ardından insanları sersemletecektir.
Çok baharatlı dedikten sonra, Kardeş Adam aniden biraz gurur duydu! Yadi'nin sahibi olmak daha iyi, 360 derece her havada taze ve doğal rüzgar, yukarıda bahsedilen sorunların hiç endişelenmesine gerek yok, yoklar!
(Bu makalenin resim kaynağı ağ editörü: Bir araba ile evlendi)
