Üst düzey coupe SUV'a girin, Xingyue'nun Changan CS85 kupasına nasıl meydan okuduğunu görün!
Şangay Otomobil Fuarı'nın başlangıcında, çeşitli ithal otomobillerin ve yerli otomobillerin yeni ürünlerine herkes dikkat ediyor ve birçok kişi çok uygun maliyetli bir coupe SUV'yi görmezden geliyor.Ayrıca bir crossover modeli olmasına rağmen bu arabanın farklı özellikleri var. Mizaç! Bu yılki otomobil fuarında en çok dikkat çeken BMW 3 Serisi, BMW 3 Serisi olmalı.BMW 3 Serisi hakkında makaleler yayınlayan bir dizi We-media platformu gördüm. Bugün Geely'nin yıldızı olan yerli bir marka modelinden bahsediyorum. Ne kadar popüler olursa, yeni modüler platformla inşa edilen Xingyue, 100 km / s'den 6.8 saniyelik bir hızlanmaya sahip (BMW X4'ün performansıyla karşılaştırılabilir) Yerli bir marka olarak, bu kadar yüksek bir skora sahip olduğum için çok mutluyum! Lüks markalar, ürün konumlandırmalarını zaten sağlamlaştırdılar, eğer aşmak istiyorlarsa, bu kesinlikle bir darboğazdır! Orta ve alt kademe işletmelerde her biri sürekli bir adım öteye geçmeye çalışan, sürekli güncelleme ve yineleme yapan Geely, yinelemeli ürünleri sürekli güncelleyen firmalar arasında en öne çıkan şirket olarak kabul ediliyor! Dürüst olmak gerekirse, zaten ileri seviyeye ilerleme yeteneğine sahip! Xing Yue'nin gelişmiş pazara girmek için ne tür pratik becerilere sahip olduğuna bir göz atalım!
Geely Xingyue'nin referans modeli, kesinlikle üst düzey bir coupe SUV olarak konumlandırılan ve aynı zamanda Geelynin CMA platformu üzerine inşa edilen ilk modeli olan Changan CS85coupe; ve Changan CS85 coupe, yerli markada yengeç yiyen ilk model, ancak bu Yengeçler o kadar lezzetli değil! Lansman zamanı tamamen değişti, ancak Ji kaçırılan zamanı telafi etmek için üst düzey bir coupe SUV kullandı! Görünüşe göre herkesin beklentilerini kazandı! Görünüş açısından, CS85 tarafından ana hatları çizilen spor gövde hatları çok güçlü ve sportiflik dolu, Geely Xingyue'nin iki versiyonunun dış hatları aynı görünüyor ve aynı zamanda hareket duygusuna da dikkat ediyor!
Ön kısım için, Xingyue aile tarzı gömme bir hava giriş ızgarası kullanırken, CS85, Changan ailesinin kelebek kanatlı bir aile tasarımıdır.Her iki tasarım da cömert bir etkiye sahiptir. Bununla birlikte, yıldızlar ne kadar sert olursa ve CS85 daha şık ve daha yuvarlaktır!
Changan CS85 coupe'nin boyutları: 4720 / 1845 / 1665mm, dingil mesafesi 2705mm.
Geely Xingyue'nin araç boyutu: 4605 / 1878 / 1643 mm, dingil mesafesi 2700 mm'dir.
İki modelle aynı seviyede bir Haval F7x de bulunmaktadır.Boyut 4620/1846 / 1660mm ve dingil mesafesi 2725 mm. Buna karşılık, CS85'in gövdesi daha uzun, Xingyue'nin gövdesi daha geniş ve F7x'in dingil mesafesi uzun, bu nedenle boyut açısından Xingyue ve CS85 coupe'nin pek bir avantajı yok.
Başka bir bakış açısına göre, otomobil gövdesinin yan görünümü, coupe SUV'nin özelliklerini korumaktır.Hem CS85 coupe hem de Xingyue aynıdır.B sütunundan başlayarak, bir coupe atmosferini yaratmak için arabanın arkasına doğru kayar. Geri kaymalı gövde. Ancak boyut sorunları nedeniyle Xingyue, CS85coupe kadar uzun görünmüyor, ancak daha sağlam görünecek!
Arabanın arka kısmında çok fazla tasarım dili olmadığını görüyoruz.Hepsi ana akım ördek kuyrukları ve her iki tarafta da dört egzoz var Muhtemelen dünyadaki tüm coupe SUV'lar böyle görünüyor! Bir fark varsa, Xingyue'nun kuyruğundaki krom kaplama arka lambaya bağlı olmasına rağmen görsel olarak genişletmiyor olmasıdır. CS85 coupe her iki taraftaki arka farları birbirine bağlamak için bir krom kaplama kullanıyor, ancak genişlik çok geniş ve görsel efekt yıldızlarınkinden daha güçlü!
Resimden bakıldığında, iç mekanın kontrastı bir bakışta nettir! Hangisini tercih ediyorsun?
Xingyue, CS85 coupe'den farklıdır. Xingyue sürücüye daha meyillidir.Enstrüman ve merkezi kontrol tek bir cihaza entegre edilmiştir.
