10 Haziran'da Jintai Demiryolu üzerindeki Lingjiang Köprüsü inşaat sahasında, yüzer bir vinç 175 ton ağırlığındaki bir çelik boru kemerini kaldırıyordu.
10 Haziran saat 12: 10'da, Zhejiang Ulaşım Grubu tarafından inşa edilen Jin (Hua) -Taiwan (Zhou) Demiryolunun en zor kontrol projesi - Lingjiang Köprüsü'nün 3 × 152 m uzunluğundaki sürekli kirişli ana köprüsü ve kemerli çelik boru kemerler sorunsuz bir şekilde kapatıldı . Köprü, Çin'deki en geniş tek hatlı demiryollarına sahip üç kemerli kompozit sürekli kirişli kemerli köprülerden biridir. Çelik boru kemerinin bu sefer tamamen kapanması, köprünün ana kısmının temelde tamamlandığını ve yol döşeme aşamasına girmek üzere olduğunu göstermektedir.
Jintai Demiryolu, Zhejiang Eyaleti tarafından yönetilen ilk elektrikli demiryoludur. Zhejiang Demiryollarının "Sekizinci ve Sekizinci Planı" na dahil edilmiştir. Ayrıca, Zhejiang Demiryolu Ağındaki "İki Dikey, Beş Yatay ve İki Radyasyon" modelindeki beş yatay hattan biridir. Zhejiang sahili ile Jintai arasında yük taşımacılığının merkezi Zhejiang, Anhui, Jiangxi ve orta ve batı bölgeleri ile hat boyunca sorunsuz bir şekilde taşınması ve hat boyunca sosyal ve ekonomik kalkınmanın teşvik edilmesi için büyük önem taşımaktadır.