Paylaşın Bir kadın sürücünün kan tarihini üç yıl boyunca!
Daha önce, yazar yolda 2.000 kilometrelik acemi kadın sürücülerin acı yolculuğunu paylaştı. Sürüşten daha zor olan şey, sürücü lisansları günüdür. Üç yıl boyunca kan ve ehliyetin gözyaşlarını düşünerek, bir süre ağlayayım ve ağladıktan sonra son ehliyet kitabını ağladım!
İlk olarak, ikinci sınıfımda olduğum bir sürüş okulu olduğumu açıklayacağım. Üniversiteden mezun olana kadar sertifika alamadım. İşten sonra araba ve sınavı incelemek için zaman çizmeye devam ettim. Sonunda, benim Geçen yıl Temmuz ayında kitap. Sınavın temel durumunu özetleyin, konuyu bir kez, konu 2 sınavı, iki denek iki denek ve konu dört kez geçti.
Üniversitede ehliyet almak nispeten kolay bir şeydir, çünkü bunu kendiniz düzenlemek için çok zamanınız vardır. Sürüş okulu bunu okulun yanında rapor eder. Konunun check -in ve pratik yapması uygundur. Öğleden sonra, check -in yapmak için zaman ayırdılar ve derslerin öğretim görevini art arda 5 gün boyunca tamamladılar. Sınıfta ara sıra isim vereceğimi duydum ve yine de sipariş edilmedim. Kart tamamlandıktan sonra, ilk konunun yazılı bir testini gerçekleştirebilirsiniz. Sınav çok basit. Uygulamayı sadece cep telefonuna almanız ve soru bankasında birkaç kez 1000'den fazla soruyu yapmanız gerekir. . Ancak soru türünü bitirdiğinizden emin olun. Yazarın oda arkadaşı soruyu her seferinde yaptı ve optik konular alınır alınmaz üç kez incelendi.
İlk sınav için konuyu geçtikten sonra yaz tatilindeydim. Her gün Chongqing'de 40 derece yüksek sıcaklıkta üç veya dört saat bekledim, ancak gerçek uygulama süresi bir saatten azdı. Ancak derhal ehliyet almayı düşündüğünüzde, hala biraz heyecanlısınız! Yaklaşık bir hafta boyunca pratik yaptıktan sonra, en zor şey, depoya doğru sürüş ve geri dönüş eğridir. O zaman, dikiz aynası görülmedi. -sağ yarıya doğru dönme -geri dönüş yönü vb. kafalar.
Bununla birlikte, birçok egzersiz uygulama hissi her zaman ortaya çıkacaktır. Buna ek olarak, evde pratikte, gerçekten bir kez geçtiğimi düşünüyorum! Konunun ikinci testi Xipeng sınav odasındadır, bir gün önceden geldi ve sınav odasında birkaç tur attı. Oldukça iyi hissettiriyor. Sınavda çok kızgındım. Işıkları yapmayı unuttum, sabit nokta park yeri yerinde idi ve dik yamaç ateşi kapatmaya başladı. Arabadan indikten sonra muhteşem bir şekilde ağladım. Hemen bir gerçeği fark etti ve ehliyet, başarıya ulaşmak için acele edilemedi.
Ayı almaya başlayarak, chongqing yaz çok sıcak. İkinci testim üç ay sonra düzenleniyor. Tekrar pratik yaptığımda debriyaj, fren, gaz ve dişlileri unuttum. Bu düşük seviyeli hata.
Ancak, sahne gerçekten beklenmedikti! Çok gergin olduğu için, bacakları titredi ve yokuş yukarı başladığında debriyajı kontrol edemedi ve test arabasının düz zemine kaymasına neden oldu. Hayalet ne yaşadığımı biliyor mu? Denetçi yaklaşık 10 dakika boyunca güçlü bir şekilde tartıştıktan sonra yaklaşık 10 dakika dinlendim.
Sınav, başlangıç, yan yönelim ve eğriler mükemmel. Işıkları unutmadılar ve düşülmediler. Tersine girip depoya girdiğimde bir daha boş bir beynim olduğunu hiç beklemiyordum. Nerede durmalıyım? Nasıl savaşır? Dikiz aynası neden hiç görülemiyor? Çaresizim, çünkü gergindim ve dikiz aynasını kontrol etmeyi unuttum, ikinci sınav tekrar asıldı ...
Ayı almaya devam edin ve sonunda hala tanıdık ikili nimet test odasında üçüncü konu ve ikinci sınavı bekledi. Kendimi geçmemi istememe rağmen, ruh halinin önceki ikisi kadar gergin olmadığını ve sonunda mükemmel bir şekilde geçtiğini hissediyorum.
İkinci konu mezuniyete yakındı. Staj ve savunma nedeniyle, üç kişi bir süreliğine mahsur kaldı. Ekim 2015'e kadar üç alıştırmaya katıldım. Dört yolu izleyin ve bilincini dinleyin BLANG.
Ne yazık ki, ilk sınav düz çizgi, aydınlatma ve parkta asıldı. Özet Deneyim: Araç doğru olmadığında, sürmek için düz çizgiyi girin. Çözüm sadece mekana önceden aşinadır. Test odasındaki düz çizginin noktasını hatırlayın. Point özüne ulaşmadan önce Yan tarafa park etmek zordur. Önceki yavaşlama ve park sırasındaki öğrencileri gördüğünüzde, önce bir yer bulmak için yavaşlarsınız. Park ettiğinizde mükemmellik istemeyin!
Okulları sürmek için çok sayıda başvuru sahibi nedeniyle, ikinci konunun ikinci testinin Mayıs 2016'da olması planlandı. Koçum da birbiri ardına değişti. Neyse ki, sınav hala RE -SHENG test odasında. Daha tanıdık ve daha iyi! Ne yazık ki, aynı arabada olan bir kız başlamadı ve doğrudan lambaya asıldı ve diğeri açıkça geçti ama parktan sonra el freni çekmedi!
Konu dördü hala sohbet kullanıyor mu? Benim gibi akıllı bir kadın sürücü telefonu kapatmayacak. Sadece sorular yapabilirim ve sorular yapabilirim!
Son üç yılda, yazar benden kaydolduktan sonra bir arkadaşını izledikten sonra bir ehliyet aldı. Her konuştuğumda, bunu sadece kendi meşgul öğrenmem olarak açıklayabilirim. Kavşak
Bu makale orijinal "Araba One Circle" dır. Lütfen yeniden basarken kaynağı belirtin!
