Geçmişte, Chengdu'dan Kangding'e sadece iki yol vardı:
Önce Chengya Otobanı'ndan Ya'an'a gidin ve ardından 318 numaralı Ulusal Karayolu ile Kangding'e gidin;
İkincisi, Chengya Otobanı'ndan Ya'an'a gittikten sonra, Shimian'a giden Yaxi Otobanı'na gidin, ardından 211 numaralı İl Otoyolu'ndan Luding'e gidin ve sonra Kangding'e giden 318 numaralı Ulusal Karayolu'na girin;
Her şey yolunda gittiğinde, araba sürmek en az 6 veya 7 saat sürer!
Son olarak, yarım asırdan fazla bir süre sonra başka bir büyülü cennetsel yol - Yakang Otoyolu geliyor
31 Aralık 201808:30,
Yakang Otoyolu trafiğe açılacak ve resmi olarak topluma açılacaktır.
Chengdu Çevre Otoyolu'ndan başlayarak,
Kangding City'ye ulaşmak 3,5 saat sürüyor,
Burası Sichuan Ganzi Tibet Özerk Bölgesine giriyor. İlk otoyol ,
Ganzi Tibet bölgesinde hiçbir otoyolun tarihini sona erdirecek.
Video şok edici!
1,3 milyar insan Yakang Otoyolu'nun açılmasından endişe duyuyor!
31 Aralık 2018 günü saat 8: 30'da, inşaatçılarla dolu iki Coaster otobüsü, Kangding Shenghang geçici ücret istasyonundan ayrıldı ve Yakang Otoyolu Xiaotiandu Tüneli'ne doğru yola çıktı.Diğer araçlar yakından takip etti. Yakang Otoyolu tüm hat üzerinde test edildi. Trafiğe açık.
4 yıldan fazla süren inşaatın ardından, Yakang Otoyolu tamamlandı ve programdan dokuz ay önce deneme işletmesine alındı, Ganzi Eyaletinin bulunduğu Kangding Şehrindeki hiçbir otoban tarihi sona erdi.
Doğal tehlike bir caddeye, cennete giden büyülü bir yola dönüşür
135 kilometre
Yaklaşık 135 kilometre uzunluğundaki Yakang Otoyolu, Ya'an, Yucheng Bölgesi, Caoba Kasabasından başlar, Tianquan İlçesinden batıya geçer, Erlang Dağı'nı geçer, Dadu Nehri'ni geçer ve Ganzi Tibet Özerk Bölgesi'ndeki Kangding Şehri'nde sona erer.
Ya'an ve Kangding'i birbirine bağlar ve iç ve Tibet bölgelerini birbirine bağlar.Chengdu Ovası Ekonomik Bölgesi, Güney Sichuan Ekonomik Bölgesi ve Panxi Ekonomik Bölgesi'ni Ganzi Tibet Bölgesi'ne ve ardından Tibet'e bağlayan önemli bir geçittir.
Yüksek tünel oranı% 82
Sichuan Havzasından Qinghai-Tibet Platosuna hızla tırmanan ilk otoban olarak, yapımı son derece zor. Akademisyenler ve uzmanlar,% 82'ye varan köprü-tünel oranıyla karayolu inşaatı için Everest Dağı'na tırmanmaya benzetti.
Bunların arasında, Lukang bölümü% 96'ya ulaşıyor Basitçe söylemek gerekirse, tünel bir köprü ve köprüyü geçtikten sonra "ayak yere değmeden" tünele giriyor.
Deniz seviyesinden 1900 metre yüksekte
Yakang Otoyolu'nun her iki yönde de dört şerit vardır, tasarım hızı 80 km / saat, en yüksek rakım 2500 metre (Kangding) ve en düşük rakım 600 metredir (Ya'an) Tüm yol boyunca tırmanmak Huashan dağına tırmanmaya eşdeğerdir.
Bir köprü, 1100 metre
1.100 metrelik ana açıklığa sahip Luding Dadu Nehri Köprüsü, ılık kış güneşinin altında, dünyanın "süper projesi" olarak adlandırılan kanyon, iki kıyı arasında asılı kırmızı bir kurdele gibidir.
Fotoğraf / Sichuan News Ya'an
Luding Dadu Nehri Köprüsü, sadece 10 dakika sürer. Seviye 12 çapraz rüzgarla karşı karşıya kalırsanız, araba doğrudan uçurulacaktır.
