Az önce 7 kişilik bir SUV aldım ve pişman oldum. Sebepler sadece zor park etme, karmaşık yıllık denetimler, pahalı araç bakımı değil ...

Gittikçe daha fazla insan, özellikle ikinci çocuk aileler için 7 koltuklu SUV satın alıyor.Yolculuğu kolaylaştırmak için herkes 7 koltuklu SUV kampına katıldı.

Xiaobian bir istisna değildir.

Ama 7 koltuklu bir SUV aldıktan sonra biraz pişman oldum çünkü herkesin söylediği kadar uygun görünmüyordu, bu deneyim noktaları benim için daha zahmetli, okuduktan sonra satın alabilirsiniz.

Üçüncü sıra: dar, rahatsız, tehlikeli

Ondan nefret et ve üçüncü sırada oturmasına izin ver

7 koltuklu bir SUV satın alan herkes, orta ve büyük boyutlu SUV'lar dışında, kompakt bir SUV'un üçüncü sıra boşluğunun, özellikle şişman ve uzun boylu insanlar için, sadece işkence olan tatsız bir alan olduğunu anlıyor.

Küçük olmanın yanı sıra, rahatlık da endişe vericidir. Üçüncü sıra koltuklar dar ve sert, oturmak oldukça rahatsız, uzun mesafeli bir yolculukla karşılaşırsanız gerçekten rahatsızlık hissedeceksiniz.

Dar ve rahatsız olmanın yanı sıra, üçüncü sırada önemli bir güvenlik tehlikesi vardır.

Bir çarpışma durumunda, hem motor bölmesi hem de arabanın bagajı, çarpışma enerjisini emen buruşma bölgeleridir Üçüncü koltuk sırası ile aracın arkası arasındaki kısa mesafe nedeniyle, yolcular birbirine "sıkıştırılabilir". Yaralanma şansı daha yüksek ve şiddeti daha yüksek .

Pek çok vicdanlı otomobil şirketi bu yönü dikkate almış ve araçlarının karşılık gelen konumlarını güçlendirmiş olsa da, şu anda birçok yasa ve yönetmelik üçüncü sıra 7 koltuklu SUV için kusurlu güvenlik gereksinimlerine sahiptir.

Herkesin aşina olduğu çarpışma testi gibi, sadece ön ve arka güvenliğe odaklanıyor. Üçüncü sıra testi hala boş .

Öyleyse, nefret ettiğiniz kişi üçüncü sıraya otursun!

Efsanevi büyük boy gövde ne olacak?

Bazı arabaların bagaj hacminin karşılaştırılmasıyla, bagaj boşluğunun 7 koltuklu durumda keskin bir şekilde sıkıştırıldığı açıkça görülebilir:

Ortak bir 7 koltuklu SUV için, koltuklar indirildikten sonra çok fazla yükleme alanı olmasına rağmen, üç koltuk sırasının tümü açıksa, bagaj alanı temelde sıkıştırılır ve yalnızca küçüktür. Öğeler.

Mutlu bir şekilde yola çıkan bir aile hayal edin. Üç sıra koltuk tamamen açıldığında, bagajı açın ve kalp anında darbe alır.

Bebek arabası, sırt çantası, çadır? Üzgünüm, hepsini sığdıramıyorum.

Yani editör, 7 koltuklu SUV'un üçüncü sıraya düştüğünü ve bagaj alanının 5 koltuklu SUV'u öldürdüğünü düşünüyor.Bu tartışılmaz, ancak bagaj olarak üçüncü emisyon kullanıldığında 7 koltuklu bir SUV almanın anlamı nedir?

> 5 kişiden fazla kullanım oranı% 25'in altında mı?

7 koltuk alan insanlar üçüncü sıranın her zaman yararlı olduğunu düşünür, ancak gerçek çoğu zaman tam tersidir. Editör çevresindeki 7 koltuklu 10 araç sahibinden 9'u, 7 kişilik SUV market alışveriş sepetine dönüştü , Günlük işe gidiş gelişlerle baş edebilmek için, çoğu zaman arabada sadece kendisi.

