Lüks markaların en ucuz arabaları burada! Giriş seviyesi yaşamın zirvesinden uzak değilsiniz!
Fakir olmak ne tür bir deneyimdir?
Ne acı bir anlayış ... Ben de bir BMW, Benz ve canlı ve sınırsız bir şekilde, dünyanın refahını paylaşmak için bir ata binmek istiyorum! ! ! Ama kaz ...
Aslında BMW 7 Serisi Mercedes-Benz S sahiplerini kıskanmıyorum. Lüks bir marka değil mi? Giriş seviyesi modeller hala çok ucuz, özellikle de yerli olarak üretilenler, 200.000'den az ...
Audi-A3
Resmi rehber fiyatı: 19.05-25.62 milyon
En ucuz Audi'nin A1 olduğunu düşünüyor musunuz? Aslında aksi halde, iki arabanın fiyatları aslında hemen hemen aynı ve indirimi çıkardıktan sonra kimin daha ucuz kimin daha pahalı olduğunu söylemek gerçekten zor ...
A3 sedan ve hatchback olmak üzere iki versiyonda mevcuttur: Hassas ve kompakt bir his ne olursa olsun, bu küçük otomobil için yeterli güç olan 1.4T ve 2.0T ile donatılmıştır.
Görünüm açısından, otomobilin standardını destekleyen dört sahne var ve iç mekan da gerçek.A3'ün benzersiz dairesel hava çıkışı ve kaldırılabilir merkezi kontrol ekranı, kaliteyi ve arıtma hissini artırıyor. Hiç de ucuz hissetmiyor, hala Audi'nin.
Audi bölgesel satış faktörü nedeniyle, A3'ün farklı bölgelerde indirimleri farklı olsa da, indirimler 40.000 civarında ... Çok mu ucuz?
BMW-1 Serisi
Resmi rehber fiyatı: 19.98-31.78 milyon
BMW'nin en ucuz modeli? Tabii ki paylaşılan bir BMW, kilometre başına 1,5 yuan, benzin ya da park ücreti yok ... Eğer 200,000 yuan'a bir BMW satın almak istiyorsanız, yalnızca yerli üretim 1 serisini seçebilirsiniz.
Size BMW 1 Serisi için ortalama indirimin Audi A3'tekinden daha fazla olduğunu söylemeyeceğim ... Bazı bölgelerde, en iyi modeller için 100.000 indirim bile var.Bu gerçekten BMW satıyor ...
Tam adı "1 Serisi Spor Otomobil", ancak üç silindirli 1.5T, önden çekişli BMW 1 Serisi çoğu tüketiciyi ikna edemiyor. 2.0T 231 beygir gücündeki en iyi donanımlı arabanın kılavuz fiyatı 317.800, ancak indirimden sonra neredeyse 200.000. 1 serisini almamak için bana bir neden ver?
Mercedes-Benz-Class A (ithal)
Resmi rehberlik fiyatı: 21,98-336,800
(Aynısı yeni nesil Mercedes-Benz A-Serisi için de geçerlidir)
Evet, satın alabileceğiniz en ucuz Mercedes-Benz, asil ithal bir otomobil! Birkaç yıl içinde yurt içinde üretilebilse de ...
Hatchback üzerindeki üç köşeli yıldız logosu ile Mercedes-Benz A-Serisi çok akıllı görünüyor.Dördüncü nesil Mercedes-Benz A-Serisi sadece görünüm olarak arttı ve iç mekan hala Mercedes-Benz'in her zamanki lüks stili, ancak başlangıç fiyatı bir öncekiyle karşılaştırılıyor. A3 ve 1 serisi daha pahalıdır, ancak her şeye değer.
Bu yılın sonunda Mercedes-Benz, "Çin için özel bir araba" -Mercedes-Benz A-sınıfı sedan da getirecek. Giriş seviyesi bir Mercedes-Benz satın almak isteyen tüketiciler artık arabanın diğerlerinden "daha kısa" olacağından endişelenmek zorunda kalmayacaklar ...