Fotoğraf / Sichuan News Ya'an
Erlang Mountain'ın doğal tehlikesi bir ana yol haline gelir
Toplam uzunluğu 13.4 kilometre olan Erlang Dağı Tüneli, National Highway 318 üzerindeki Lao Erlang Dağ Tüneli'nden yaklaşık 700 metre daha alçaktır. Kışın dondan artık etkilenmediği için daha güvenli ve daha kullanışlıdır.
Luding Hizmet Alanı
Sichuan'daki ilk üç boyutlu hizmet alanı. Erlang Dağı tünelini geçtikten sonra Luding bölümüne ulaşacaksınız Burada araç direkt olarak otobanda devam etmeyecek, otoyol servis alanına ve ardından otobana yönlendirilecektir. Başka hiçbir şey için zorla dinlenmek sizin için.
Tüm hattın açılması için önlemler
Geçmek
Yalu bölümü (0KM-K95) ağır ve orta hizmet kamyonlarının (sarı kart) ve tehlikeli kimyasal araçların geçişini yasaklamaktadır. Yalu bölümünden binek araçlar ve mavi marka kamyonlar normal olarak geçebilmektedir.
Deneme operasyonunun ilk aşamasında, sadece 7'den az koltuklu (dahil) arabaların geçişine izin verilir ve tüm kamyonların, 7'den fazla koltuklu (hariç) binek araçların ve yüksek derecede zehirli ve tehlikeli kimyasal araçların geçişi yasaktır.
Acil görevleri yerine getiren askeri ve polis araçları, itfaiye araçları, ambulanslar, kurtarma araçları ile otoyol yönetimi ve bakım faaliyetlerinde bulunan araçlar bu kısıtlamaya tabi değildir.
Tünel hız limiti hattın tamamında 80 km / s, tünel dışında hız limiti ise 100 km / s'dir.
Geçiş ücreti
Deneme süresi için geçiş ücretleri tahsil edilmeyecektir. Ancak bu bölüm tüm ilin otoban ağına bağlı olduğu için otobana binmek için bir geçiş ücreti kartı almak veya ETC'yi kaydırmak gerekiyor.Otobandan çıkarken deneme bölümü için herhangi bir ücret alınmıyor.
hatırlatmak
Karayolu boyunca uzanan doğal manzara çok güzel ve birçok kültürel manzara da var. Umarım herkes sürüş sırasında trafik kanunlarına ve yönetmeliklerine uyacak ve otoyolun ana yolunda durup fotoğraf çekmeyecektir.Bu tür davranışlar, size ve başkalarına büyük trafik güvenliği tehlikeleri getirecek ve kanunlara göre kesinlikle cezalandırılacaktır.
Birçok turistik yeri birbirine bağlıyor
Ganzi'deki ilk otoban olarak, en yüksek ortalama maliyete sahip olduğu söylenebilir.Tünele dayanarak, Chengdu'dan Kangding'e kadar uzanır. Zorluklar ve tehlikeler olmamasına rağmen, yol boyunca manzara muhteşem!
Yakang Otoyolu, birçok turistik yeri seri olarak birbirine bağlayan Tianquan, Luding ve Kangding'in üç ilçesinden geçer.
Bifengxia
Bifeng Boğazı, Ya'an'ın en popüler manzara noktasıdır. Shangli Antik Kenti yakınlarındaki Xiali Kasabasında yer almaktadır. Manzaralı alan iyi gelişmiştir. Doğal alan, yemyeşil bitki örtüsüne ve vadi manzarasına ve şelalelere sahip iki kanyondan oluşmaktadır.
Horn Nehri
Erlang Dağı'nın Horn Nehri, Ya'an Şehri, Tianquan İlçesinde bulunmaktadır ve dünyaya daha yeni açılmıştır. 2 deprem ve 8 yıllık yeniden yapılanmadan sonra, bu "nadir yabani hayvan ve bitkilerin doğal gen bankasının" eşsiz cazibesi gittikçe daha hareketli hale gelmiştir.
Erlang Dağı
Erlang Dağı, Luding İlçesi ve Tianquan İlçesinin sınır dağıdır.Yakang Otoyolu'nun açılmasının ardından yeni tünel kullanıma açılmıştır. 1990'lardan bu yana yaklaşık 30 yıldır hizmet veren bu eski tünel, Sichuan-Tibet Karayolunun iniş çıkışlarını da sessizce izlemektedir. değişiklik.
Niubei Dağı
Niubei Dağı, 360 ° "Çin'in en büyük izleme platformu" ve mükemmel bir fotoğrafçılık merkezi olarak bilinir.
