Müzik severler için, bir çift kulaklık kablosu satın almak için binlerce, hatta on binlerce dolar harcamak, hatta stereo satın almak için daha yüksek fiyatlar çok yaygındır. Tıpkı birçok kızın lüks mallar için ruj almayı sevdiği gibi, fiyat en önemli şey değil, güzel bir uyum sağlamak ve tabii ki peşinde koşmak var. Belki başkaları için bu para bir israf olabilir, ancak alıcının gözünde küçük bir servettir. Arabalardan bahsetmişken, bir araba satın aldığımızda en çok dikkatimizi alan, konfigürasyon, güç, görünüm gibi konulara veriyoruz ve ses gibi pek çok ayrıntıdan bahsedilmeyebilir. Aslında, araba kullanan insanlar her zaman zevk için müzik çalarlar ama çoğu İnsanlar, bu müzik tutkunları gibi müziğin kalitesini önemsemezler. Tabii ki, bir arabada iyi bir stereo istiyorsanız, fiyat temelde ucuz değildir, çünkü iyi bir stereonun fiyatı ucuz değildir ve görünmezdir. Bu kadar çok para yerel harcama da maliyetlerin artmasına neden olacaktır. Örneğin, BOSE, Harman vb. Gibi ve en popüler kompakt SUV sınıfımızda, bu model piyasaya sürülene kadar 100.000'den fazla model bulunmamaktadır.
Baojun 560 Rhythm Edition'ın 100.000 RMB dahilinde Harman sese sahip tek model olduğu söylenebilir.Müzik tutkunları için tamamen dayanıklı olduğu söylenebilir. Arabadaki göz alıcı Infinity LOGO sürücüyü çağırıyor, müziği açmak için acele ediyor ve opera binasının görsel-işitsel görkemli etkinliğinin tadını çıkarıyor gibi görünüyor.
Görünüşte de birçok yükseltme yapıldı ve ön ızgara biraz değiştirildi, bu da daha üç boyutlu görünüyor. Gündüz sürüş farlarının ve sis farlarının konumları da daha atmosferik görünmeleri için değiştirildi. Arka lamba, yandığında daha keskin olan tam bir LED tasarımına sahiptir. Kaput üzerindeki çıkıntılı çizgiler otomobilin güçlü görünmesini sağlıyor. Gövde ölçüsü hala 4620/1820 / 1750mm ve dingil mesafesi 2750mm.Alan her zamanki kadar geniş ve H6, Boyue, RX 5'ten daha fazla avantajı var.
İç mekanın merkezi kontrolü için kullanılan malzemeler de yükseltildi ve değişen alan, daha güçlü bir kalite hissine sahip bir ahşap damarlı kaplamaya sahip. Büyük boyutlu LCD ekran teknoloji duygusuyla doludur, genel tasarım basittir ve hantal değildir, mükemmel boya paneli ve hassas dikişlerin tümü işçiliği daha yüksek bir seviyeye çıkarır.
Tüm standart Yang ESC gövde stabilizasyon sistemi, fren asistanı, yokuş yukarı yardım, EPB elektronik el freni, otomatik park etme, lastik basıncı izleme, ön ve arka park radarı, sunroof ters görüntü vb. İle donatılmıştır. Özel model ayrıca panoramik bir sunroof, yardımcı pilot elektrikli koltuk, otomatik klima, yan hava perdeleri ve 360 ° panoramik görüntüye sahiptir. Harman'ın Infinity hoparlörü standarttır.
Güç, 1.5T ve 1.8L motorlarla donatılmıştır.Birincisi, maksimum 150 beygir gücü ve 230Nm'lik bir tepe torkuna sahiptir. İkincisi, maksimum 137 beygir gücü ve 186 Nm'lik bir tepe torkuna sahiptir. 6 ileri manuel ve 5 ileri AMT şanzıman ile uyumludur. Süspansiyon aynı zamanda çok bağlantılı bağımsız bir arka süspansiyon ile modifiye edildi, bu da konforu ve kullanımı büyük ölçüde artırdı.Fiyat 9,88-105,8 milyon.
Aynı seviyeye özgü birçok leapfrog konfigürasyonu ile donatılmış olmasına rağmen, fiyat yine de insanlara yakın. Tabii ki SAIC-GM-Wuling'in kalitesi de herkes tarafından tanınır ve hatta insanlar genellikle Wuling Hongguang'da Tibet'e gelirler. Bu ritim versiyonunun piyasaya sürülmesinin ana akım H6, GS4, RX5 ve CS75'e hatırı sayılır bir saldırıya neden olacağına inanıyorum.İyi bir satış hacmine sahip olan 560 bir sonraki seviyede olabilir!
WeChat genel hesabı tcgf88'i ekleyin, yeni otomobillerin ve ikinci el otomobillerin dinamiklerini kavrayın, araç bakımı sorununu çözün, çeşitli modellerin avantaj ve dezavantajlarını analiz edin ve uzmanlar tarafından tek tek soruları yanıtlayın!