Zhejiang, toplam uzunluğu 310 kilometre olan yeni bir yüksek hızlı demiryolu inşa ediyor. Yiwu ve Hengdian dahil yedi yer gelişmeyi memnuniyetle karşılıyor

Zhejiang Eyaleti, ülkemizin güneydoğusunda yer almaktadır.Diğer illerle karşılaştırıldığında, bu ilin ekonomik kalkınması, özellikle nispeten olgun bir il olan yerel ulaşım altyapı inşaatı hala çok ileri düzeydedir. Özel coğrafi konumuna ve sahile yakın olmasına bağlıdır ve bazı komşu illerle daha fazla alışveriş ve işbirliğine sahiptir, bu nedenle yerel ulaşım ağının kişiliği daha net bir şekilde sergilenir.

Zhejiang'a daha aşina olan arkadaşlar, Zhejiang'daki ekonomik patlamanın sakinlere çok yüksek bir mutlu yaşam endeksi getirdiğini açıkça hissedebilirler.Son yıllarda, Zhejiang Eyaleti hala yerel ulaşım ağını iyileştirmeye odaklanmıştır. Yeni bir yüksek hızlı tren inşa ederken, bu yüksek hızlı tren tamamlandıktan sonra Hangzhou, Jinhua, Wenzhou ve diğer şehirleri başarıyla bağlayacaktır.Adı Hangzhou-Wenzhou yüksek hızlı trenidir.

Hangzhou-Wenzhou yüksek hızlı demiryolu, saatte 350 kilometre hıza sahip olacak şekilde tasarlanmıştır ve tüm yolculuk yaklaşık 310 kilometredir.Hangzhou-Wenzhou demiryolunun ilk aşaması (Yiwu - Wenzhou bölümü) ve Hangzhou-Wenzhou demiryolunun (Hangzhou'dan Yiwu bölümü) ikinci aşaması olmak üzere üç bölüme ayrılmıştır. Huzhou-Hangzhou-Hangzhou-Hangzhou-Hangzhou-Hangzhou bağlantı hattının ilk bölümü inşaatına Mart 2017'de başlandı ve tüm hattın yaklaşık 2022'de trafiğe açılması bekleniyor. Bu bölümde Yiwu, Hengdian, Pan'an, Xianju, vs.'de 7 istasyon var. Ancak, bu yüksek hızlı demiryolunun inşası ve açılmasından sonra, kesinlikle yeniden bir ekonomik büyüme dalgası başlatacak. Özellikle Yiwu, Hengdian, Pan'an ve diğer alanlarda gelişmeyi bir kez daha memnuniyetle karşılayacaklar.

Yeni yüksek hızlı demiryolunun inşası, hat boyunca birden çok şehir ve bölgeyi kesinlikle daha iyi bağlayacak ve yerel ekonomik avantajlara tam anlamıyla katkıda bulunurken, Yiwu ve Hengdian gibi gelecek vaat eden şehirlere de umut getirecektir. Ekonomik artış, tüm Zhejiang eyaletinin genel ekonomik kalkınmasını kesinlikle etkileyecektir Genel kalkınmayı teşvik ederken, aynı zamanda bir saat içinde Hangzhou metropol bölgesi, Jinhua'dan Yiwu metropol bölgesine ve Wenzhou metropol bölgesine dönüşecek ve genel durumu kısaltacaktır. Aralarındaki uzay-zaman mesafesi, insanların seyahatlerini bir nevi zevk haline getiriyor.

Hangzhou-Wenzhou yüksek hızlı demiryolunun inşası, bu ekonomik yolculuğa çıkmak için kesinlikle hat boyunca bazı şehirleri yönlendirecektir.Zhejiang Eyaleti, yakın gelecekte daha fazla yeni yüksek hızlı rayları ve yeni otoyolların inşasını memnuniyetle karşılamaya devam edecektir. O zamana kadar, Zhejiang Eyaletinin genel ulaşım düzeni de daha eksiksiz hale geldi ve ayrıca Yangtze Nehri Deltası bölgesinin ekonomisini geliştirecek ve çeşitli şehirler arasındaki ekonomik dengeye gerekli katkıları yapacaktır.

Nadir! Şubat ayında Çin "çifte fırtına", kuzeyde kar fırtınası ve güneyde şiddetli yağmurlar! Yaz aylarında ne yapmalı?
önceki
onaylanmış! Bu yıl en büyük yağmur ve kar yağışı başlayacak, kar fırtınasının merkezi kuzeyde, merkez güneyde olacak.
Sonraki
Hubei, 100 km / s tasarım hızına sahip yeni bir otoban ekleyecek. Bu ilçe gelişmeyi memnuniyetle karşılıyor
Typhoon No. 2 görünmek üzere, süper bir tayfun veya hatta bir "rüzgar kralı" mı olacak? Süper bilgisayar: Henüz emin değil
Shaanxi'deki bu otoban yapım aşamasında. Xianyang ve yol üzerindeki diğer şehirler ve ilçeler fırsatları karşılayacak
İşler değişti! Soğuk hava yönünü ayarlıyor ve şiddetli kar batıdan kuzeye doğru ilerliyor! Ama güney yağmur fırtınası değişmeden kalır
Kuzeydeki karın güneydeki kadar iyi olmadığını kim söyledi? Tamam, yakında başka bir büyük ölçekli kar yağışı geliyor
Çin 100 milyarlık projeyi kazandı, nehrin dibine 130 çelik direk yerleştirildi, ABD ve Japonya başarılı olmanın imkansız olduğunu söyledi
El Nino gerçekten gösteriş yapıyor! Peru ve Şili'deki seller rekor düzeyde yüksek sıcaklıkları kırdı ve aşırı hava başladı!
Linyi'deki bu köprünün her iki tarafına iki yeni köprü inşa edilecek! Ve bu planlar!
Shenzhen-Çin Koridoru, Batı Çevre Otoyolu ve Xianghai Köprüsü Otoyolu inşaatının tamamen teşvik edilmesi
Çin'de "en çok zarar eden" üç bina, biri 800 milyona mal oldu ve kimse onunla ilgilenmiyor, diğeri ise Wang Jianlin'den.
Köprü günde 400.000'den fazla geçiş ücreti topluyor Neden insanlar hala kaybettiklerini düşünüyor?
Yağmur güneyde gittikçe büyüyor! Bu yıl ilk şiddetli yağmur geliyor. Neyse ki bu sefer güney gökyüzüne dönmek zor.
To Top