Davaganza
Dawa Gengzha, Ya'an, Baoxing İlçesi, Qiaoqi Tibet İlçesi, Gari Köyü'nde yer almaktadır ve Tibetliler tarafından güzel bir dağ olarak adlandırılmaktadır. Niubei Dağı ile karşılaştırılabilir 360 derecelik bir görüntüleme platformudur.
Moxi Kasabası
Moxi Kasabası, Hailuogou Buzulu Orman Parkı'nın girişinde yer almaktadır.Eşsiz coğrafi konumu ve coğrafi yapısı nedeniyle, antik buzul alanında yüzen batı Siçuan tarzına sahip antik bir kasaba olarak bilinir.
Hailuogou
Hendek büyük bir kaynar sıcak ve soğuk maden kaynakları, geniş bir bakir orman alanı ve yüksek buzla aşınmış tepeler, çok sayıda nadir hayvan ve bitki kaynağı içerir ve altın ve gümüş dağlar birbirini tamamlar ve muhteşemdir.
Yajiageng
Yajia Yunhai, Yajia Qinghai, Yajia Cuckoo, Moxi'den Yajiageng'e kadar her şey manzara.
Jiaju Zangzhai
Jiaju Tibet Köyü, "Tibet Masal Dünyası" ününe sahiptir. Kır evinin tamamı, yeşil ağaçların arasına dağılmış Tibet tarzı binalar ile dağ boyunca sallanıyor.
Zhonglu Zangzhai
Her bahar, her yerde armut çiçeklerinin olduğu Zhonglu Zangzhai, Ruzhi'den gelen turistler tarafından rahatsız edilmiyor.
Luding
Luding County'nin iki bin yıldan fazla bir geçmişi vardır ve "Luding Köprüsü" burada Kızıl Ordu'nun parlak zaferi nedeniyle yurt içinde ve yurt dışında ünlüdür ve dünyanın her yerinden turistler için ünlü bir cazibe merkezi haline gelmiştir.
Mutlu vadi
Paoma Dağı, Kangdinglu Kasabası'nın güneydoğusunda yer almaktadır. "Kızak dağında, kaygan bir bulut. Üzerinde ışıldayan, kaygan Kangding şehri." Bu, kardeşi yüzünden tüm dünyada ünlü küçük bir kasaba.
Mugecuo
Dağlar, denizler, göller, otlaklar ve ormanlarla çevrili yaklaşık 4 kilometrekarelik bir su alanına sahiptir ve manzarası büyüleyici.
Tagong Otlak
Yaz ve sonbaharda çayırlar, dağlar ve çiçekler açar, berrak sular kalır, sığırlar, koyun ve at sürüleri, çadırlar ve tapınak kuleleri iç içe geçerek güzel ve büyüleyici bir manzara sunar.
Daocheng Yading
Burada yığılmış beyaz kar var, dağlar, ağaç tepeleri, her yer boş, zaman bile durmuş görünüyor.
Ganzi Prefecture'da turist tercihli politikaları
2 Ocak 2019-20 Nisan 2019
1. Devlete ait olan ve devlete ait olmayan 3A (3A düzeyi dahil) ve ildeki manzaralı noktalar, gezi arabaları, pil arabaları ve teleferik biletleri için biletler, fiyat departmanı tarafından onaylanan fiyatlar temelinde yarıya indirilecektir; aynı zamanda, Ganzi devlete ait ve devlet dışı 3A Daha önce turist ekiplerine açık olan (seviye 3A dahil), seviyenin üzerindeki doğal noktalar ve doğal noktalar için diğer tercihli politikalar değişmeden kalır.
2. Quanzhou'daki yıldızlı oteller, marka oteller ve butik otellerin fiyatı, sezon dışı kış aylarında fiyatın% 50'si üzerinden uygulanacaktır.
3. Chengdu'dan Kangding'e giden seyahat ekibi araçlarının geçiş ücretleri (otobüsler, 10 koltuklu minibüsler) Ganzi Eyaleti Halk Hükümeti tarafından% 50 sübvansiyonla desteklenecek (sübvansiyonlar manzaralı alan tarafından hesaplanmaktadır); Yeni Sichuan-Tibet Ulaşım Şirketi seyahat ekiplerini hedefliyor Kiralık araçlar için sezon dışı fiyat, yoğun sezon fiyatının% 50'si oranında uygulanacaktır.
4. Chengdu'dan Daocheng'e uçan gruplar, gidiş-dönüş uçak biletlerinde% 30 indirimden, Chengdu'dan Kangding'e uçan gruplar ise gidiş-dönüş yolculukta% 25 indirimden yararlanabilirler.