Sürücüler gergin olmalı mı? Otopilot kiralama burada, bu şehir ilk açılan, cep telefonuyla rezervasyon yapabilir, aynı zamanda ... ücretsiz
Her düzenleme: Sun Zhicheng
Uzun bir süredir, genel halk için, otonom arabaların sadece laboratuvarda var olduğu ve büyük ölçekte kullanılmaya başlanmadan önce daha yapılacak uzun bir yol olduğu görülüyor.
Yıllar süren gelişimin ardından, şimdi otonom sürüş teknolojisi nihayet sıradan insanların hayatına girmeye başladı.
Bugün (20 Nisan), Baidu, Changsha'da Apollo Robotaxi sürücüsüz taksi hizmetinin tam olarak açıldığını duyurdu.Kullanıcılar, ücretsiz deneme sürüşleri için Baidu Maps ve Baidu APP "Dutaxi" uygulaması aracılığıyla arayabilirler. Bu kez, Baidu Apollo Robotaxi yaklaşık 130 kilometrekarelik bir taksi alanı açtı ve sürüş rotası, Changsha'daki yerleşim alanları, ticari ve eğlence alanları ve endüstriyel parklar gibi çeşitli yaşam alanlarını kapsayacak.
Resim kaynağı: Baidu izniyle
Changsha'ya ek olarak, Baidu Apollo şu anda Pekin, Cangzhou ve diğer yerlerde otonom insanlı testler yürütüyor ve ilk kez Changsha gibi tüm yerel vatandaşlara açık.
Changsha vatandaşları, otonom taksileri deneyimleme konusunda başı çekebilir
Sanxiang Metropolis Daily'ye göre, Baidu'nun sürücüsüz taksisini arama süreci, çevrimiçi taksi çağırma modeline benzer şekilde çok uygun. Baidu haritası taksi sayfasına girdikten sonra, otomatik bir sürüş seçeneği vardır.Yakındaki önerilen karşılama ve bırakma istasyonunu seçin, kişisel kimlik bilgilerinizi doldurun ve ardından sürücüsüz aracı aramak için bir bilet gönderebilirsiniz.
Apollo Robotaxi tarafından bu kez açılan taksi çağırma kapsamı, Hunan, Xiangjiang Yeni Bölgesi'nin çekirdek bölgesinde bulunan ve yaklaşık 130 kilometrekarelik bir alanı kaplayan Changsha Açık Yollarda Akıllı Sürüş Gösteri Bölgesi ile sınırlıdır. Meixi Gölü, Yanghu, Dawang Dağı, Changsha Yüksek Teknoloji Bölgesi ve diğer alanlar dahil. Baidu Haritalarında önerilen, Qilong Yeniden Yerleşim Topluluğu, Yabancı Ekonomi Okulu, Hunan Havacılık Hastanesi, Meixi Gölü Uluslararası Sanat Merkezi, Xinggong Bilim ve Teknoloji Parkı, Çin Kaynakları Öncü vb. Dahil olmak üzere toplam 47 toplama ve bırakma istasyonu bulunmaktadır. İlçeler ve sanayi parkları.
Apollo Robotaxi yalnızca 18-65 yaş arası kullanıcılar için otonom sürüş hizmetleri sağlar ve her araba 2 yolcuya kadar alabilir Taksi talep ettiğinizde yolcu sayısını seçmelisiniz.Gerçek yolcu sayısı doldurulan bilgilerle uyuşmuyorsa, deneme sürüşü hizmetini alamazsınız. Her araca bir güvenlik görevlisi eşlik edecektir Emniyet görevlisi aracı sürmez, ancak ek bir güvenlik garantisi olarak mevcuttur.
Apollo Robotaxi'nin çalışma saatleri pazartesiden pazara 9: 30-16: 20'dir ve çalışma saatleri dışında taksiler aranamaz. Mevcut salgın dönem nedeniyle, test yolcuları araca binmeden önce sıcaklık testine tabi tutulmalı ve sürüş sırasında maske takmalıdır. Otomobildeki ön koltukların arkasındaki görsel arayüz, 360 derecelik görüş alanındaki engelleri ve dinamik tahminleri doğru bir şekilde geri yükleyebilir, geçen araçların, şeritlerin, kavşakların, trafik ışıklarının yol koşullarını net bir şekilde gösterir ve hız sınırı istemleri ve şerit değiştirme hatırlatmalarıyla birlikte. Vatandaşlar hız ve kalan kilometre gibi sürüş bilgilerini gerçek zamanlı olarak ekran üzerinden takip edebiliyor.
Resim kaynağı: Fotoğraf (grafik ve metinle ilgili değildir)
Baidu Apollo geçen yıl Haziran ayında Changsha Belediye Hükümeti tarafından verilen 45 insanlı test lisansı aldı. Geçen yıl 26 Eylül'de, Changsha Açık Yol Akıllı Sürüş Gösteri Bölgesi resmen açıldı. Baidu'nun 45 sürücüsüz taksi filosundan oluşan ilk partisi Changsha'da deneme operasyonuna başladı ve sıradan vatandaşlara ücretsiz deneme randevu hizmeti açıldı.
Daha önce, Changsha vatandaşları Apollo'nun resmi web sitesi aracılığıyla deneme sürüşü uygulamaları sunabiliyordu ve şanslı kullanıcılar deneme sürüşlerini deneyimleme fırsatına sahip oluyordu. Ücretsiz deneme yolculuğu tüm sıradan Changsha vatandaşlarına açıktır. Baidu, "Tohum kullanıcıları tarafından altı ay çalıştırıldıktan sonra Apollo Robotaxi, eksiksiz bir operasyonel alan güvenlik değerlendirme mekanizması ve teknik garanti sistemi kurdu ve halka güvenli ve uyumlu bir büyük ölçekli deneme operasyonu açtı." Dedi.
