Veriler size Çin'in gelişiminin statükosunu anlatıyor: Zhengzhou Kuzey Tren İstasyonu bir günde tüm Avrupa'dan daha fazlasına sahip
"Sizi susturan ve şok eden hangi gerçekleri duydunuz?" Sorusunu öğrendik. Burada, birçok insanın beklentilerini ve hayal gücünü aşmış olabilecek Çin'deki mevcut kalkınma durumundan bahsetmek istiyoruz. Örneğin aşağıdaki rakamlar sizi şaşırtabilir.
Çin'in ekonomik ölçeği hakkında
Hepimizin bildiği gibi, elektrik tüketimi ekonomik kalkınmanın önemli bir barometresidir. Ekonomik gelişme derecesi ne kadar yüksekse, elektrik talebi de o kadar artar. Çin bir dakikada kaç kilovat-saat elektrik sağlıyor? Daha az değer var mı?
National Grid'i örnek olarak alın. State Grid'in 1 milyon kilometrelik iletim hattında her dakika yaklaşık 8 milyon kilovat-saat elektrik geçiyor.
Bir dakikalık elektrik enerjisi şunları sağlayabilir:
Ülkenin 141 milyon yuan GSYİH elde etmesine yardımcı olabilir,
Bahar Şenliği sırasında tam hızda dörtnala gitmek için 1090 yüksek hızlı tren kullanabilir,
28.800 yıl boyunca cep telefonlarında kırmızı zarf alabilecek,
Bahar gibi 4,8 milyon oda tüm yıl boyunca klimalandırılabilir,
Bir LCD TV 220 yıl boyunca Bahar Şenliği Galasını kesintisiz olarak yayınlayabilir.
Çinin elektrik endüstrisi, Çinin ekonomisinin "dakikada yüz milyonlarca dolarlık bir iş" anlamına geldiğini canlı bir şekilde yorumluyor.
Çin'in altyapı seviyesi hakkında
Bir şehirde veya bir ülkede birçok alan yapılabilir.
Suzhou
Suzhou'daki bir şehrin güç kaynağı şu gelişmiş ülkeleri geride bırakıyor: Norveç, Hollanda, Belçika, Finlandiya, Şili, Avusturya, Çek Cumhuriyeti, Yunanistan, Portekiz, Danimarka ...
Şangay
China Communications Construction ve China State Construction Engineering Co., Ltd. tarafından inşa edilen Shanghai Yangshan Limanı, dünyanın en büyük tam otomatik terminali ve dünyadaki en yüksek derecede kapsamlı otomasyona sahip terminaldir. Yangshan Faz IV'ün açılmasından sonra, Şangay Limanı'nın yıllık iş hacmi 40 milyon TEU'yu aşacak ve bu, Birleşik Devletler'deki tüm limanların toplam iş hacmine eşit olacak ve hacim, mevcut küresel liman yıllık iş hacminin onda birine ulaşacaktır.
Zhengzhou
Zhengzhou Kuzey Tren İstasyonu, Çin'in demiryolu taşımacılığının "kalbi" dir. Dünyanın en büyük yük taşıma istasyonudur. Esas olarak Pekin-Guangzhou ve Longhai'nin dört yönündeki yük trenleri için yük taşıma görevlerinden sorumludur. Günde 36.000'den fazla yük vagonunu idare eder ve 228 farklı hattı vardır. Hattın toplam uzunluğu 454 kilometredir.
Zhengzhou North, CRSC'nin CIPS sisteminin yardımıyla, tüm yük treni operasyonlarının tüm sürecinin tam otomasyonunu gerçekleştirmiştir.Günlük yükleme hacmi açısından, Zhengzhou Kuzey Demiryolu İstasyonu tüm Avrupa'yı aşmaktadır.
