Yatay olarak zıt motor, tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi ve egzoz borusundaki benzersiz "kaynar su sesi", Subaru Impreza'nın özellikleridir. Birçok Subaru Impreza modeli arasında, iki kapılı tasarıma sahip Coupe'ler nadirdir, ancak en değerlisi Subaru'nun beşinci nesil Impreza Coupe'ye dayanan STI 22B modelidir.
Subaru Impreza STI 22B, 1998 yılında doğdu. O sırada Subarunun 40. doğum günüydü ve WRC arenasında üçüncü üretici şampiyonluk unvanını kazandıkları sırada Subaru, sınırlı sayıda bir model üretmeye karar verdi. anmak. Bu nedenle, Subaru Impreza STI 22B'nin dünya çapında sadece 400 birimi var ve her 22B'nin bir numarası olacak.Kota çoğunun Japonya'da olduğu ve sadece İngiltere ve Avustralya'nın toplam 20 kota aldığı söyleniyor. Sıradan modellerle karşılaştırıldığında, Subaru Impreza STI 22B'nin gövde çamurlukları fırlatılmak üzere tasarlanmıştır.Performans ve malzeme açısından sıradan STI modelleriyle karşılaştırıldığında, "STI of STI" olarak adlandırılabilecek bir dizi yükseltmeye tabi tutulmuştur. 000/400 numaralı araba ile karşılaşabilirseniz, bu sadece bir karıncalanma meselesidir.
Subaru Impreza STI 22B (GC8E2SD)
Fiyat: Üretilmiyor
Konumlandırma: kompakt otomobil
Uzunluk, genişlik ve yükseklik: 4365 * 1770 * 1390mm
Dingil mesafesi: 2520mm
Boş ağırlık: 1270kg
Sürüş düzeni: önden dört tekerlekten çekiş
Güç sistemi: 2.2L turboşarjlı yatay olarak zıt dört silindirli motor
Şanzıman: 5 ileri manuel şanzıman
Ön süspansiyon tipi: MacPherson bağımsız süspansiyon
Arka süspansiyon tipi: üç bağlantılı bağımsız süspansiyon
Ön tekerlek özellikleri: 235/40 R17
Arka tekerlek özellikleri: 235/40 R17
Motor parametreleri:
2.2T: Maksimum beygir gücü 280 beygir gücü (6000rpm), tepe torku 363 N · m (3200rpm)
En yüksek hız: 252km / s
100km hızlanma: 5.2s