Cadillac-ATS-L
Resmi rehber fiyatı: 29.88-42.88 milyon
Cadillac birinci sınıf bir lüks marka olmasa da, yine de insanların kalbinde çok fazla ağırlığa sahip. Sonuçta, ABD Başkanı Trump Çin'i ziyaret ederken Cadillac olmayanlar orada oturmayacak, değil mi?
ATS-L'nin kılavuz fiyatı ucuz değil, ancak 80.000 indirimli ... ana spor, ön uzunlamasına arka tahrik, 50:50 karşı ağırlık ve 6,2 saniyede 100 kilometreden tüm 2,0T hızlanma.
İkonik elmas kesim şekli, güçlü bir kas hissi yaratır ve trafikte oldukça tanınır. İç mekan çok zarif olmasa da, sağlam stil başka bir tattır.
Hem yüzü hem de gücü olan bir otomobil.
Volvo-V40 (ithalat)
Resmi rehber fiyatı: 21.59-28.99 milyon
Volvo V40'ın makyajından sonra, ön yüzü Thor's Hammer ile değiştiriliyor (biraz cimri olmasına rağmen), genel görünüm hala çok yüksek, kompakt gövdeyle birleştiğinde kadın tüketiciler onu sevecekler.
Ancak iç mekan hala bir önceki nesil Volvo'nun tarzı ... Çok klasik olmasına rağmen ekranın büyüdüğü ve büyüdüğü çağa uygun değil.
Ana modelin güç kodu 1,5T olan T3'dür ve günlük kullanım için yeterlidir. Ve tüm seri, Volvo'nun kadın sürücüler için özel olarak tasarlanmış gururlu şehir güvenlik sistemi ile donatılmıştır ...
Lexus-CT
Resmi rehber fiyatı: 21.50-28.20 milyon
Acura ve Infiniti ile karşılaştırıldığında Lexus, Çin'deki en iyi Japon lüks markası olarak kabul edilir. "İşçiliğe" ek olarak, Lexar'ın keskin görünümü de önemli bir satış noktasıdır.
CT, fiyatı 250.000'in altına düşen tek maden arabasıdır.Tüm seri hibrit gücü benimsemiştir.Veriler çok kötü olmasa da, bunun bir out-and-out aile arabası olduğunu da göstermektedir.
İç mekanda hala Toyota'nın gölgesi var, ancak genel doku Toyota'dan çok daha iyi. Hatchback'in yapısı aynı zamanda günlük yaşamda büyük satın alımlara veya büyük eşyalarla seyahat etmeye elverişlidir.
Lincoln-MKZ
Resmi rehber fiyatı: 26.18-40.88 milyon
Lincoln, yalnızca ikinci sınıf bir lüks marka olmasına rağmen, insanların zihnindeki lüks derecesi, yine Amerikalı olan Cadillac'ınkinden çok daha yüksektir. Pek çok insanın zihninde, Lincoln = uzatılmış ve süper süper uzun nezaket arabası türüdür.
Yeni aile tarzı Çin ızgarası yeniden kurulmasına ve düğmeli geçiş de çok farklı olmasına rağmen, genel atmosfer ... özel bir lüks değil ve insanların kafasında hala "genişletilmiş Lincoln" arasında bir boşluk var.
Ford Mondeo ile aynı platform olmasına rağmen hoşuna gidenler doğal olarak Lincoln satın alacak. Görüyorsunuz, patronumuz son teknoloji keskin world-MKX'i satın aldı ...
yani
Bu nedenle, 7 Serisi S-sınıfı gibi bir amiral gemisi modeli satın almak, giriş seviyesi bir lüks marka mizacı satın almak ve giriş seviyesi yaşamın zirvesine çıkmak zor değil.
Hmm ... Bana çok oldu! zor! ne!
