Kolay araç ilk test sürüşü Çin'in bağımsız SUV pazarında, WEY markası başlangıcından bu yana yüksek derecede dikkat çekmiştir.VV7 ve VV5 avangart tasarımları, mükemmel işçiliği ve zengin konfigürasyonuyla iyi bir pazar itibarı ve satış sonuçları kazanmış olsa da, SUV'lara odaklanan lüks bir marka olarak, hiçbir zaman yakıt bazlı dört tekerlekten çekişli bir model başlatmadı. Ama şimdi VV6'nın piyasaya sürülmesi bu pişmanlığı telafi ediyor.
WEY markasının yeni bir modeli olan VV6, aile tasarım tarzını sürdürüyor ve konfigürasyon ve sürüş yardımı açısından yükseltildi. Daha önce bunun ayrıntılı bir statik deneyimini gerçekleştirdik. Daha fazla statik içerik öğrenmek istiyorsanız, lütfen tıklayın Okumak için aşağıdaki resme atlayın. Bugün esas olarak dört tekerlekten çekiş sistemine sahip VV6'nın açıldığında 6 mı yoksa 6 mı olduğuna bakacağız!
VV6'nın genel stili hala aile tasarımını sürdürüyor, ancak aynı zamanda birçok atılım getiriyor: gövde yapısı daha doludur, 20 sürüş destek teknolojisi eklenmiştir ve yakıt versiyonu ilk kez dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır. Lüks ve güvenliğin ardından akıllı sürüş, WEY markası için yeni bir güç haline geldi.
VV6'nın güç sistemi temelde VV5'inkine benziyor. Sonuçta, aynı platformdan bir model, ancak dört tekerlekten çekiş sistemi ve daha fazla sürüş destek teknolojisi de VV6'ya kendi kişiliğini veriyor. Kapalı test alanında liderliği ele aldık. Dört tekerlekten çekişin ve akıllı sürüşün VV6'ya yurttaşlardan farklı duygular kattığını deneyimleyelim.