Jintai Demiryolu üzerindeki Lingjiang Köprüsü'nün çelik boru kemeri sorunsuz bir şekilde kapandı
10 Haziran saat 12: 10'da, Jintai Demiryolunun en zor kontrol projesi olan, Zhejiang Ulaşım Grubu tarafından yapım aşamasında olan Jintai Demiryolu hattının tamamında en zor kontrol projesi olan Lingjiang Köprüsü'nün 3 x 152m uzunluğunda sürekli kiriş kemerli çelik boru kemeri başarıyla kapatıldı. Şu anda, Çin'deki geniş tek hatlı demiryollarına sahip üç kemerli kompozit sürekli kirişli köprülerden biri, Lingjiang Köprüsü'nün yakında tamamlanacağını gösteriyor.
Lingjiang Köprüsü toplam 4.298,82 metre uzunluğa sahiptir ve 5 sürekli kiriş ile donatılmıştır.3 x 152 metrelik kesintisiz kirişli kemer köprüsü Lingjiang Nehri'ni geçmek için tasarlanmıştır. Çin Demiryolu 11. Bürosu Jintai Demiryolu Proje Departmanı tarafından inşa edilmiştir. İnşaat sırasında, inşaat ekibi arazide ve kiriş yüzeyinde çelik boru kolon ve geçici çelik desteklerin yapımını kullandı ve daha sonra montaj için büyük bölümü bir bütün olarak kiriş yüzey desteğine çekmek için 400 tonluk yüzer vinç kullandı.İlk olarak kemer ayaklarının yanındaki iki büyük bölüm ayrı ayrı kaldırıldı. , Orta kapama bölümü monte edildikten sonra, hizalama ayarlandıktan sonra, tüm köprü kaynaklanır, beton kaldırılır ve son olarak bom yapılır.
İnşaatın Temmuz 2016'da başlamasından bu yana, inşaatçılar "derin su temel inşaat teknolojisi", "gelgitler tarafından etkilenen çelik boru kazık batardolarının tasarımı, işlenmesi, yerleştirilmesi, doğrusal kontrolü ve beton sızdırmazlık inşaat teknolojisi" nin üstesinden geldiler. "Yeni CO tipi kilitli çelik boru kazık batardo", "kazık başlı çevresel kesme inşaat teknolojisi", "derin su uzun ve büyük kazıklı temel hava kaldırıcı ters sirkülasyon inşaat teknolojisi" kullanılarak "kütle beton kış inşaat teknolojisi" gibi bilimsel ve teknolojik araştırma konuları Birçok yeni teknoloji ve teknik, inşaat programını büyük ölçüde iyileştirdi ve güvenlik risklerini azalttı.
Çelik boru kemerinin bu sefer tamamen kapanması, köprünün ana kısmının temelde tamamlandığını ve yol döşeme aşamasına girmek üzere olduğunu göstermektedir.
Jintai Demiryolu, Zhejiang Eyaleti tarafından yönetilen ilk elektrikli demiryoludur ve Zhejiang Demiryolunun "Sekizinci ve Sekizinci Planına" dahil edilmiştir. Jintai Demiryolu, Zhejiang'ın demiryolu ağının "iki dikey, beş yatay ve iki radyal" modelindeki beş yatay çizgiden biridir. Güzergah boyunca sosyal ve ekonomik kalkınmayı teşvik etmek büyük önem taşıyor.
