Görünüşü avangart kişiliktir, iç avcı kokpiti çok bilimkurgu, 185,700 sürücüsüz turun ilk modeli
Son yıllarda, yaşam standartlarının iyileşmesiyle birlikte, özellikle turizm sezonunun yoğun olduğu zamanlarda, giderek daha fazla insan ailesi ile seyahat etmeyi tercih etmektedir.Birçok aile, kendi kendine sürüş, geniş alanı olan ve çeşitli yol koşullarına uyum sağlayabilen aileler ile seyahat etmeyi tercih etmektedir. SUV modelleri, sürücüsüz sürücülerin ilk tercihi haline geldi. Varış noktanız çok uzaktaysa, yoldaki yol koşulları daha karmaşıktır. Ve daha fazla bagaj var, bu yüzden evinize uygun bir SUV modeli seçmek özellikle önemlidir. O zaman bu modele bir göz atalım.
Fransa'daki romantizme ek olarak, tasarımcıların sonsuz zihinleri var. Bu, Dongfeng Peugeot 4008'in tasarımından görülebilir. Oldukça kişiselleştirilmiş tasarım, 4008'i çok dikkat çekici kılar, bu da bireyselliklerini göstermek için yüksek gereksinimleri olan gençlerle uyumludur. Aslan gözü farlar ve aslan pençe arka lambaları tasarıma Peugeot aslan unsurlarını katarak onu daha şiddetli hale getiriyor. China Open, bu şiddetli ivmeyi daha da artırmak için güçlü bir teknolojik nokta matris duygusu kullanıyor. Yüzer tavan artık popüler bir tasarım ve sağlanan iki tonlu gövde şekli de daha avangard. 4008'in 2730 mm'lik bir dingil mesafesine sahip olduğunu belirtmekte fayda var ki bu, kompakt bir SUV için büyük bir avantaj.
Peugeotnun tasarımcıları biraz tembel görünüyorlar, 4008in içi 5008ler ile tamamen aynı. Savaşçı kokpitinin tasarım öğeleri her yerde, çok bilim kurgu
Konfor versiyonu haricinde, 12,3 inç tam LCD gösterge paneli kullanır ve güçlü bir teknoloji hissine sahip çoklu mod değiştirmeyi destekler. 8 inçlik merkezi kontrol ekranı zengin işlevlere, hassas ekran efektlerine sahiptir ve çok samimi olan tüm seri için standarttır.
Yapılandırma açısından, Peugeot 4008 standart olarak lastik basıncı izleme cihazı, çok işlevli direksiyon simidi, cep telefonu ara bağlantısı / haritalama, hız sabitleyici ve diğer yapılandırmalarla birlikte gelir. Üst düzey modeller, yorgunluk sürüş hatırlatıcıları, dik yokuş iniş, otomatik park etme, uyarlanabilir seyir, uzak ve yakın ışık algılama sistemi, dikiz aynası belleği ve diğer konfigürasyonlarla donatılmıştır.
Mekân açısından 175 cm yüksekliğindeki deneyimi örnek olarak aldık, ön koltuk en düşük seviyeye ayarlandı ve ön sıra 1 yumruk boşluklu, ön koltuk ayarı değişmeden kaldı ve arka sırada 3 parmak baş mesafesi ve bacakları vardı. Uzay Bakanlığı'nda, aynı seviyenin orta seviyesine ulaşan ikiden fazla yumruk vardı.
Güç açısından, yeni otomobil 1.6T ve 1.8T motorlarla donatılacak. 1.6T motor maksimum 167 beygir gücü ve 245 N · m tepe torkuna, 1.8T motor maksimum 204 beygir gücü ve 280 N · m tepe torkuna sahip. Metre. Şanzıman açısından, 6 ileri otomatik düz şanzıman bu iki motorla uyumludur.
Makalenin özeti: 4008, kendine özgü dış ve iç tasarımıyla sınıfındaki neredeyse en bireysel otomobil ve Fransızların hayal gücü ve cesaretiyle ikna edilmesi gerekiyor. Tasarımın yanı sıra kendine özgü bir arka süspansiyon tasarımı da mevcut.Bağımsız bir süspansiyon olmasa da yarı burulma kiriş tasarımı sadece alan kazandırmakla kalmıyor, aynı zamanda kontrol deneyimini de dengeliyor.