Ek olarak, 2016 için bir dizi istatistik sağlanmıştır:
Çin'de yapılan kilometrenin üçte birinden fazlası olan küresel yüksek hızlı demiryolları;
Çin, dünyadaki en büyük 50 süper yüksek bina arasında 21 tane inşa etti;
Çin, dünyanın en büyük 10 denizler arası köprüsü ve konteyner limanından 6'sını inşa etti.
Çin'in yönetim seviyesi hakkında
Yunanistan, Yunan denizcilik endüstrisinin üssü ve dünyanın en büyük 50 konteyner limanından biri ve Doğu Akdeniz'deki en büyük konteyner limanı olarak tanımlanabilecek Pire Limanı adında çok ünlü bir limana sahiptir.
Daha sonra, Yunan ekonomisi ... limanın işletme seviyesi, satmak zorunda kalana kadar yıllarca kayıplarla birlikte keskin bir düşüş yaşadı ...
9 Nisan 2016'da China COSCO Shipping Group, Piraeus Limanı'nın% 67 hissesini satın aldı ve sadece iki yıl sonra Çinlilerin yönetimi altında zararları kara çevirdi.
Çinliler devraldığında, Pire limanı konteyner hacmi açısından dünyada 93. sırada yer aldı.
Devraldıktan sonra, 36. sıraya atlamak, dünyanın en hızlı büyüyen konteyner limanlarından biri, Asya'dan Avrupa'ya ihracat yapan Çin konteyner gemileri için bir aktarma merkezi ve Akdeniz bölgesinde 21. Yüzyıl Deniz İpek Yolu olmak üzere 3 yıl sürdü. Önemli merkez.
Çin'in denizaşırı işbirliğinin kapsamı hakkında
Eksik istatistiklere göre Çin'in inşa ettiği şaheserler 11 ülkenin para birimlerinde listelendi.
Tayland Rama Sekiz Köprüsü
Laos · Nan Lek Hidroelektrik Santrali
Sri Lanka Putlam Kömür yakıtlı Elektrik Santrali
Tacikistan Tacikistan Milli Kütüphanesi
Kuveyt Merkez Bankası Yeni Genel Merkez Binası
Sultan Merowe Barajı, Roseres Barajı, Yukarı Atbara Su Kontrol Projesi
Gine Jinkang Hidroelektrik Santrali, Kaleta Su Kontrol Projesi
Malawi Malawi Bilim ve Teknoloji Üniversitesi, Malavi Parlamento Binası
Kenya Moi Uluslararası Spor Merkezi
Arnavutluk · Liberation Truck
Küba Çin Seddi Alımı
Çinli işçilerin ruhu hakkında
Yukarıda bahsedilen tüm başarılar, çalışan insanların bilgeliğinden ve adanmışlığından ayrılamaz.
Çinliler dünya çapında sıkı çalışmaları ve güçleriyle tanınırlar. Bu ruh ne ölçüde olabilir?
Wu Jilin, Sinopec'in önde gelen bir çalışanıdır ve kanser teşhisi konulduğundan bu yana geçen 11 yıl içinde 55 yenilik geliştirdi ve korneasını ölüm döşeğinde bağışladı.
Wu Jilin, 18 yaşında ortaokuldan mezun olduktan sonra Shengli Petrol Sahası'nda bakım işçisi oldu; 32 yaşında, onun adını taşıyan yenilikçi bir stüdyosu vardı; 33 yaşında, hayatın en umut verici dönemi olan 30 yenilikçi sonuç elde etti. 30 Kasım 2007'de Hodgkin dışı lenfoma kaptım.
Bu dönemde Wu Jilin kısa bir korku ve karamsarlık dönemi geçirdi, ancak çabucak neşelendirdi. Günlüğüne şunları yazdı:
"Bir insan nasıl yaşar bir ömürdür. Hastalıktan korkmak yerine, yapılması gereken bir şeyi yapmak ve değerli bir şey yapmak için çok çalışmak daha iyidir. Hayatınızın uzunluğunu yaşayamazsanız, genişliğinizi ve kalınlığınızı yaşayın."
