Huanshan Yolu, Brunei Otoyolu, Rushankou Köprüsü Projesi ile ilgili son haberler! ve ayrıca
Taojiakuang Tüneli'nin sol ana hattının yüksek bölgeye doğru 320 metre uzunluğundaki bölümü, Huanshan Yolu yeniden yapılanma projesinin son bölümünde başlayan kaldırım kaplama projesidir. Yeniden inşa edilen Taojiakuang Tüneli, tek delikli bir tünele dönüşüyor Araçlar meridyen bölgesinden yüksek bölgeye gidiyor ve çıkışta iki yol oluşturuldu. Vatandaşların araçla Jilin Yolu, Fushan Yolu, Guzhai Batı Yolu, Tongyi Yolu ve Liugou düğümünün doğusundaki diğer yerlere gidebilecekleri Laohuanshan Yolu'nu bağlamak için rampa onarıldı; yapım aşamasında olan 320 metrelik ana hat tamir edildikten sonra vatandaşlar takip edebilir Ana hat Liugou düğümünün batısındaki Keji Yolu'nun batısına ve Huancui Bölgesi, Zhangcun Kasabasına gider.
5 Kasım'da ana hat temel projesinin 320 metrelik bölümü teslim edildi ve kaldırım inşaatının 16 Kasım civarında tamamlanması bekleniyor. Ayrıca Huanshan Yolu rekonstrüksiyon projesinin ana hattının ve demiryolu viyadüğünün yaklaşık 250 metre altındaki asfaltlama çalışmaları devam ediyor. Şu anda ana hattın trafik güvenliği tesisleri bir an önce tamamlanıyor ve iyileştiriliyor ve 25 Kasım civarında tamamlanması bekleniyor.
Brunei Otoyolu'nun Weihai bölümünün inşasının istikrarlı bir şekilde ilerlemesini sağlamak için, inşaat ekibi, yolun bazı bölümlerinde yeni bir işlem yöntemi benimsedi - yandan besleme tipi taban çift katmanlı sürekli kaplama inşaat yöntemi. Ön yerleşim ve iyileştirmeden sonra, başlangıçta iyi bir inşaat etkisi elde edildi. Bu süreç yöntemi, Hong Kong-Zhuhai-Makao Köprü Ada Tüneli Projesi ve Jiqing Otoyolunun yeniden inşası ve genişletilmesi gibi birçok ulusal anahtar projede başarıyla uygulanmıştır.
27 Ekim'de G228 Dandong Hattı Rushankou Köprüsü projesi başladı. Şu anda proje istikrarlı bir şekilde ilerliyor. Proje tamamlandıktan sonra Weihai Şehrindeki Huanhai Otoyolu tamamen bağlanacak. Rushankou Köprüsü, G228 Dandong Hattını planlayan ulusal karayolu ağının Shandong bölümünün önemli bir parçasıdır ve Rushan Şehri'nin Rushankou Körfezi'ni kapsamaktadır. Rotanın toplam uzunluğu 4.010 metre, inşaat süresi 2019-2022 ve projenin tahmini toplam yatırımı 1.342 milyar yuan.
Projenin inşaat çizim tasarımının resmi olarak onaylanmasıyla proje başlatıldı. Rushankou Köprüsü, eyaletin ilk denizler arası asma köprüsüdür ve inşaat teknolojisi karmaşıktır. Bu nedenle, Belediye Karayolu Geliştirme Merkezi proje yönetimi yöntemini yeniledi ve ilk kez "araştırma ve tasarım süreci boyunca çift hastane danışmanlığı" yönetim modelini uygulamaya koydu. Her bağlantının gözden geçirme modu, dört bağlantının gözden geçirme moduna değiştirildi: ön araştırma, ön tasarım, sabit anket ve inşaat çizimi, her bir anket ve tasarım bağlantısının sorunlarını adım adım çözmek ve anket ve tasarım sonuçlarının kalitesini iyileştirmek için.
12 Kasım'da Huancuiyekou'dan S202 Weiqing hattının Wendeng Shilitou bölümüne kadar belediye taşıt yönetim ofisinin yanındaki bölüme geldim, bölüm merkezi bir korkuluk ile döşeniyordu. S301 Chengchu hattının Huancuiluanjiadian bölümünde, inşaat ekibi yolu asfaltlamakla meşgul.
Yol ağı ayarlama projesi yıl ortasında tamamlandı.S207 Lairu Hattı Rushan Mupingjie'den Rushanwa Jiubu Bölümü'ne, S202 Weiqing Hattı Huancuiyekou'dan Wendeng Shilitou'ya, S301 Chengchu Hattı Rongcheng Huancuijie'den Huan'a Cuiluanjiadian bölümünün ve S301 Chengchu hattının Haojiazhuang üst geçidi bölümüne giden Jiangjiazhai üst geçidinin büyük ve orta onarım projeleri, il yıllık yatırım planını tamamladı. Tamamlandı ve şu anda inşaat denetimi ihalesi için hazırlanıyor. Diğer projeler de düzenli bir şekilde ilerliyor.
(Kaynak: Weihai sürümü)
Muhabirler bulun, raporlar isteyin, yardım isteyin, büyük uygulama pazarlarında "Qilu One Point" APP'yi indirin veya WeChat uygulaması "One Point Intelligence Station" üzerinde arama yapın. Eyalet genelinde 600'den fazla ana akım medya muhabiri çevrimiçi rapor vermenizi bekliyor! Rapor etmek istiyorum
