BYD'nin 9 yeni arabası çıktı! Tesla'nın en güçlü katili geliyor

28 Mart akşamı Beijing Diamond Stadyumu'nda BYD, "Yeni Güçlü Çin Arabaları" temasıyla 2019 ilkbahar yeni ürün lansman konferansını düzenledi. BYD'nin yakıt, DM çift modlu ve EV saf elektrikli üç matrisi aynı sahnede tanıtıldı ve toplam dokuz Dynasty serisi yeni otomobil ilk kez sahneye çıktı.

Bu sefer piyasaya sürülen modeller şunları içerir:

Yeni nesil Tang Fuel altı koltuklu versiyonu (159.900 yuan), yeni nesil Tang DM altı koltuklu versiyonu (kapsamlı sübvansiyondan sonra 259.9 bin yuan), yeni nesil Tang EV600 / 600D (kapsamlı sübvansiyondan sonra 259.900 yuan-359.900 yuan ).

Qin Pro yakıt süper güç sürümü (30 Haziran'dan önce 69,900 yuan'dan 109 bin yuan'a süper güç fiyatı), Qin Pro DM süper güç sürümü (kapsamlı sübvansiyonlardan sonra 136,9 yuan'dan 156,900 yuan'a), Qin Pro EV süper güç sürümü ( Kapsamlı sübvansiyonlardan sonra, satış öncesi fiyat 190.000-200.000 yuan'dır).

Yeni Song MAX yakıt versiyonu (79,900 yuan ila 129,900 yuan), yeni Song MAX DM (kapsamlı sübvansiyonlardan sonra 149,900 yuan ila 196,900 yuan).

Yepyeni yuan EV535 (kapsamlı sübvansiyonlardan sonra 109.000 yuan'dan 139.900 yuan'a).

Resmi verilere göre BYD, 2018 yılında 220.000'den fazla yeni enerji binek aracı sattı. Dört yıl üst üste küresel yeni enerji satış şampiyonu ve beş yıl üst üste Çin'in yeni enerji satış şampiyonu oldu. 2019'da BYD'nin BNA mimarisi, dört ana platformun yeniden evrimini gerçekleştirerek tamamen yükseltildi.

Her şeyden önce, tam motorlu tam güçlü akıllı üretim platformu gelişiyor . BYD Dynasty'nin yakıt, DM ve EV modelleri, BNA mimarisinin güçlendirilmesiyle kasa mimarisi, çekirdek teknolojisi, güç teknolojisi, akıllı bağlantı ve açıklık, tasarım, tedarik zinciri ve kalite kontrolünün yedi ana paylaşımını gerçekleştirdi ve akıllı fiyat oranı kapsamlı bir şekilde iyileştirildi.

İkincisi, yeni enerji platformu gelişiyor . BYD yabancı teknoloji tekelini aştı ve "China Core" IGBT4.0 yaygın olarak kullanıldı; üçüncü nesil DM teknolojisi donanımı ve yazılımı tamamen yükseltilerek BYD'nin yeni enerji modellerine daha yüksek güç, daha iyi ekonomi ve daha iyi pürüzsüzlük getirildi Ve daha iyi NVH sessizliği; güç, ekonomi, güvenlik ve NVH'nin genel optimizasyonuna adanmış son derece standartlaştırılmış, son derece entegre e-platform teknolojisi, yalnızca saf elektrikli araçların pil ömrünün yeni bir rekor kırmasına izin vermekle kalmaz, aynı zamanda ilk akıllı elektrikli dört çekişi de gerçekleştirir. Saf elektrikli SUV'nin performansını yeni uç noktalara taşıyın.

Üçüncüsü, akıllı AI teknolojisinin akıllı bağlantı platformu yeniden gelişti . Tamamen açık bir akıllı ekolojiye ve güçlü bir donanım ve yazılım platformuna dayanan BYD'nin DiLink sistemi sadece yaklaşık 4 milyon büyük uygulamayı desteklemekle kalmaz, aynı zamanda kullanıcılara daha pratik araba senaryoları da getirir. Örneğin, uzak resimler, eksik öğelerin hatırlatıcıları (arabadaki), arabanın ekspres teslimatı alması vb. Şu anda, şeffaf panoramik görüntü işlevi, yeni nesil Tang EV'de taşınarak, A sütunları ve şasi gibi aracın dışındaki kör alanları ortadan kaldırarak ve gereksiz kazaların oluşumunu azaltıyor.

Son olarak, açık araba ve makine donanımının otomatik sürüş platformu gelişiyor . Otonom sürüş endüstrisindeki bir ortak olarak BYD, geliştirmeyi kolaylaştırmak için basit, kullanımı kolay ve hızlı inen bir donanım platformu sağlar. Bir Silikon Vadisi kendi kendine sürüş şirketi ile BYD arasında bir işbirliği olan Qin Pro sürücüsüz araç, halihazırda L4 sürücüsüz teknolojisine sahip ve basın toplantısı dışında bazı otonom sürüş sahneleri gösterdi.

Bu bahar konferansının finali olarak, yeni nesil Tang EV 600D, BYD e platformunun en son teknolojisini benimsiyor. NEDC çalışma koşulu, 500 kilometrelik bir pil ömrüne sahiptir, 80kW hızlı şarj ile donatılmıştır, 12 dakika şarj, pil ömrünü 100 kilometre artırabilir.

Ek olarak, Tam elektrikli akıllı elektrikli dört tekerlekten çekiş, 360kW'lık kapsamlı bir maksimum güçle ilk kez benimsendi. 0-100 km / s ölçülen en hızlı hızlanma yalnızca 4,1 saniye ve 100-0 km / s fren mesafesi yalnızca 34,5 metredir.

Aynı zamanda BYD, kullanıcılara her ay ücretsiz 5G trafiği sağlayacağını duyurdu ve BYD, ilgili modelleri için özelleştirilmiş bir haklar planı da önerdi. Ayrıca, 25 Haziran 2019'dan önce, BYD'nin yeni enerji araçlarını satın alan herkes, 2018 için tam sübvansiyon standardından yararlanabilir.

Yu Chengdong Daxiu HUAWEI gözlükleri: netizenler tarafından bir emoji paketinde oynandı
önceki
radikal! vivo X27 değerlendirmesi: aydınlatma efekti yükselir ve düşer, üç kamera üstündür
Sonraki
Hız aşırtmayı yeniden tanımlayın! Intel, "tek tıklamayla hız aşırtmayı" başlatıyor
Xiaomi gerçek kablosuz kulaklık, yüz yuan'dan az: deneyim satın alınmamasına neden olacak
P30 gece çekimi Apple, Samsung ve Huawei'yi ezdi
Netizenler ve büyük V'ler, on milyonlarca Mate20 satışının arkasına yorum yaptı
Erken yatmak ve erken kalkmak için erken mi? yanlış! Sonunda ne kadar uyuyacağını biliyorum
bir kayıt yap! Bir milyon yeni Huawei ürünü daha doğdu: büyük bir patlama
Huawei P30 / Pro Başlayın: DxO'ya kimler dayanabilir
Huawei P30 ve P30 Pro fiyatları açıklandı: şok!
Huawei, EyeWear akıllı gözlüklerini piyasaya sürdü: minimalist tasarım, NFC şarjı
Huawei P30 Pro DxO! Arkadaşlar ve işadamları tozla eşleşemez
Amiral gemisi deneyimi! Bu darı bin yuan makinesi hayal gücünün ötesinde
Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı 72 araçlık alım vergisi muafiyetini iptal etmeyi planlıyor! Sütunda BYD Tang
To Top