Tayfun yeniden vuruyor. Çin tayfununun 9 vuruşuyla karşılaştırıldığında, Japonya'da çok fazla tayfun olmayabilir, ancak bu 25 yılın en güçlü tayfunudur! !
Yatanlar, aynı zamanda dış ticaret ihracat ve nakliye şirketlerinin de çoğunluğunu oluşturuyor!
Limanın rıhtım vinçleri havaya uçtu ve rıhtımlar durdu. 84'ten fazla konteyner gemisi, tayfunun etkisiyle ciddi gecikmelerle karşı karşıya kaldı!
İster Japonya'ya ihracat yapıyor olun, ister yüklemeyi planladığınız konteyner gemisi Japonya'ya yanaştı, lütfen gönderinin gecikmesine hazırlıklı olun!
4 Eylül'de, yerel saatle 15 seviyeli "Jebi" tayfunundan etkilenen Osaka Havaalanı, Osaka Limanı ve Nagoya Limanı sular altında kaldı ve ciddi şekilde etkilendi. Osaka Limanı'ndaki birçok rıhtım vinci çöktü ve terminaldeki konteyner istifleri havaya uçtu, sahne kaotikti.
Bunların arasında, Osaka ve Kobe gibi Kansai bölgelerinde ve limanlarda yakıt ikmal operasyonları da rüzgar zayıflayana kadar askıya alındı.
Konteyner sahası karmaşa içinde havaya uçtu
Ciddi hasar görmüş terminal ekipmanı
Konteyner havaya uçuruldu
Gemi ciddi şekilde hasar gördü
Önümüzdeki birkaç gün içinde Kobe, Nagoya ve Osaka limanlarına giden gemi tarifeleri etkilenebilir. Büyük yelken programında verilen bilgilere göre Kobe, Nagoya ve Osaka limanlarına giden aşağıdaki 84 konteyner gemisi etkilenebilir.Bu gemilerin orijinal planlanan varış zamanı 4-6 Eylül:
* Gemi birden çok etkilenen limana gitti
Büyük dalgalar
Trafik hasarı
Bu süper fırtına karşısında son zamanlarda Japonya denizlerinden geçen kargolara daha fazla dikkat etmelisiniz.
Son olarak, son zamanlarda sık sık tayfunların olduğunu, örneğin uçuşların askıya alındığını ve liman atlayışlarının olduğunu herkese bir kez daha hatırlatmak isterim. Göndericiler ve nakliye ortakları, ek maliyetlerden kaçınmak için önceden hazırlanmalı, nakliye şirketleri, müşteriler vb. İle iletişim kurmalı ve konteyner ve varış planları için makul düzenlemeler yapmalıdır!