[Pacific Automotive Network Industry Channel] Hunan Corun New Energy Co., Ltd.'nin Toyota'nın THS çekirdek teknolojisini (THS, Toyota Hybrid System, Toyota tarafından geliştirilen çift motorlu bir hibrit sistemdir) 1 yuan karşılığında satın alacağı bildirildi. Geely Group'un Corun'un% 11.09'una sahip olduğu ve onu şirketin en büyük ikinci hissedarı yaptığı anlaşılıyor. Toyota'nın THS teknolojisinin bu sefer 1 yuan karşılığında satın alınması Geely'nin gelecekte Toyota hibrit teknolojisi ile donatılmış çok sayıda aracı piyasaya süreceğini gösteriyor ki bu da Geely'nin önceki yeni enerji planına uygun.
Corunun hibrit endüstrisindeki fantezi birikimine ve yukarı ve aşağı endüstriyel zincirinin genel düzenine ek olarak, Toyota ile uzun vadeli işbirliği ilişkisi de Geelynin odak noktalarından biridir. Toyota'nın yerli akü tedarikçisi olarak Corun, Toyota'nın hibrit teknolojisini en iyi bilen bileşen tedarikçisi olarak kabul edilebilir. Geely'nin Corun'a eklenmesi, Toyota ile işbirliğine dayalı bir ilişki kurmasına da yardımcı olacak.
Geely / Toyota Cooperation İncelemesi
27 Ağustos 2018'de Qingdao, Çin'de düzenlenen Toyota Elektrifikasyon Teknolojisi Değişim Konferansı'nda, Toyota Motor (Çin) Investment Co., Ltd. Genel Müdür Yardımcısı Dong Changzheng, Toyota Motor Toyota'nın Çinli parça tedarikçisi Keli aracılığıyla çalıştığını açıkladı. Yuan ve Çinin en büyük özel otomobil şirketi-Geely Automobile yanaşma işbirliği, hibrit teknolojisini teşvik etmek için işbirliği yaptı.
"Çin Otomobil Endüstrisinin Fikri Mülkiyet Geliştirme Raporu (2016)", Toyota'nın THS hibrit hibrit güç sistemi ile ilgili temel patentinin Şubat 2017'de ilgili patent başvurusunda sona erdiğini ve yasayı kaybettiğini gösterdiğini belirtmekte fayda var. koruma. Toyota'nın hibrit teknolojisi için temel patentlerinin sona ermesi de bu olaya daha fazla katkıda bulundu.
Geely Automobile'in başkanı Li Shufu, 10 yıl içinde Çin'de sadece iki veya üç otomobil şirketinin kalacağını söylemişti. Ayrıca Geely'nin birçok otomobil markasını satın almasının, birçok üreticiyi öz sermaye yatırımı yoluyla birleştirmek, doğru teknik rotayı seçmek ve iş planlaması düzenlemek olduğunu söyledi. Li Shufu ayrıca açık işbirliği ve kapsayıcı geliştirmenin tek başımıza gidersek bir geleceği olmayacağını umuyor.
Tüm işaretler, Toyota ve Geely'nin büyük bir işbirliği planı hazırladığını gösteriyor.Toyota, hibrit güç sisteminde çok olgun bir teknoloji biriktirdi ve Geely, uluslararası vizyona sahip bir şirket ve denizaşırı işlerde büyük satın almalar gerçekleştirdi. Zaten Çin bağımsız markalarının ilk kardeşidir. Toyota'nın THS teknolojisinin bu sefer 1 yuan karşılığında satın alınması Geely'nin gelecekte Toyota hibrit teknolojisi ile donatılmış çok sayıda aracı piyasaya süreceğini gösteriyor ki bu da Geely'nin önceki yeni enerji planına uygun.
Geely Yeni Enerji Stratejisi
Geelynin "Blue Geely Action" stratejik planı, 2020 yılına kadar 2 milyon araç üretmeyi ve satmayı planlıyor ve bunların Geely araçlarının% 90'ından fazlası yeni enerji araçlarıdır. Aynı zamanda Geely Yeni Enerji Otomobil Satış Şirketi pazarlama departmanı direktörü Xun Xiaolong, Önümüzdeki üç yıl içinde Geely 30 yeni enerji ürünü piyasaya sürecek, yani her iki ila üç ayda bir hibrit modellerin de piyasaya sürüleceği bir yeni ürün piyasaya sürülecek. Gelecekte Geely Automobile'ın geliştirme odağı olun. "
Borui GE 2018 MHEV 1.5T Yaozun Sürümü
Aynı zamanda, Geely'nin mevcut yatırım ve satış planlamasının analizine dayanarak, sektördeki bazı kişiler, 1,8 milyon yeni enerjili araç hedefinin% 35'inin saf elektrikli araç satışlarına güvenerek elde edilebileceğini; kalan% 65'in ise hibrit araçların satış promosyonu ile elde edilmesi gerektiğini tahmin ediyor. (Metin: Pacific Automotive Network Han Rui)