Otoyoldaki çıkışı kaçırırsam ne yapmalıyım? Çevrimiçi bekliyorum, çok endişeli
Hız yetmiş adım ve ruh hali özgür, uluyan rüzgârda, otoyolda sürüyor.
Aniden, dikkat etmeden otoyol çıkışını kaçırdım ...
Şimdi çıkış o uçta ve sen buradasın, o zaman otoyoldaki çıkışı kaçırırsam ne yapmalıyım?
Aşağıdaki sürücü yanlış bir gösteri yaptı ve aracın araç kamerası tarafından kaydedilen otobanda neredeyse arkadan çarpışmaya neden oldu.
Araba durdu ve otoyolda şerit değiştirdi mi? !
Shenzhen trafik polisi Weibo'da netizenlerden bir rapor aldı: 12 Kasım günü saat 8: 8'de Shuiguan Otoyolu'nun doğu yönü G15 rampasına döndü. Guangdong B8N0C0 arabasının sürücüsü aniden durdu. Sürücü yüksek hızlı çıkışı kaçırdığından, işaretleri ve işaretleri ihlal ettiğinden ve G15'e döndüğünden şüphelenildi. , Neredeyse bir kazaya neden oldu.
Netizenlerin aktardığı videodan, trafiğin yoğun olduğu bir otoyolda, bildirilen aracın doğrudan yoldan geçtiği ve soldan sağa şerit değiştirmeyi planladığı ve sağda bir otoyol çıkışı olduğu görülüyor.
Neyse ki, aşağıdaki araçlar önceden gözlemlendi ve yüksek hızlı bir kazadan kaçınmak için zamanla yavaşladı ve kaçtı.
Raporu aldıktan sonra, Shenzhen Trafik Polisi derhal raporun içeriğini kontrol etti ve detaylar için muhabirle aktif olarak temasa geçti.
Shenzhen Trafik Polisi şu anda daha fazla araştırma yapıyor
Trafik ihlalleri doğrulandıktan sonra, yasadışı araçlar ve ilgili taraflar kesinlikle soruşturulacak ve cezalandırılacaktır.
Otoyolda yavaşlama, geri dönme, geri dönme, geri gitme, şerit değiştirme gibi tehlikeli davranışların "intihar" veya "cinayet" ile eşdeğer olduğunu söylemek abartı olmaz.
Çıkışı kaçırdıktan sonra acil frenleme kazaya neden olur
Karayolu üzerinde kazaya neden olan geçici park
Otoyolda acil durma ve şerit değiştirme girişimi bir kazaya neden oldu
Bu tür trafik ihlallerine ciddi baskılar verilmeli,
"Çin Halk Cumhuriyeti Karayolu Trafik Güvenliği Yasası Uygulama Yönetmeliği" nin 82. Maddesi şunu öngörmektedir: Otoyollarda seyreden motorlu taşıtlar geri dönmeyecek, geri gitmeyecek, merkezi bölmeyi geçmeyecek ve şeritte geri dönmeyecek veya park etmeyecektir.
Çin'in karayolu trafik güvenliği ile ilgili yasaları ve yönetmelikleri de şunu şart koşar: Otobanda bir motorlu taşıt kullanarak geri dönmek, geri gitmek veya U dönüşü yapmak için merkezi ayırma bandını geçmek, sürücü ehliyetine bir seferde 12 puan verilecektir.
Shenzhen Özel Ekonomik Bölgesinde Karayolu Trafik Güvenliğinde Yasadışı İşlemlere İlişkin Cezalara İlişkin Yönetmeliğin 17. Maddesi Paragraf 4, bir motorlu taşıt şerit değiştirdiğinde, aracın bir seferde şerit değiştirmesi durumunda 500 yuan para cezası uygulanmasını şart koşmaktadır.
Geri gitme, geriye gitme ve şerit değiştirme gibi trafik ihlalleri genellikle çıkışı kaçıran sürücülerden kaynaklanır.
Belki bazı sürücüler hala soru sormak istiyor
Otoyoldaki çıkışı kaçırırsam ne yapmalıyım?
1
Sürmeye devam et ve yanılıyorsun
Yüksek, otoyoldaki çıkışı kaçırdıktan sonra panik yapmayın, bırakın aniden yavaşlayın, durun veya aracı ters çevirin Bu kolayca arkadan çarpışmaya neden olabilir. Hata yapmak istiyorsanız, hızınızı koruyun ve yolunuza devam edin. Asla sağ şeritte geri dönmeyin veya kurallara aykırı olarak geri dönmeyin ve geçiş şeridinde geri dönmeyin. Otobanda "hata düzeltme" yi zorlamak aslında tekrar tekrar hatalar yapmaktır.