Wu Jilin, kanser teşhisi konulduğundan bu yana geçen 11 yıl içinde irili ufaklı 28 ameliyat geçirdi ve her gün yaklaşık 1 kg geleneksel Çin ilacı alması gerekiyor. Ancak, inovasyonu ve yaratımı hiçbir zaman durdurmadı, 55 araştırma ve geliştirme yeniliği biriktirdi, bunlardan 4'ü ulusal buluş patenti ve 8'i ulusal faydalı model patenti kazandı.
Yenilik ve yaratıcılık Wu Jilin'in manevi desteği haline geldi ve ameliyattan iyileşirken bile hiç durmadı. 2009 yılında, bir karaciğer ponksiyonu geçirdikten hemen sonra, hasta yatağında bir aydan uzun süredir çalışılan "çok işlevli pompalama iyi sinerjistini" tamamladı. Bu teknoloji, pompalama ünitesi pompalarının verimliliğini ortalama yüzde 8 ila 15 puan artırmış ve 100'den fazla petrol kuyusunda uygulanmıştır.
25 Ağustos 2011'de Wu Jilin, dalak çıkarma ameliyatı yapmaya hazırlandı. Bir daha ameliyathaneden çıkamayacağımı bilen Wu Jilin, kızına şunları söyledi: "Çocuğum, annen için kolay değil. Ona gelecekte saygı duymalısın ..." Başını çevirdi ve meslektaşlarına şöyle dedi: "Hala iki yeniliğim var. Bitti, bilgi bilgisayardadır, lütfen fabrikaya teslim edin ... "
"Hastalığı sırasında kaç yeni ekipman, yeni teknoloji ve ne kadar fayda yarattığını saymadım. Ancak yenilik, ömrünü üç aydan bugüne kadar yarım yıla çıkardı. Her gün sayıyorum." Wu Jilin'in karısı Wang Chunmei dedi.
Wu Jilin, 11 Mart 2019 günü saat 17: 58'de 45 yaşında hastalanması nedeniyle evinde öldü. Ertesi gün saat 00: 00'da, Petrol Sahası Merkez Hastanesinde, Wu Jilin'in isteğine göre, Shandong Kızıl Haç Derneği'nden bir doktor, korneasını vücudundan dikkatlice çıkardı. Wu Jilin, "Sağlık veya hastalık olsun, insanlar her zaman ölecek. Öldüğümde korneamı bağışlayabilmek yaşamanın son değeri." Dedi.
Bugün Çin
Dünyayı en çok şok eden gerçek mi
Bugün Çin
Artık sessiz olmadığımıza güvenimiz mi
Yeni Çin'de 70 yıllık geliştirme
Hiç aynı başlangıç çizgisi olmadı
Elbette bir gecede kolay değil
Bugünün parça parça
Sen ve ben dahil hepsi
Her işçi, yıllarca süren sıkı çalışma ile ödüllendirildi
Çin mücadelesinin ruhu
Herhangi bir dış koşulla değiştirilemez
Herhangi bir dış zorluğun üstesinden gelmek de imkansızdır
Canavar dalgalar kahramanca nitelikleri gösterir
Nuh'un Gemisini oluşturmanın zorlukları
Dünya Çin'i görüyor ve Çin halkı kendine güvenmeli
Kalpte umut var ileride bir yön var
Bu, mevcut dış ortamın altında
Her birimizin görmesi gereken gerçek
Herkesle birlikte cesaretlendirin ve ilerleyin!
Kaynak: Zhihu @ , telif hakkı yazara aittir. Ticari yeniden basımlar için lütfen yetkilendirme için yazarla iletişime geçin Ticari olmayan yeniden basımlar için lütfen kaynağı belirtin.
Komünist Gençlik Birliği Merkez Komitesi
