Otomobil pazarında bir hafta: Mercedes-Benz kadınları haklarını savunmak için kaputun üzerine ağladı ve Bo Jun halka açık bir şekilde ortaya çıktı!
Farkında olmadan, yoğun hafta geçti ve Şangay Otomobil Fuarı'nın arifesinde büyük otomobil şirketleri de çok meşgul. Geçen hafta otomotiv endüstrisinde meydana gelen önemli olayları ne kadar biliyorsunuz? Haftalık otomobil pazarına birlikte yürümek ve bu hafta araba etkinliklerine hızlıca göz atmak isteyebilirsiniz.
"Yangın Kaptanı" Yang Song, Ford'a katıldıBu Pazartesi, büyük bir otomobil pazarlamacısı olan Yang Song, ulusal satış ve servis organizasyonunun başkanı olarak Ford'a katıldı. Verilere göre Yang Song, ulusal satış ve servis organizasyon ekibine liderlik edecek ve pazarlama, satış ve servis gibi Ford binek otomobili ürünlerinin ticari operasyonlarından tamamen sorumlu olacak, satış büyümesine odaklanma, marka imajını birleştirme, tüketici deneyimini optimize etme ve ürünleri geliştirme Listeleme yeteneği ve bayi karlılığı.
Son yıllarda, Çin pazarında Ford aniden "durur", kanal bükülür ve döner, satışlar düşer ve personel değişir.Ford'un Çin'deki gelişimi bir batma haline geldi. Yang Song, Ford Motor Company'ye katıldığına göre, asıl sorumluluğu Ford'un satışlarını artırmasına yardımcı olmaktır.
Ford Motor şu anda Çin'deki gelişiminde sıkıntı yaşasa da, Ford 2.0 stratejisinin piyasaya sürülmesiyle Ford, Çin'de yerelleştirmenin gelişimini hızlandırdı ve Yang Song gibi pazarlama uzmanlarının katılımıyla Ford Motor, ürün güncellemeleri hızlandığı sürece gelecekte ana yola geri dönecek. Çok umut verici.
İlk çeyrekteki satışlar Bazıları mutlu, bazıları endişeliNisan ayı girer girmez ilk çeyrekte otomobil firmalarının satış hacmine yaklaşıldı, bazılarının mutlu, bazılarının endişeli olması bekleniyor. Atlı araç pazarındaki satış verilerinin özetine bakıldığında, ilk çeyrekteki satış büyümesi, otomobil pazarının gelişiminin "ana teması" haline geldi.
Kendi kendine ait marka dizisinde, Hongqi markası Ocak ayından Mart ayına kadar aylık satışlarda hızlı bir artışla "büyüme kralı" haline geldi ve Mart ayındaki satış büyümesi% 783'e ulaştı. İlk çeyreğin satış verilerini entegre eden şirketin satış büyüme oranı şaşırtıcı bir şekilde% 780'e ulaştı. Buna karşılık, Haima Automobile yıldan yıla düştü ve iki marka keskin bir tezat oluşturdu.
Ortak girişim marka dizisinde, Honda, Toyota, Nissan ve diğer markaların satışları farklı derecelerde arttı, ancak fark, Mazda markalarının satışlarının yıldan yıla düştüğü. Mart ayında Mazda, yıllık bazda% 22,8'lik genel bir düşüşle Çin'de 18.078 araç sattı.
"Sev ve Öldür" Lingpai "kardeş" Xiangyu buradaLingpai'nin kardeş modeli olan Xiangyu nihayet bu hafta piyasaya çıktı.Yeni araba 99.800 RMB'den 136.800 RMB'ye fiyatlandırıldı ve Dongfeng Honda'nın Civic'in altındaki konumunun altında başka bir kompakt sedan oldu.