26 Mayıs 2019, 15:20 civarında
Hainan Eyaletindeki Hainan Otoyolu Qiuhai Kavşağında trafik kazası meydana geldi. Bir araba çimento tankeri çarptı, 1 ölüm ve 2 yaralanma meydana geldi.
Yapılan ön incelemede, çarpılan aracın çıkışı kaçırmak üzere olduğu, soldaki hızlı şeritten sağa dönmeye zorlandığı ve sürekli olarak en sağ şeride şerit değiştirdiği ve bunun sonucunda en sağ şeritten gelen çimento tankeri ile arkadan sonlandırıldığı ortaya çıktı.
Kaza sonunda arabanın arkasında 1 kişinin ölümüne ve 2 kişinin yaralanmasına neden oldu.
Sürüş sırasında yeterli güvenli mesafeyi koruduğunuzdan emin olun ve devrilmeyi önlemek için ileride acil bir durum olduğunda yöne koşmayın. Özellikle yağmurlu günlerde fren mesafesi daha uzun olacak ve yöne şiddetli bir şekilde vurulmasının aracın takla atmasına neden olma olasılığı daha yüksektir.
2
Sonraki çıkışı bul
Araç yüksek hızlı bir çıkışı kaçırdıktan sonra, hızla sürmeye devam etmeli ve bir sonraki çıkışı aramalıdır. Biraz daha uzun sürmesine rağmen bu en güvenli yaklaşımdır.
Karayollarında genellikle birbirinden on kilometreden fazla bir çıkış vardır. Bir çıkışı kaçırırsanız, bir sonraki çıkışa doğru sürmeye devam etmelisiniz.
Ayrıca çıkıştan servis alanı var ise personele servis alanında yer altı geçidi olup olmadığını sorabilir, varsa yer altı geçidi ile karşı tarafa ulaşabilirsiniz.
3
Işıkları önceden açın ve sırayla şeritleri değiştirin
Bir sonraki otoyol çıkışını bulma yolunda güvenliği sağlarken işaret tabelalarına dikkat etmeli, şerit değişikliğine önceden hazırlanmalı, ışıkları doğru kullanmalı ve şerit değiştirmelisiniz.
Sürüş sırasında yol tabelalarına dikkat edin Otoyol genellikle çıkışa 2 kilometre, 1 kilometre ve 500 metre yakınlıkta olduğunda yol tabelalarına sahiptir. Ayrılan araçlar, en sağ şeride girene kadar önceden ışıklarını yakmalı ve sırayla şerit değiştirmelidir.
Şerit değiştirmenin doğru ve güvenli yolunu öğrenmek için işte bir ışık, iki ayna, üç yön ve şerit değiştirme için üç adımlı bir rota içeren "yedi karakterli bir formül".
: Şerit değiştirmeden önce dönüş sinyali açılmalıdır.
İkinci Ayna: Çevredeki yol koşullarının şerit değiştirme için uygun olup olmadığını belirlemek ve diğer araçlardan güvenli bir mesafe sağlamak için dikiz aynasını gözlemleyin.
Üç yön: Şeritleri yavaşça değiştirin (üç veya daha fazla şeridi sürekli olarak geçemeyeceğinizi unutmayın).
Araçların genellikle yüksek hızda olduğu otoyollarda ışıkların düzensiz kullanımı veya düzensiz şerit değişiklikleri ciddi sonuçlar doğuracaktır!
Çıkışı kaçırmak istemezsiniz, tek bir yol vardır, güzergahınızı önceden planlayın ve dikkatli sürün. Çıkışı kaçırırsanız, bunu yapmanın tek yolu vardır. Bir hata yaparsanız, devam edin!
Otoyollardaki trafik kazaları genellikle hayatla ilgilidir. Geri dönmek, geri dönmek ve şerit değiştirmek son derece tehlikelidir ve ciddi trafik ihlalidir. Asla kanunu bilmeyin ve kanunu çiğneyin.
Sorumluluk Reddi: Bu makale, daha fazla bilgi vermek amacıyla yeniden üretilmiştir. Kaynak etiketlemede bir hata veya yasal haklarınızın ihlali söz konusuysa, lütfen sahiplik sertifikası ile web sitesi ile iletişime geçin ve zamanında düzeltip sileceğiz, teşekkür ederiz.
Kaynak: Shenzhen Trafik Polisi TB
