Listenin ilk ayında, sipariş vermek için 20.000 "Knowing Che Di" teklif edildi. MG ZS "elde yavaş" mı olacak?
Önceki yıllardaki otomobil tüketicileriyle karşılaştırıldığında, son yıllarda daha genç otomobil alıcıları, OEM'leri çok daha büyük hale getirdi. İhtiyaç duydukları şey artık "dört tekerlekli bir kanepe" değil, daha çok görünüm, güç, konfigürasyon arıyorlar, şasi ayarı, motor malzemeleri ve hatta her parça modeli çok süslü, ebeveynlerine kıyasla söylenebilir. , Hepsi "araba imparatorunu anlıyor".
4 Mart'ta SAIC MG, sektör MG ZS tarafından beğenilen küçük bir SUV piyasaya sürdü. 4 Nisan'da tam bir ay olacak. Habere göre, ilk aydaki sipariş hacmi 20.000 işaretini aştı ve teslimattan sonraki üç gün içinde 4.200'den fazla araç satıldı.
Lansman gününün Cumartesi gününe denk geldiğini ve 4 ve 5 Mart'ta siparişlerin 3.000 adedi aştığını ve on mağazada günde 100'den fazla sipariş olduğunu belirtmekte fayda var. MG modellerinin satış hacmi daha önce iyi olmasına rağmen hiç bu kadar ateşli bir model olmamıştı. MG ZS'nin bu kadar çok "Knowing Che Di" yi çekmesinin nedeni nedir?
Görünüm ve motivasyon, satın alma arzusunu tetikleyen ilk temel unsurlardır
ZS'nin ön yüzü, MG'nin yepyeni aile tasarım stilini ortaya çıkarıyor. "London Eye" farları ve kafes ızgarası, ZS'yi teknolojiyle dolu hale getiriyor, ancak 1.5L versiyonu 1.0T versiyonu ile karşılaştırılıyor. Üzerinde biraz metalik parlaklık yok, ancak biraz daha basit görünüyor. Arabanın yan tarafındaki içe doğru sıkılmış iki bel çizgisi kuyruğu hafifçe yukarı kaldırarak aşağıya dalma hareketi yaratıyor. Aracın yan tarafına doğru uzanan stop lambaları, arka tarafı ön gövde ile bütünleştirir.Çizgilerin basit kullanımı aynı zamanda kuyruğu katmanlarla dolu iki üst ve alt katmana böler.Bu, birçok tasarımcının başını ağrıtan kuyruk tasarımı böyle tamamlanır.
Güç parametreleri açısından MG ZS, 1.5L doğal emişli ve 1.0T turboşarjlı motorlarla donatılmıştır; bunlardan 1.5L doğal emişli motor, maksimum 120 beygir gücüne ve maksimum 150N · m torka sahiptir ve 5 ileri manuel / 4 ileri otomatik şanzıman ile uyumludur. Kutu. 1.5L doğal emişli motor, SAIC'in yeni bir yükseltmesidir. Yeni makinenin en büyük özelliği, motorun sıkıştırma oranını büyük ölçüde artıran Atkinson döngüsünün kutsamasıdır. Bu, makinenin gücüne en önemli etkiyi sağlar. Orijinaline göre% 10,5 artış.
1.0T turboşarjlı motor, maksimum 125 beygir gücüne, maksimum 170N · m torka ve 6 ileri otomatik manuel şanzımana sahiptir. Bu, SAIC ve GM tarafından ortaklaşa geliştirilen "Mavi Çekirdek" güç teknolojisi SGE 16T motordur. Motor, havacılık sınıfı tamamen alüminyum silindir bloğu kullanır ve ayrıca silindir içi doğrudan enjeksiyon teknolojisi ile donatılmıştır. Teknik olarak birçok ortak girişim markasının yanından daha iyidir. Direkt enjeksiyonlu motor daha avantajlıdır.
"Küçük gençlerin" doğrudan sipariş vermesine olanak tanıyan süper uygun maliyetli ve İnternet halo
7.38-11.58 Ne tür bir konfigürasyon satın alabilirim? ABS, ESP, yokuş yukarı yardım, elektrikli açılır tavan, tavan rafı, ters görüntü, sürüş bilgisayarı vb. Aynı seviyedeki tüm ortak girişim modellerinin yapılandırmasını neredeyse aşıyor.
Alipay'li ilk İnternet arabası olarak yakıt ikmalini ve park etmeyi kolaylaştırabilir. Bazı sözde "çevrimiçi arabalar" aslında yalnızca araba-makine ara bağlantısı ve çağrı merkezi gibi işlevler sağlar. Ağ oluşturma derecesi çok düşüktür. ZS gerçekten "İnternet" olduğunda, yalnızca web sitelerini beklemek ve Alipay'i kullanmakla kalmaz, aynı zamanda bunları süresiz olarak değiştirebilirsiniz. Sistem, "interneti olmayan ve mutsuz" genç tüketiciler için kesinlikle kalbimin derinliklerine dokunuyor.
MG ZS, "SAIC İnternet modellerinin demir üçgeni" ni oluşturmak için noktalar, çizgiler ve çizgiler kullanır
Görünüşü, gücü, yapılandırması, fiyatı veya mevcut "en gelişmiş" İnternet teknolojisine bakılmaksızın, MG ZS'nin genç tüketicilerin psikolojisini tamamen yakaladığı söylenebilir. Sonuç olarak, listelemenin ilk ayında, başlangıç için 20.000'den fazla "Knowing Car Di" yi çekti.
MG'nin sıcak satışlarının önemi sadece bundan ibaret değil, MG ZS'nin Mart ayında tüm MG marka modellerin satışlarını başarılı bir şekilde bir önceki yıla göre% 76 ve bir önceki aya göre% 51 oranında artırdığı görülebiliyor. , Ve rekabetin teşvik ettiği iç pazarda ileriye doğru ilerleyerek markanın genel olarak popüler hale gelmesini sağladı.
Aynı zamanda SAIC bünyesindeki Roewe RX5 ve Roewe i6 satışları da dikkat çekicidir.Bunlar arasında Mart ayında Roewe RX5'in satış hacmi 20.128'e, Roewe i6'nın satış hacmi piyasaya çıktığı anda 7.000'i kırdı. Ayrıca MG ZS "İnternet" modeli demir üçgen kampı oluşturdu. SAIC Motor'un bu yıl Mart ayında satışları yıllık% 145 artışla 46.000 araca yükseldi ve bu sektörde önemli bir lider oldu.
Bu şekilde MG ZS, tüm ürün yelpazesinin satışını yönlendirir ve ardından diğer SAIC markalarıyla bir "çevre çemberi" oluşturarak SAIC'i son ayların en güçlü bağımsız markalarından biri ve bir sonraki "İnternet" ile yapar. Trend güçleniyor ve otomobil pazarı gitgide gençleşiyor MG ZS, Roewe RX5 ve Roewe i6 ile "İnternet modeli demir üçgeni" oluşturmanın avantajı daha da genişletilebilir.