Civic'in aksine Xiangyu, geniş alanların pratikliğine odaklanır ve daha genç ev kullanıcılarına yöneliktir ve kendisini spor performansı olarak tanıtmaz. Bunun başlıca nedeni, Lingpai gibi Xiangyu'nun 1.0T üç silindirli bir motorla donatılmış olması ve güç yapılandırmasının da ev kullanımına yönelik önyargılı olmasıdır.
Hondanın Çindeki iki büyük ortağı olan Guangqi Honda ve Dongfeng Honda, kardeş modelleri Xiangyu ve Lingpai ilk çift değil, ancak ilginç olan Guangqi Hondanın Dongfeng Hondanın kardeş modellerinin gelişimini her zaman bastırması ve şimdi Xiangyu geliyor. Bu "sihirli lanetin" kırılıp kırılamayacağı, sonraki pazar performansına bağlıdır Sonuçta, Xiangyu ve Lingpai benzerdir.
Üç platform + iki yeni araba Bojun Automobile tanıtıldıYeni bir otomobil şirketi olan Bojun Automobile, 2016 yılındaki kuruluşundan bu yana nadiren duymuştur, çünkü çok düşük anahtardır, teknoloji araştırma ve geliştirmeye adanmıştır ve tüm markanın lideri olarak teknolojiyi kullanır.
Bojun Automobile Brand gecesinde, Bojun Automobile CEO'su Dr. Huang Ximing, Bojun Automobile'in şu anda üç ana elektrikli araç platformuna sahip olduğunu söyledi: i-SP, i-MP ve i-LP, A, B ve C olmak üzere üç ana alanı kapsıyor. Borjun Automobile'in geleceği için sürdürülebilir kalkınma rekabet gücü sağlayacak ana pazar segmenti.
Aynı zamanda, Bojun Automobile, Bojun iv6 ve iv7'nin iki yeni aracını da piyasaya sürdü.Bojun Automobile'in olumlu platform araştırması ve geliştirmesinin avantajları sayesinde, yeni iv6 otomobilinin kapsamlı seyir menzili, L2 seviyesinin otomatik sürüşünü gerçekleştirebilen 600 km'yi aşıyor; iv7 yeni otomobilinin kapsamlı pil ömrü Kilometre 700 km'nin üzerindedir, tüm dört tekerlekten çekişli modeller aktif bir ayarlanabilir süspansiyon sistemi ile donatılmıştır.
Genç kullanıcılar için doğdu Haval F7x Ultra Smart Play Sürümü piyasaya sürüldüGiderek homojenleşen SUV pazarı segmentiyle karşı karşıya kalan bağımsız markalar, Changan CS85 ve Fengjing ix5 de dahil olmak üzere coupe SUV modellerini piyasaya sürdü, ardından Geely Xingyue yolda.
SUV'lerin geliştirilmesine odaklanan Çinli bir marka olarak Haval, bu hafta yeni bir küresel tasarım dili olan car-Haval F7x Ultra Smart Play Edition'ı piyasaya sürdü.Yeni otomobil 119.900 ila 134.900 yuan arasında fiyatlandırılıyor.
Önceki Haval F7'den farklı olarak, F7x'in iç mekanı, basit ve şık ve daha genç tüketicilerin zevklerine uygun kapı kolları ve koltuklar gibi zıt bir renk tasarımını benimser. Güç açısından, Haval F7x ayrıca 2.0T motorun 100 kilometre boyunca yalnızca 7,5 saniye sürdüğü 7DCT şanzıman ile eşleştirilmiş 1.5T ve 2.0T motorlarla donatılmıştır.
Karşılaştırmalı Tesla Model 3 Polestar 2298.000'den başlıyorPolestar, Volvo altında üst düzey bir elektrikli otomobil markası olarak Polestar 1 yüksek performanslı iki kapılı dört koltuklu GT saf elektrikli spor otomobili erken aşamada piyasaya sürdü.Şimdi Polestar 2'nin gelişi, Polestar markasının modellerinin önemli bir performansı. Ayrıca Polestar'ın yakalanması olarak da kabul edilebilir Pazarın önemli bir aracı.
