Giderek karmaşıklaşan ulaşım ortamıyla karşı karşıya kalan tüketici, şehirdeki günlük ulaşımı çözmek için bir mini araba satın almayı düşünüyor. Bu sırada, mini elektrikli otomobil benzersiz avantajlarını göstermeye başladı.Düşük fiyatlı, şık ve bireysel 2 koltuklu bir elektrikli mini otomobilin birçok tüketici tarafından sevildiğine inanılıyor.
Sadece birkaç gün önce Changan, şehir içinde günlük işe gidip gelmek için konumlandırılan ve küçük ve sevimli bir şekle sahip 2 koltuklu elektrikli mini araba Neo II'yi piyasaya sürdü.Kullanıcıların farklı konfigürasyonlara göre seçebileceği üç model var. , Sübvansiyondan sonraki satış öncesi fiyat yalnızca 4,48-56,800 RMB'dir.
Neo II, geleneksel bir hatchback mini otomobil şeklini benimser ve ön yüz, bu yeni enerji aracının kimliğini bir bakışta tanıyabilen bir petek conta tasarımına sahiptir. Gövde ölçüsü açısından Neo II'nin uzunluğu / genişliği / yüksekliği 2770/1545 / 1690mm ve dingil mesafesi 1680mm'dir Kompakt gövdesi, sıkışık şehir içi yol koşullarında benzersiz avantajlara sahiptir.
İç tasarımda, Neo II'nin genel tarzı basit ve parlaktır. Siyah, turuncu ve beyazın renk uyumu çok canlı görünüyor Bal peteği şeklindeki klima çıkışı ve benzersiz çok fonksiyonlu direksiyon simidi ile genç ve bireysel bir iç atmosfer yaratıyor.
Topuz tipi elektronik vites kolu da bu tür saf elektrikli mini araba için ortak bir tasarımdır. Konfigürasyon açısından, yeni otomobil, farklı modellere göre anahtarsız giriş, tek tuşla çalıştırma, GPS navigasyon sistemi, dikiz aynası elektrik ayarı, ters radar, ters görüntü, araba Bluetooth, T-BOX vb.
Neo II, koltukta basit bir yapıya sahip ve yerden tasarruf sağlayan tek parça kumaş bir koltuk kullanıyor.Kışın sıcak, yazın serin oluyor.Sınıf duygusu gerçekten deri koltuklar kadar iyi olmasa da çok daha pratik.
Son olarak, en önemli güç aktarma organlarından bahsedin: Neo II, maksimum 41 beygir gücünde (30 kilovat), maksimum 120 Nm torklu ve 21.03kWh'lık bir güç bataryası montaj kapasitesine sahip bir tahrik motoruyla donatılmıştır. Resmi verilere göre yeni otomobilin maksimum seyir menzili 205km'ye ulaşabilirken, yavaş şarj modunda 6-8 saatte tam olarak şarj olacak, hızlı şarj modundaysa 30 dakikada% 80 gücüyle tam olarak şarj edilerek günlük gereksinimleri karşılayacak. Hala işten çıkabilirsiniz.
Süspansiyon açısından Neo II'nin ön süspansiyonunda Macpherson tarzı bağımsız süspansiyon kullanılırken, arka süspansiyon tek kollu bağımsız bir süspansiyondur.Sürüş yöntemi önden çekişlidir ve 145/60 R13 lastiklerle donatılmıştır. Fren tipi dört tekerlekli disk frenidir.
Bence ailede ikinci araba olarak kişiselleştirilmiş bir araba seçmek istiyorsanız ve asıl amacı seyahat etmek ve alışveriş yapmaksa 2 koltuklu mini elektrikli araba gerçekten iyi bir seçim. Seyir menzili şehir içi seyahat için yeterli, ayrıca rüzgâr ve yağmurdan korunabilir ve fiyatı nispeten düşük.Geleneksel yakıtlı araçlarla karşılaştırıldığında, arabanın maliyeti teorik olarak daha düşük ve kısıtlı trafiğin etkisi daha az. Sadece bir şehir. Ulaşım ve işe gidip gelmek için en iyi seçim!