Bu yılın Mart ayında, bazı netizenler Changsha'da Robotaxi'yi deneyimledi
Daily Economic News (WeChat ID: nbdnews) muhabirine, Baidunun ilk otonom taksi filosu grubunun (Robotaxi) 26 Eylül 2019dan beri Çangşada deneme operasyonunda olduğu bilgisi verildi. 2019un sonu itibarıyla Çangşada 10.000den fazla yolculuk gerçekleştirdiler. Yolcuları güvenle taşıyın.
Geçen yıl Aralık ayında, Parti Çalışma Komitesi üyesi ve Hunan Xiangjiang Yeni Bölgesi Yönetim Komitesi Direktör Yardımcısı Ling Qinjie Daily Economic News (WeChat ID: nbdnews) ile yaptığı röportajda, çeşitli bölgelerdeki otonom sürüş endüstrisindeki rekabetin kapsamlı bir sistem ekolojisine dönüştüğünü söyledi. Rekabet. Changsha, politikalar ve düzenlemeler, standart formülasyon, yol açma ve çoklu ürün entegrasyonu açısından iki ila üç yıldır planlıyor. Geçen yıl 18 Aralık'taki ilk Apollo Ekolojik Konferansı'nda Changsha Belediye Parti Komitesi sekreter yardımcısı Zhu Jian, Changsha'nın "otonom sürüşün ilk şehrini" inşa etmesi sloganını bile haykırdı.
Tesla: Kendi kendine giden taksi işlevi bu yıl hazır olabilir
13 Nisan'da basında çıkan haberlere göre Tesla CEO'su Musk sosyal ağlarda Tesla'nın sürücüsüz taksisinin bu yıl hazır olabileceğini söyledi.
Bazı netizenler Musk'a Tesla'nın otonom taksisi (robotaxi) ne zaman konuşlandırılacak? 2023'te mi? Musk, fonksiyonel tasarım açısından bu yıl hazır olabileceğini söyledi. Ancak, düzenleme onayı açısından bilinmeyenler ve belirsizlikler var.
Musk, geçen yıl Nisan ayında Tesla'nın sürücüsüz taksi ağının 2020'de hizmete gireceğini tahmin etmişti.
Kendi kendine giden taksi, "Tesla Planının İkinci Bölümü" nün son noktasıdır. İlk üç nokta, entegre güç depolama işlevleriyle donatılmış inanılmaz derecede verimli, güzel güneş panelleri oluşturmak ve elektrikli araç ürün serisini çeşitli gereksinimleri karşılayacak şekilde genişletmektir. Pazar talebine göre.
Resim kaynağı: Fotoğraf (grafik ve metinle ilgili değildir)
Musk, daha önce kullanıcıların arabayı Tesla paylaşılan filosuna eklemek için Tesla Uygulamasında bir düğme ayarlayabileceklerini hayal etmişti. Kullanıcı çalışırken veya tatildeyken aracın kullanıcı için gelir elde etmesine izin verin, böylece aylık araç kredisi veya kira bedelini büyük ölçüde dengeleyin veya hatta aşın.
16 Nisan'da, Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı "2020'de Akıllı Bağlantılı Araçların Standardizasyonu için Temel Noktalar" (bundan böyle "Kilit Noktalar" olarak anılacaktır) yayınladı. "Kilit Noktalar", 2020'de akıllı ağa bağlı araçların standardizasyonunun standart sistem ve endüstriyel ihtiyaçların koordinasyonunu teşvik etmeye, teknolojik gelişimle birbirlerini desteklemeye ve akıllı ağları teşvik etmek için ulusal standartların, endüstri standartlarının ve grup standartlarının koordinasyonu için yeni bir standart sistem oluşturmaya odaklanacağını belirtti. Lianhe Automotive Technology'nin hızlı gelişimi ve uygulaması, Çin'in otomotiv endüstrisinin dönüşümünü ve yükseltilmesini ve yüksek kaliteli gelişimini desteklemek için standartların öncü ve düzenleyici rolüne tam anlamıyla yer verecektir.
"Anahtar Noktalar", endüstrinin standart sistemin aşamalı yapım hedeflerini tamamlaması, akıllı ağ bağlantılı araç standart sisteminin iyileştirilmesini hızlandırması ve akıllı ağ bağlantılı araç standart formülasyonu ve uygulama değerlendirme mekanizması kurması gerektiğinden bahsetti. Ürün yönetimi ve uygulama gösterim standartlarının geliştirilmesi teşvik edilmeli, akıllı ağa bağlı araçların yönetimi için gerekli standartların etkin tedariki artırılmalı ve standardın temel endüstri ihtiyaçlarında ve uygulama gösterimlerinde destekleyici rolü devreye sokulmalıdır.
Buna ek olarak, acil olarak ihtiyaç duyulan çeşitli temel standartların ilan edilmesini hızlandırmak ve uluslararası standartlar ve yönetmelikler arasındaki değişim ve işbirliğini derinleştirmek gereklidir.
Son zamanlarda, otonom sürüş alanında sık sık yaşanan iyi haberler de A-pay insansız sürüş sektörünün yükselişine neden oldu.
20 Nisan'da sürücüsüz sektör% 1.54, Xingyu hisseleri% 9.49, Kuzey hisseleri% 6, Huali Chuangtong% 5.26, ArcherMind% 5.04, Lifan Technology, Beidouxing yükseldi. Tong da dahil olmak üzere birçok hisse senedi% 4'ün üzerinde yükseldi.
Daily Economic News Comprehensive Every Jing App (Reporter: Liu Chunshan), Sanxiang Metropolis Daily
Günlük ekonomi haberleri