Geely'nin amiral gemisi SUV olmaya layık ve kullanılan malzemeler çok yeterli! Piyano boyası ve krom kaplama ile birleştiğinde, genel görünüm daha üç boyutludur! Yardımcı pilotun önünde Xingyue'nin iç mekanını tamamen daha lüks hale getiren fırçalanmış metal efektli bir panel de var! CS85 coupe'de, siyah ve kırmızı kontrast tasarımı çok dikkat çekici ve kucaklayan kokpit benim için çok keyifli görünüyor ve kendimi gitmeye hazır hissediyorum! Geniş yüzlü piyano boya kaplaması kaliteyi artırabilir ancak parmak izi ve toz bırakacaktır ... Malzeme detaylarında CS85 coupe'nin malzemelerinin özellikle Xingyue kadar yüksek kaliteli olmadığını görebiliyoruz. Korteksin kapladığı alanı, deneyimledikten sonra anlayacaksınız!
Merkezi kontrol bölümünde, Changan CS85 kupası 10,25 inç tam LCD gösterge paneli ve 12,3 inç merkezi kontrol ekranı ile donatılmıştır, Geely Xingyue ise 12,3 inç tam LCD gösterge paneli ve 12,3 inç merkezi kontrol dokunmatik ekran ile donatılmıştır, yalnızca gösterge panelinin boyutu değildir Aynı, ancak işlevler benzer. Her iki merkezi kontrol ekranı da mükemmel görüntü efektlerine sahiptir ve akıcılık ve yanıt çok iyidir! Bununla birlikte, CS85 kupasının 360 çevre görünümü, tüm çevre koşullarını net bir şekilde görebilir, otomatik olarak açılabilir ve 2D ve 3D perspektifler arasında geçiş yapabilir! Aynı resim kalitesi de çok net! Xingyueshang'in gelecekte bu yapılandırmayı yapıp yapmayacağını bilmiyorum!
Uzay performansından bahsetmişken, ön sıradaki koltuklar söylemeye gerek yok, alan çok geniş ve görüş çok geniş. Arka koltuk boşluğunun performansı da çok iyi, diz mesafesi neredeyse bir buçuk yumruk! Gövdeden bahsedersek, boyuna derinlik 1 metre, maksimum yatay genişlik 1.2 metre ve en kısa yatay genişlik 1 metre Arka koltuklar bırakılmadan çatıya kadar olan boşluk 446L.
Söylemeye gerek yok, Changan CS85 coupe'nin mekansal performansı, Xingyue'ye benzer şekilde ana seviyede. Bununla birlikte, bagaj boşluğunda, arka koltuklar kapalı olmadan maksimum derinlik 1 metre, maksimum yanal genişlik 1.085 metre, tavan yüksekliği 700 mm ve arka koltukların maksimum derinliği 1.89'dur. Pirinç! Genel olarak, ikisinin performansı benzer, ancak genişlikteki fark 10 cm'den fazla!
Güç açısından Changan CS85 coupe, CS95 üzerindeki motoru kullanıyor. Maksimum güç 233 beygir gücü, maksimum tork 360 Nm ve Aisinin 8ATi ile eşleşiyor. Bu güç kombinasyonu çok iyi performans gösteriyor. Kendim test ettim. , CS85 coupe'nin gücü çok kararlı, 8AT çok düzgün ve güç çıkışı oldukça iyi. Muhtemelen Changanın CS85 kupasını konumlandırması bir şehirli SUV, bu nedenle ilgili kullanıcılara istikrarlı bir deneyim sunması gerekiyor. Bu nedenle, süspansiyon ayarında konfora yönelik önyargılı olacaktır ve küçük tümsekleri filtreleyebilir!
Ve Geely Xingyue üç set güç sistemi sağlayacak: Volvo T5 motor ile donatılmıştır , 2.0T + 8AT, maksimum güç 238 beygir gücü, maksimum tork 350 Nm.
Phev hibrit versiyonu : 1.5T üç silindirli motor + motor + akü + 7DCT, motorun maksimum gücü 177 beygir gücü, maksimum tork 255 Nm, motor sisteminin maksimum gücü 258 beygir gücü ve maksimum tork 415 Nm'dir.
MHEV hafif hibrit versiyon : 1.5T Sanggang makinesi + 48V motor + 7DCT, maksimum motor gücü 177 beygir gücü, maksimum tork 255 Nm; motor sisteminin maksimum gücü 190 beygir gücü ve maksimum tork 300 Nm'dir.
Test ettiğim arkadaşlarımdan gelen geri bildirimlere göre, "Spor moduna uyum sağlayabilirsiniz. Şu anda, Xingyuenin size tepkisi kesinlikle heyecan verici! Potansiyel enerjinin ve tutkunun ne kadar heyecan verici olduğunu anlayacaksınız! Tüm süreç boyunca, vites değişimi sorunsuzdu ve hayal kırıklığı yoktu! 8AT hala harika! Süspansiyon veya başka bir şey, tamam, çok sert değil, ama yumuşak değil, ancak geri tepme hızı hızlı! "Daha sonra o Söyleyin bana, 300.000 düzeyinde, Geely'nin Xingyue için yarattığı doku kesinlikle harika! Avrupa otomobillerine yaklaşıyor ve 2.0T + 8AT altın kombinasyonunun çok değerli olduğunu göreceksiniz!
Özet: Coupe SUV'un yaratıcısı olarak BMW X6'nın piyasaya sürülmesinden sonra, aylık satış hacmi sadece birkaç yüz idi. Daha sonra BMW, bu alandaki modelleri tamamlamak için X4'ü piyasaya sürdü, ancak lansmandan sonraki performans ortalama 1000'den fazla bir satış hacmiyle hala ortalama seviyedeydi. Coupe SUV'nin yaratıcısı olan BMW bu pazarda başarısız oldu.Yerel markalar cesurca denediler.Sonunda kazanabilecekleri tüm tarafların platform gücüne bağlı!
Ama unutma, başka bir rakip var - Haval F7x!