Polestar 2'nin elektrikli tahrik sistemi, 72 kWh kapasiteli bir akü grubundan ve 500 kilometreye kadar hedef seyir menziline sahip çift ön ve arka motordan oluşur. Aynı zamanda, bu elektrikli tahrik sistemi maksimum 408 beygir gücüne, maksimum 660 Nm torka ve 100 kilometreden sadece 4,7 saniyede hızlanmaya sahip.
Polestar 2'nin 298.000 yuan başlangıç fiyatına bakılırsa, doğrudan hedef Tesla Model 3'tür. Bununla birlikte, Polestar 2 şu anda yalnızca 460.000 yuan fiyatıyla ilk sürüm modelini sunmaktadır. 298.000 yuan modeli için biraz zaman alacaktır. Bekliyorum.
Mercedes nazik değil Lisansüstü kadın otomobil sahibi haklarını savunmak için kaputun üzerine ağladı
Kısa süre önce, Xi'an Lizhixing Mercedes-Benz'in yeni arabası kapıdan çıkmadan motoru sızdırdı. 4S mağazası, otomotiv endüstrisinde sıcak bir olay haline gelen ücretsiz motor değişimi sunmak için "üç garantiyi" seçti. İlgili departmanların dikkatini çekti.Şu anda Xi'an Belediye Denetim Bürosu, Kalite Denetleme, Muayene ve Karantina Genel İdaresi ve Mercedes-Benz Çin Genel Merkezi konuyla ilgili özel soruşturmalar yürüttü ve ilgili araçlar da profesyonel kurumlar tarafından muayene edilmek üzere mühürlendi.
Şu anda bu konu birçok değişikliğe uğradı.Mercedes-Benz China resmi olarak özür diledi, ancak konuya bir çözüm önermedi; kadın otomobil sahibi 8 puanlık bir talepte bulundu ve 4S mağazası tarafından alınan finansal hizmet ücretinin makul olup olmadığını sorguladı; şu an itibariyle Xi'an City Piyasa Denetleme Bürosu, sanayi ve ticaret, kalite denetimi ve fiyat departmanlarından oluşan ortak bir araştırma ekibi kurdu ve aracın satılmadan önce kalite sorunları olup olmadığını araştırıyor.
Bu olayın meydana gelmesi, otomotiv endüstrisinin gelişimi için alarmı da uyandırmıştır. Mevcut müşteri hizmetleri ve deneyimi, kazanılmış menfaatleri korumak için katı bir gösterge olarak yalnızca "üç garantiye" dayanmalı mı yoksa belirli konular müşterilerin bakış açısından somut bir şekilde analiz edilmeli mi? Müşteri desteği almak için tüketiciler için düşünülüyor mu? Tüketiciler benzer olaylarla karşılaştıklarında yasal haklarını nasıl korumalılar, gerçekten sadece hakların korunması için ağlayabilirler mi?
Annem dedi ki:
Şangay Otomobil Fuarı'nın arifesinde, sırf şaşırtıcı bir zirvede seyahat etmek ve tüketicinin ilgisini artırmak için yeni araba lansmanları, marka geceleri ve diğer etkinlikler birbiri ardına devam etti. Bu yıl otomobil pazarının gelişimine bakıldığında, otomobil şirketlerinin yeni araç lansmanlarının sıklığının nispeten yoğun olduğunu ve bunun da pazar rekabetini daha da yoğunlaştırdığını görmek zor değil. Günümüzün otomotiv endüstrisindeki sıcak Mercedes-Benz petrol sızıntısı, endüstrinin gelişmesi için alarm verdi. Markanızın çekiciliğini nasıl koruyacağınız çok önemlidir. Sonuçta, bir markayı yok etmek, bir marka oluşturmaktan çok daha kolaydır.
