Qoros çok pahalı, medya yüz yüze söktü, kaza mahallini ve malzemeleri izledikten sonra herkes sessiz kaldı.
Yurt içinde üretilen bir vicdan ürünü olan Qoros, çok iyi kalite ve performansa sahip, ister işçilik olsun, ister güvenlik, yerli üretim arabaların zirvesine ulaşmış ... Böylesine mükemmel bir ürünün iyi bir fiyatı olması mantıklı. , Ancak Qoros'un satış hacmi çok kasvetli. Her ay geçimini sağlamak için büyük işletme sahibi Chery'ye güvenebilir. Marka güvencesiz durumda. Qoros'un zayıf satışlarının ana nedeni pahalı
Ancak pahalı olmasının bir sebebi var Qoros'un bu kadar pahalı satmaya cesaret etmesinin sebepleri var En önemli sebeplerden biri yeterli miktarda işçilik kullanması ve her bir parçanın büyük çaplı aksesuarlar kullanması, dolayısıyla yedek parça maliyetinin artması. Kalite de daha güvenilirdir, ancak tüm aracın fiyatı da artmıştır ve daha yüksek kalite ve daha yüksek fiyat orantılıdır.
Öte yandan, yüksek mukavemetli bir gövde kullanıyor ve kafes tasarımı daha iyi vücut güvenliği getiriyor. Daha iyi güvenlik sağlamak için arabanın ön ve yanlarında büyük miktarda yüksek mukavemetli çelik kullanıyor. -NCAP deneyinde, çarpışma katsayısı, Fox ve Sagitar'ı çok geride bırakan Volvo V40'tan sonra ikinci sırada yer alıyor. Daha da güven verici ... Sonuçta, ödediğinizin karşılığını ödeme prensibi değişmeyecek.
Teorik olarak çok şey söyledim. Her şey Qoros 3'ün ne kadar iyi ve ne kadar güvenli olduğuyla ilgili. Sadece gerçek araba kazalarında gösterilebilir. O halde Qoros 3'e ve sürücüyü nasıl koruduğuna bir göz atalım. Beyaz Fox, Qoros 3'e çarptı, yan, arabanın en zayıf noktası ama Fox, bu sefer Qoros'a çarptığı için büyük bir kayıp yaşadı.
Bir araba Qoros'u arkadan uçurdu ama tampon hasar gördü, diğerleri hasar görmedi ama bu araca tekrar bakıldığında arabanın önü ciddi şekilde deforme olmuş ve kapağı şişmişti.Koros'un güvenliği paraya değer olduğunu bir kez daha kanıtladı. Yüksek fiyatlandırma nedenleri
