Bu Çinli marka Hongqi niteliklerine sahip. Günümüzde yeni arabalar 55.900'den başlıyor. Satın almaya değer mi?
"Bricks Amca Gerçeği Anlatıyor" sayısının baş kahramanı Tianjin FAW'dan geliyor. Konu Tianjin FAW olduğunda, herkesin Xiali'yi ilk kez düşünmesi gerekiyor, ama şimdi 21. yüzyıl, bu yüzden bugün Xiali hakkında konuşmayacağız, hadi yeni FAW Jun hakkında konuşalım A50 gönderin.
Junpai A50'nin görünümü nispeten basit ve yetenekli bir stile ait.Ön ızgara ve farların tasarımı nispeten köşeli, ancak farların içindeki uzak ve kısa farların tümü halojen ışık kaynakları ve sis farlarının her iki tarafında sadece LED gündüz sürüşü bulunuyor. Lamba, A50'nin ön yüzünde son rötuş olarak kabul edilebilir. Genel olarak konuşursak, Junpai A50'nin görünümü sıradan, bazılarında parlak noktalar yok.
Junpai A50, 50.000 yuan'dan başlayan kompakt bir otomobil olarak, doğal olarak iş malzemeleri açısından çok fazla gereksinime sahip olamaz, ancak 127,8 mikron boya kalınlığı oldukça tatmin edicidir, ancak ortalama gövde boşluğu 4,25 mm'dir. Ve 6 mm'ye kadar olan boşluk hala biraz şaşırtıcı. Ek olarak, en pratik cam tek tuşla kaldırma işlevinde, tüm otomobil yalnızca tek tuşla pencereyi ana sürüş konumunda indirme işlevine sahiptir ve diğer üç pencerenin tek anahtarla kaldırma işlevi yoktur.
İç mekanda, Junpai A50 doğal olarak çok gelişmiş malzemelere sahip değil.Deri kaplı direksiyon dışında, orta konsolun geniş bir alanı sert plastik malzemelerden yapılmış. En büyük vurgu, bu ikinci üst A50 modelinin aynı zamanda bir ara bağlantı işlevine sahip olması, yalnızca bir cep telefonuna bağlanabilmesi değil, aynı zamanda bu fiyat aralığında nispeten nadir bulunan çevrimiçi müzik dinleme, gerçek zamanlı danışmanlık ve diğer işlevleri de desteklemesi.
Junpai A50'nin gövde boyutu 4586 mm / 1765 mm / 1496 mm'ye (uzunluk / genişlik / yükseklik) ulaşmış ve dingil mesafesi 2610mm olmasına rağmen, arabadaki alan kullanım oranı aslında çok geneldir.Gerçek ölçüm verilerimize göre arka sıra 760 mm'dir. Dikey boşluk, daha önce test ettiğimiz Geely S1'den daha küçük. Verilerin çok sezgisel olmadığını düşünüyorsanız bir göz atabilirsiniz. Boyum 1,75 metre. Ana sürücü koltuğu oturma pozisyonuma göre ayarlandı. Arka sıradaki baş ve diz mesafesi çok geniş değil ama neyse ki Ortadaki platform nispeten düz ve beş kişinin üzerine oturmak için fazla baskı yok.
Saklama alanı açısından, iki ön sıra kapı paneli nispeten iyi bir şekilde monte edilebilir, ancak ön sıranın ortasında daha az saklama bölmesi vardır ve kol dayama kutusunun altındaki bardaklık gibi bazı saklama bölmelerinin tasarımı çok bilimsel değildir. Normal bir su şişesine koymak zordur ve herhangi bir saklama bölmesi olmaksızın arka kapı paneli daha da kasvetli, bu da arkadaki üç yolcu için yalnızca bir katlanabilir bardak tutucunun kullanılabileceği anlamına gelir.
Junpai A50'nin bagajı sadece arabadaki bir düğme ile açılabilir.İç alanı nispeten düzdür.Resmi hacmi 463 litredir. Gerçek ölçümümüz sayesinde, bagaj aynı anda uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 30 cm olan 8 standart kartonu tutabilir.Gerekirse arka koltuklar da katlanabilir.Bu açıdan yine de ev kullanımı için çok uygundur, ancak değil Tam bir barışa ulaşmak hala küçük bir üzücü.
Junpai A50 serisinin tamamı maksimum 83kW güce ve 141N · m maksimum torka sahip 1.5L motor ile donatılmıştır ve 5 ileri manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir. Resmi yakıt tüketimi verisi 5.8L / 100km'dir Gerçek yakıt tüketimi ölçümümüz sayesinde, Junpai A50'nin gerçek yakıt tüketimi 6.1L / 100km'dir ve bu takdire değerdir.
Aslında, Junpai A50'nin sürüş deneyimi nispeten basit. Motor düşük burulma ve zayıf olduğu için, gaz pedalının hızlanmak ve sollamak gerektiğinde basmaya daha istekli olması gerekir.Aynı zamanda debriyajın kaplin aralığı nispeten dar ve konumu da yüksektir.Aile sürücülerin alışması biraz zaman alır. Şikayet edilmesi gereken bir diğer nokta da ses yalıtımıdır.Hızlanma sırasında motorun gürültüsü doğrudan arabaya iletilecektir.Bir diğer nokta da klima kompresörünün motor gürültüsüyle karıştırılabilecek kadar büyük gürültüsüdür.
Yukarıdaki gerçek ölçüm sayesinde, Junpai A50'nin kompakt bir otomobil olduğu, dış ve iç tasarımının nispeten sade olduğu ve yakıt tüketiminin ve bagaj alanının aynı fiyat aralığında nispeten iyi performansa sahip olduğu ve temelde konumlandırmasını karşılayan görülebiliyor. . Bununla birlikte, motor ve şanzımanın eşleşmesinde ve iç alanın kullanımında daha fazla iyileştirme için yer var. Geriye dönüp baktığımızda, Junpai A50'nin fiyatı sadece 50.000-70.000 yuan'dır ve bu tatmin edici bir performans olarak görülebilir.Bu nedenle, bir aile mobilite arabası satın almayı düşünüyorsanız ve çok fazla güce ihtiyaç duymuyorsanız, o zaman Bu Junpai A50 de düşünülebilir.