Tüm ailenin birlikte seyahat etme sayısı, yılda bir veya iki kez gidebilmenin iyi olduğunu düşünüyorum. Bir yıllık bir süre alırsak, yaklaşık 48 hafta, tüm aile haftada bir araba kullanacağı için bu sayılacaktır. Bir yılda 7 koltuk kullanım oranı sadece% 25 . 7 koltuklu arabayı da sayarsan, Sigorta, gaz ve test Giderleri bekleyin, maliyet performansı hemen netleşir.

Bu kadar konuştuktan sonra arkadaşlarımın çok net olduğuna inanıyorum, temelde çoğu SUV 7 koltuklu Acil olabilir, ancak uzun süreli kullanım için uygun değildir . Üstelik yukarıdaki sorunlara ek olarak, dayanabilirseniz Zevk alamıyorum 6 yıllık incelemesiz, yüksek sigorta maliyeti, zor park etme Soruyu bekleyin, satın alabilirsiniz.

7 koltuklu SUV'un kusurları sizce nedir? Mesaj alanında bana söyle!

Daha fazla araba bilgisi öğrenmek istiyorsanız, ayrıntıları görüntülemek için herhangi bir anahtar kelimeyi yanıtlayın. Fanyi Lane (WeChat Kimliği: Fanyichedao ) Sıradan insanların bakış açısıyla araba seçme şeklini yorumlayın Burada araba modeline bakabilir, araç bilgilerini kontrol edebilir, taban fiyatı sorgulayabilir, ihlali kontrol edebilir ve araç sigortasını hesaplayabilirsiniz ... En uygun avuç içi hizmeti, o kadar kolay araba seçimi! (Hızlı bir şekilde sorgulamak için resmi hesap menüsüne girin)

Huatai nihayet akıllı! Kararlı bir şekilde büyük bir araba yapın, aurayı kaybetmeyin, 60.000 H6'yı düşürebilir
önceki
Evergrande 3 kez berabere kaldı ve rotasyon dizilişinin kaybı FA Cup çıkışındaki en büyük hasardı
Sonraki
Bu, Iron Man'in en göz kamaştırıcı zırhı, ama maalesef o zamanlar süper bir kötü adamdı!
Bu fiyata, 50.000 yuan'a satın alınabilen küçük bir SUV olan Fit nedir ve Vision X3 Chengdu'da listeleniyor
Evergrande U17 Uluslararası Şampiyonası, dünya gençlik eğitiminin en üst düzeyini gösterir ve Çin futbolu için faydalıdır
Yizhou Otomobil Pazarı | Baidu, Pekin'in otonom sürüşü için ilk lisans serisini kazandı, BMW elektrikli araçlar geliştirmek için 7 milyar avro kazandı
Disney'in Fox'u satın almasının ardından filmlere uyarlanması en muhtemel 5 Marvel etkinliği
Evergrande'nin yabancı yardım yaralanmalarını telafi etmek için ev içi yardımı? Tekrar istihdam krizi durumunda, Kashuai daha olgun bir taraf gösteriyor
Önde dokuz ejderha ve tekerleklerde sekiz ejderha bulunan Mercedes-Benz ve BMW, bu yerli lüks otomobille sürerken paniğe kapıldı.
Tony Stark felç olduktan sonra, Marvel'dan iki yeni Demir Adam savaşıyordu.
Xiaopeng Motors, ilk olarak yeni enerji araçları için özel plakayı aldı.Ya seninki?
Evergrande U17 alçaldı ve yükseldi, galibiyet serisiyle kendine güven kazandı, üç yeni yıldız parladı
5 saniyede yüz kırmak, AMG'nin en ucuz yerli arabasını öldürebilir, Haver Geely buna dayanamaz!
Bu sefer Wolverine kendi kendini iyileştirme faktörünü kaybetti ve kemik pençeleri kesildi!
To Top